Bonjour
Cela fait 5 ou 6 fois que je démonte le tableau de bord complet sur ma 635, car je n’avais pas beaucoup d’élément qui fonctionnaient. Maléfique J’ai perdu patience, après avoir fait pas mal de soudure, j’ai acheté un élément complet neuf trouvé sur internet. (voir photos n°1 et 2) Le voici en photo à droite, le neuf. L’ancien est à gauche, il était bouffé par l’acide des piles. Le nouveau fonctionne bien… sauf que je n’ai toujours pas mon compteur de vitesse, et mon économètre (sous le compte tours). Le compteur de vitesse, je l’ai déposé et vérifier les connexions à l’ohmmètre, il est sain, sans rouille. Moqueur
J’ai fais des test à l’ohmmètre sur le capteur sur le pont arrière, et aussi sur les fils qui viennent sur ce capteur. L’ohmmètre indique une valeur qui me fait penser que tout est bon, mais j’ai des doutes…
M. Green
Ma carte principale (voir photos n°3) ne serait elle pas en cause ? J’ai fais des vérif à l’ohmmètre, et j’ai des valeurs partout, et elle me semble très saine…
Tant que je vous tiens, sur la 4éme photo, vous voyez 3 connexions que j’ai mis l’une à coté de l’autre. La bleu va à l’arrière du compteur de vitesse, le vert aussi, mais il paraît qu’il ne serre à rien !! le 3 éme (couleur blanc) avec 2 connexions male, c’est quoi ? Je n’ai rien derrière le tableau de bord qui pourrait permettre une connexion, sauf du coté compte tour ou j’ai aussi une prise male du même métal.… Qu’en pensez vous ? Roulement des yeux
Pour finir, je vous mets 2 autres photos (la 5éme et la 6éme), la 5éme donne le nombre de litre restant dans le réservoir, en appuyant simultanément sur la touche « 1000 » et la touche « 1 ». En appuyant sur la 100 et la 1 en même temps j’ai eu l’indication que vous voyez sur la photo 6. C’est quoi, on dirait une référence ou un type de produit. Question
Bon , merci pour vos avis avisés. A+
(j'en ai marre de plus avoir de jauge a essence !!! 
)
