Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet - neiman HS

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neiman HS http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2759	Page 1 sur 1

Auteur:	6pattes [ 16 Sep 2008 00:11 ]
Sujet du message:	neiman HS
Le passage des 200 000, elle aime pas ! apres l'amortisseur qui s'est dessere tout seul, c'est au tour du neiman de faire des sienne !! le dernier cran n'existe plus. impossible de la demarrer ... Quels sont les neimans adaptable ? E28/E30/E34 ? M'ci !

Auteur:	barrio [ 16 Sep 2008 00:50 ]
Sujet du message:
le neimam broken gitan ....la soluce a tous roulages a+

Auteur:	6pattes [ 16 Sep 2008 01:02 ]
Sujet du message:
barrio a écrit: le neimam broken gitan ....la soluce a tous roulages a+ avec le chlasse enfonce dedans pour demarrer tous les jours ? pas top quand meme !!!! Je comptais sur une de tes reponses vu l'heure, mais une vraie !!!

Auteur:	sharknose [ 16 Sep 2008 07:53 ]
Sujet du message:
Salut ! Oui les E28 ça doit passer... Maintenant le plus simple c'est souvent de remplacer la partie haute de la colonne de direction, beaucoup plus rapide que de remplacer le neiman seul...

Auteur:	6pattes [ 16 Sep 2008 08:02 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: Salut ! Oui les E28 ça doit passer... Maintenant le plus simple c'est souvent de remplacer la partie haute de la colonne de direction, beaucoup plus rapide que de remplacer le neiman seul... je te fais confiance ... ! j'ai pas pu bien analyser le probleme, car elle est sur un parking ... public !!!! Bon si E28 ca y va reste plus qu'a chercher ca rapidement ! m'ci !

Auteur:	taou [ 18 Sep 2008 12:45 ]
Sujet du message:
si ça te dis, j'en ai un de 6..... avec 1 clé

Auteur:	6pattes [ 18 Sep 2008 13:23 ]
Sujet du message:
Merci Taou ! mais c'est bon mon probleme est regle ! Donc si ca arrive a quelqu'un d'autre ... la solution : Aller chez bmw avec une piece d'identite et sa carte grise. Munich refont le cylindre du barillet pour la clef d'origine de la voiture pour la somme de 54euros (il me semble je confirmerais a reception). Voila ! donc delais inconnu, mais si ca marche (j'ai aucune idee de comment je vais faire pour tout demonter et remonter ) c'est un gros poid en moin plutot que "d'enlever" de la valeur a la voiture avec une clef differente pour le neiman et les serrures. Par contre le magasinier m'a fait un peu flippe ! J'espere pour toi que la securite de la direction n'a rien, ou le systeme d'anti demarrage ! Apparement ca pourrais compromettre l'un ou l'autre voir les deux d'avoir un probleme de neiman !!! a confirmer donc ... ! Voili voilou les news !

Auteur:	sharknose [ 18 Sep 2008 15:34 ]
Sujet du message:
Euh un pb de neimann c'(est pas forcément un problème de clé ! S'il est HS t'auras perdu 54 €

Auteur:	6pattes [ 19 Sep 2008 01:17 ]
Sujet du message:
il est vrai ! mais oui il est vrai au moin, j'aurais regle par avance ce probleme si quelqu'un la !!! Si c'est le neiman qui est HS, ba ... je prendrais un neiman en casse, et y mettrait le cylindre tout neuf !

Auteur:	6pattes [ 02 Oct 2008 16:18 ]
Sujet du message:
suite ... M'ci a barrio et sharknose tout dabord quoique manu ... pffff !!! bon a rien c't'homme la !!!! Alors 52euros chez bmw le cylindre refait comme a l'origine pour aller avec la clef d'origine. Ensuite le demontage ba je me suis pris la tete pour rien ! j'ai demonte toute la colone de direction pour rien mais il fallait le savoir ! Sur le neiman, la ou on rentre la clef, il y a un petit decochement et l'air de rien il est tres utile! !!!! Rentrez la clef dans le neiman tournez un peu mais pas jusqu'au premier cran, et enfoncez un trombone dans cette encoche. Si vous etes bien en face de ... ?? du truc qui fait que le cylindre sort tout seul ! ensuite, il n'y a plus qu'a remettre le nouveau et c'est bon ! Voila ma contribution ! De plus, E28 n'est pas adaptable ! il n'y a que des pieces de 6 pour cette partie.

Auteur:	sharknose [ 02 Oct 2008 18:45 ]
Sujet du message:
Ah bon ? Intéressant ce que tu dis, je vais voir ça à Sharkland, j'ai un paquet de colonnes pour m'amuser

Auteur:	6pattes [ 02 Oct 2008 23:33 ]
Sujet du message:
vi il fallait le savoir ! C'est le magasinier de chez bm qui m'a dit ca ! il me dit : -"il faut un outil special" alors je lui demande de me dire comment il est fait cet outil et il me dit que c'est une sorte d'aiguille gros comme un trombonne !!et voila ! un bout de fil de fer epais comme un trombonee et c'est bon !!! si il y en a qui on pas tout compris, qu'ils le dises, je ferais ca en photos !

Auteur:	Pierre7 [ 03 Oct 2008 09:01 ]
Sujet du message:
Salut C'est con que je n'ai pas vu ce post plus tot, car j'ai démonté le neiman sur une Renault 11, il y a quelques années, et aprés 1 heure de prise de tete, j'ai fais ce que tu as fais, c'est à dire avec la clef de contact dans le neiman, et a un certain moment, le neiman est sorti tout seul. Déconnexion des prise électrique et hop (batterie débranchée bien sur) Par contre, je ne me souviens pas avoir eu a pousser un ergot avec un fil de fer Bref, ne cherchons pas c'était une Renault (une bonne par contre )

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