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| Cette batterie peut-elle être rechargée ? http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2752 |
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| Auteur: | Pierre7 [ 11 Sep 2008 22:09 ] |
| Sujet du message: | Cette batterie peut-elle être rechargée ? |
Bonjour J'ai une batterie du type "sans entretien".  C'est à dire qu'il y a soit disant, toujours de l'acide... De toute façon, je ne peux pas l'ouvrir... D'après moi il est possible de la recharger car ne fait plus que 11v75. C'est une 74Ah. 11V75 c'est un peu faible, un petit coup de pouce lui ferait du bien.
Il y a quelques année, j'ai vu une batterie imploser, c'est impressionnant. Je ne voudrais pas voir la mienne en faire autant. 
MERCI 
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| Auteur: | barrio [ 11 Sep 2008 22:56 ] |
| Sujet du message: | |
elle gonfle! alternateur ya pas de doutes. a+ |
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| Auteur: | SharkyToy [ 11 Sep 2008 22:59 ] |
| Sujet du message: | |
Rassure-toi, la recharge est possible. Il suffit de retirer l'autocollant qui est au-dessus (on distingue bien les orifices de remplissage au travers). Contrôle le niveau de l'electrolyte (1 cm au dessus des plaques de plomb), ajuste-le si nécessaire uniquement à l'eau distillée et fait une bonne recharge dans les règles. 11,75 V c'est bien faible. Cependant, si ta batterie a plus de 4 Ans, il est possible qu'elle présente les prémices d'une fin de vie : la charge ne tient pas longtemps. Refaire les niveaux et bien la recharger lui donnera un coup de pep's pendant quelques mois encore, ensuite il faudra penser à la remplacer. Enfin, pour éviter les dégats cas d'implosion (toujours possible) effectue toutes ces démarches batterie à l'extérieur de la voiture. Une projection d'acide étant rapidement fatal à la protection anti-corrosion
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| Auteur: | Lionel de Genève [ 13 Sep 2008 13:57 ] |
| Sujet du message: | |
les batteries sans entretien (plomb/acide) n'en sont jamais elle ont simplement moins de déperdition... déperdition qui doit être en dessous d'un certain pourcentage pour pouvoir porter ce "label" les seule vraie (et même c'est discutable), sont le batterie à gel ! http://www.optimabatteries.com/ je confirme aussi ce que dis Sharky 
et rajoute qu'une batterie morte... n'est pas très bonne pour un alternateur... étant donné qu'elle consommeras toujours, elle vas cuire, alors qu'une batterie saine baisse sa consommation de charge inversement proportionnelle à sa charge donc le fait de faire "durer" une batterie, n'est pas forcement le bon calcul Amitiés Lionel de Genève |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 13 Sep 2008 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
Le pire c'est que le prix des batteries a flambé depuis plus d'un an...... 
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| Auteur: | bob [ 13 Sep 2008 14:50 ] |
| Sujet du message: | |
MAURIARTY a écrit: Le pire c'est que le prix des batteries a flambé depuis plus d'un an......
le prix à exploser !!!!!! la même batterie entre le 01/12/2006 et 01/09/2008: 82 versus 124 !!!!!!!!!!!!!!! : 42 euro en moins de deux ans !!!!!!!! bob |
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| Auteur: | serge26 [ 13 Sep 2008 16:05 ] |
| Sujet du message: | |
C'est du a la flambée des métaux, plomb ... Serge |
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| Auteur: | bob [ 13 Sep 2008 18:53 ] |
| Sujet du message: | |
bob a écrit: MAURIARTY a écrit: Le pire c'est que le prix des batteries a flambé depuis plus d'un an...... le prix à exploser !!!!!! la même batterie entre le 01/12/2006 et 01/09/2008: 82 versus 124 !!!!!!!!!!!!!!! : 42 euro en plus en deux ans !!!!!!!! bob |
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| Auteur: | Pierre7 [ 15 Sep 2008 11:46 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ma 635, j'ai une 74Ah. Est ce le bon type de batterie ? MERCI |
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| Auteur: | serge26 [ 15 Sep 2008 12:18 ] |
| Sujet du message: | |
Sur ma revue technique d'époque 1980 la batterie est donnée pour 12V 66 Ah A+ Serge |
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| Auteur: | calou [ 19 Sep 2008 12:28 ] |
| Sujet du message: | |
effectivement c'est faible comme voltage 11.75 il faut savoir qu'une batterie est composer de 6 ellements de 2.2 volts chacun donc elle ne font pas 12 volts comme on le dit mais 13.2 c'est pour ça qu'un alternateur charge entre 13.5 et 14 volt en general |
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