Forum BMW Série 6 E24

Bonjour,

Je decouvre avec surprise qu'il y a 3 vis de purge sur les étriers avant d'une 635???

Ai-je bien compris, et pensez-vous que les garages BMW s'em... à purger 3 vis au lieu d'une ??

Au fait, j'en vois une quand je passe la tete en dessous, mais ou sont les 2 autres ??

Cordialement

Bonjour,

Je decouvre avec surprise qu'il y a 3 vis de purge sur les étriers avant d'une 635???

Ai-je bien compris, et pensez-vous que les garages BMW s'em... à purger 3 vis au lieu d'une ??

Au fait, j'en vois une quand je passe la tete en dessous, mais ou sont les 2 autres ??

Sur ma vielle 304 Cabriolet, je faisait la purge tout seul, avec une grosse seringue de gavage, et un bout de durite transparente. Il faut remplir la durite avec du lookeed afin d'éviter des bulles qui pourraient remonter à l'ouverture de la vis.

vous ouvrez la vis de purge en maintenent une LEGERE depression dans la seringue, et vous fermez quand le piston arrive au bout.

En esperant que ça aide

Cordialement

LR

Salut
moi je n'ai qu'une seule vis de purge il y en a 3 peut etre sur les phases 1.

En effet, les etriers sont différents selon la série.

Sur les SI, tu as un étrier à double piston (très sensibles au grippage), alors qu'il n'y en a qu'un seul sur les SII et SIII : nouvelle série, on en profite pour baisser les coûts de production, "ils" ont également viré le radiateur d'huile au passage...

Pas d'inquiétude dans le réseau BMW, car 1-2 ou 3 vis, ils sont obligés de faire la purge sur l'intégralité d'entr'elles car imagine le résultat s'il reste une bulle d'air sur l'une ou l'autre vis...

Cependant, attention, il y a un ordre : je crois qu'il faut commencer par la plus haute pour finir par la plus basse (d'autres sur le Forum confirmeront ou alors fais une recherche, c'est un point qui a déjà été longuement discuté...)

Encore une fois : Ne roule pas avec un freinage défaillant. Il est inutile de jouer avec la séurité des autres automobilistes ou des piétons.

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BM sous pluie...BM qui rit !

Coucou à tous j’espère que vous allez bien,
Quelqu’un pourrait me dire quel sont les symptômes d’un accumulateur de pression de frein défaillant et est ce qu’un témoin au tblx de bord s’allume ?

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La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".

Rod

Pédale dure à la prise des freins ( avec très peu d'effet ) puis vient l'assistance avec une ou deux secondes de retard et comme dans la panique tu t'es mis debout sur la pédale : gros freinage .
Le freinage à retardement : ça fait peur !!!
De mémoire , pas de voyant .