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| Mon shark vibre !! http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=269 |
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| Auteur: | Lancelot*M635 [ 17 Mai 2004 17:04 ] |
| Sujet du message: | Mon shark vibre !! |
Je poste ce message car depuis ce week-end mon shark émet des vibrations pas très agréables lorsqu'on freine assez fort (il faut dire qu'on la sort pas souvent du garage: c'est peut être pour ça !). Je crois que c'est du aux pièces qui dateent un peu...Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait déjà rencontré un problème de ce genre ??? Merci les gars...  
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| Auteur: | PROJET635 [ 17 Mai 2004 19:28 ] |
| Sujet du message: | |
Oui moi çà me le fait sur ma 732I, et c'est vrai que la sensation fait un peu peur surtout quand on freine a 18.. sur l'autoroute. Il me semble que cela vient des rotules de direction qui ont du jeu. Mais je suis pas sur a 100%. Qu'en pensez vous ? |
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| Auteur: | cc633 [ 17 Mai 2004 19:30 ] |
| Sujet du message: | |
tu as des vibrations dans le volant ou c'est la caisse 
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| Auteur: | s.laisne [ 18 Mai 2004 09:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Mon shark vibre !! |
Lancelot*M635 a écrit: Je poste ce message car depuis ce week-end mon shark émet des vibrations pas très agréables lorsqu'on freine assez fort (il faut dire qu'on la sort pas souvent du garage: c'est peut être pour ça !). Je crois que c'est du aux pièces qui dateent un peu...Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait déjà rencontré un problème de ce genre ??? Merci les gars...
Voila, ce qui arrive quand on roule peu avec son shark. Quand j'ai acheté la mienne, elle avait le même problème. Il faut que tu vérifies les silents-blocs des triangles inférieur a l'AV, l'état des disques, l'etat des pneus (déformation). Moi c'etait les disques, a force de pas rouler, les plaquettes mangent et marquent les disques. Si c'est le cas, tu vas voir la marque des plaquettes sur les disques. Tu as 2 possibilités: - tu trouves un tourneur pour rectifier les disques. Compte 75euros la paire, - tu changes les disques. Il vaut mieux changer. C'est le genre de réparation qu'il ne faut pas trainer a faire car c'est toute la voiture qui dérouille (rotules, support moteur, boitier de direction, ...) Voila, |
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| Auteur: | bobo635 [ 18 Mai 2004 17:16 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai eu le même problème ... c'était les disques... donc première chose à vérifier ! Bon courage ! a+ |
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| Auteur: | Lancelot*M635 [ 18 Mai 2004 17:58 ] |
| Sujet du message: | |
pour te répondre cc633 c'est tout le tableau de bord qui tremble, rien de méchant maisc'est le premier symptome d'1 gros problème...Sinon je vérifirais tout ce qui concerne le système de freinage, je vais suivre vos conseils...merci les gars sinon ça peut être autre chose vous pensez ? |
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| Auteur: | cc633 [ 18 Mai 2004 23:18 ] |
| Sujet du message: | |
tu as plusieurs solution, si tu as des vibrations aussi au volant disques voilés(causse plaquettes glacés arret trop long,ou autre) ,jeu rotule ou sinon silent- blocs sur une de mes voitures, j'ai des vibrations de temp en temp, mais pas de vibration dans mon volant et ce sont mes silent-blocs moteur hydraulique qui sont hs 
Mais ,si ca te le fais lorsque que tu freine y a plus de chance que ce soit tes disques 
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| Auteur: | 635 Salon 13 [ 19 Mai 2004 09:54 ] |
| Sujet du message: | |
Je pense aussi aux disques (pièces assez fragiles chez BM). Mais tu peux aussi trouver une cause dans les pneus. Pour des voitures lourdes qui ne sortent pas souvent, si les pneus ont déjà queqlues années, il est possible qu'ils se déforment légèrement (s'applatissent lorsque la voiture est garée quelques semaines) ce qui crée des vibrations dans le volant. |
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| Auteur: | s.laisne [ 19 Mai 2004 11:12 ] |
| Sujet du message: | |
635 Salon 13 a écrit: Je pense aussi aux disques (pièces assez fragiles chez BM).
Mais tu peux aussi trouver une cause dans les pneus. Pour des voitures lourdes qui ne sortent pas souvent, si les pneus ont déjà queqlues années, il est possible qu'ils se déforment légèrement (s'applatissent lorsque la voiture est garée quelques semaines) ce qui crée des vibrations dans le volant. Si on ne veut pas de déformation des pneus, il faut suspendre sa voiture dans le garage comme les vélos: à un crochet. Efficace mais pas pratique. 
Je plaisante 635 Salon 13 mais tu as raison. |
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| Auteur: | bobo635 [ 19 Mai 2004 15:01 ] |
| Sujet du message: | |
s.laisne a écrit: Si on ne veut pas de déformation des pneus, il faut suspendre sa voiture
dans le garage comme les vélos: à un crochet. Efficace mais pas pratique. Je plaisante 635 Salon 13 mais tu as raison. Y a plus simple : 4 chandelles - et c'est pas cher !
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| Auteur: | Lancelot*M635 [ 19 Mai 2004 15:05 ] |
| Sujet du message: | |
oué faudra que je réfléchisse à toutes vos propositions les gars...en fait pour ce qui est du systèmee de freinage on a tout changé, tout est neuf. Par contre mes pneus st usés même très usés, tu métonne ils ont 185000 km presque. c'est pour ça que jai passé une annonce pour les changer mais jai toujours pas eu de réponses alors si vous en avez jen serai encore plus ravi...bonne fin de journée à vous...@+ |
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| Auteur: | Ficelle [ 19 Mai 2004 18:45 ] |
| Sujet du message: | |
bobo635 a écrit: J'ai eu le même problème ... c'était les disques... donc première chose à vérifier !
Bon courage ! a+ pareil pour moi disques Av au bout du rouleau et plaquettes idem...lors de l'achat en 2002 depuis changement par pièces d' origine tout est OK...
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| Auteur: | Ficelle [ 19 Mai 2004 18:46 ] |
| Sujet du message: | |
Lancelot*M635 a écrit: ils ont 185000 km presque
t'as fait une faute de frappe là non?? 
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| Auteur: | gev340 [ 22 Mai 2004 02:08 ] |
| Sujet du message: | |
| TES PNEUS !!!! 18 500 ou 185 000kms
cherche pas si tes pneus sont vieux, ils se durcissent et forment des plats ou des hernies sur la bande de roulement. Mais normalement ca vibre aussi en roulant a partir d'une certaine vitesse. Ta direction a t'elle du jeu ?(boitier de direction a cheminement de billes) car cela peu enjendrer du shimmy au freinage. Il faut toucher à la vis de reglage situé sur le boitier pour rattraper le jeu de l'ecrou à bille (maladie de ce systeme) c'est facile une douille de 17 avec 2 grandes rallonges cliquet de 1/2, tu dessere le contre ecrou, ensuite avec un tournevis plat long, tu tourne la visse dans le sens serrage jusqu'au contact de celle ci avec l'axe de renvois interne. Ne serre pas trop fort, ensuite tu resserre le contre ecrou de 17 et le jeu du volant a disparu.... tiens moi au courant si j'ai bon!!!! SALUT |
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| Auteur: | Lancelot*M635 [ 22 Mai 2004 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
salut gev340. Mes pneus st d'origines dc il ont un certain nombre de km !!! La caiss vibre seulement en freinant asssez fort mais pas en roulant. Elle conserve bien a direction, aucun pb la dessus. C'est donc du soit a l'usure des pneus, soi o niveau du système de freinage, mais ça métonnerait car les freins st neufs, @+ et merci pr t conseilles
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| Auteur: | PROJET635 [ 23 Mai 2004 13:33 ] |
| Sujet du message: | |
PNEU D'ORIGINE, 184000km et de 1984!!! lol, PAS POSSIBLE ou alors change les. |
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| Auteur: | Beema972 [ 23 Mai 2004 22:45 ] |
| Sujet du message: | |
184 000 kms... quand je pense que les miens me font deux ou trois mois...
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| Auteur: | Ficelle [ 24 Mai 2004 08:20 ] |
| Sujet du message: | |
Nicolos a écrit: PNEU D'ORIGINE, 184000km et de 1984!!! t'as raison Nicolos, et je me permettrai de rajouter que la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu...
lol, PAS POSSIBLE si si....
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