| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
|
| serrage du cache-culbuteurs http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2678 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | texs59 [ 06 Aoû 2008 07:51 ] |
| Sujet du message: | serrage du cache-culbuteurs |
Encore moi 
J'ai déposé mon cache-culbuteurs pour le repeindre et j'ai donc changé le joint. J'ai tout resserré, mais au premier démarrage, j'ai eu une fuite d'huile par le nouveau joint. J'ai laissé chauffé le moteur et j'ai resserré. Ca à l'air d'avoir fonctionné. Pouvez-vous me dire si ma méthode est la bonne et si vous avez le couple de serrage des vis? Merci d'avance 
|
|
| Auteur: | MARC851 [ 06 Aoû 2008 09:28 ] |
| Sujet du message: | |
Attention à l'ordre de serrage (comme pour une culasse). Tu pars du centre, et progressivement du part vers les extérieurs. Est-ce que tu as bien vérifié l'état de ton plan de joint? Normalement, ça devrait le fair ! |
|
| Auteur: | DelageSport [ 06 Aoû 2008 18:07 ] |
| Sujet du message: | |
Et oui, le fameux serrage en croix, ça permet de bien répartir l'effort appliqué sur les pièces a serrer. Sinon un petit filet d'huile sur le joint avant de le monter(le joint se mettra en place tout seul lors du serrage) Après si le plan de joint n'est pas nickel (rayures..), et bien il y a l'autojoint bleu de loctite qui est pas mal(il n'y en a pas besoin de 2 tonnes, un fin filet suffit le serrage fait le reste) |
|
| Auteur: | texs59 [ 06 Aoû 2008 22:29 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour les info. Lors du montage, j'ai nettoyé les plans de joints, mis un peu d'huile sur la culasse, sur le joint et sur le cache-culbuteurs. Je vais voir si ça le fait encore après avoir roulé un peu avec. Personne n'a d'idée sur le couple de serrage alors? |
|
| Auteur: | taou [ 06 Aoû 2008 23:51 ] |
| Sujet du message: | |
vu le diametre des vis, ... 2 à 3 nm 
|
|
| Auteur: | texs59 [ 07 Aoû 2008 10:03 ] |
| Sujet du message: | |
ok, merci, je vérifierai mon serrage donc. |
|
| Auteur: | Pierre7 [ 07 Aoû 2008 12:00 ] |
| Sujet du message: | |
Non pas 2 à 3 n/m, mais 20 à 30 n/m, c'est dire entre 2 et 3 m/kg. Mieux vaut serrer à 2 m/kg, et resserer ensuite si il y a fuite, comme tu as fait. Il faut serrer trés peu, c'est de l'alu fragile. Je suis en train de faire mon réglage culbuteur. Seul 2 culbuteurs avaient des valeurs de 0.35 au lieu de 0.25 mm préconisé. A+ |
|
| Auteur: | taou [ 08 Aoû 2008 22:56 ] |
| Sujet du message: | |
ah .... ok je m'est planter, c'est ce que je voulais dire 
|
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|