Salut,
désolé pour cette réponse tardive. J'ai fait les miennes il y a peu, mais je suis un peu helzeïmer
. De ce que je me souviens: pas de difficulté. Pour l'arrière je ne pense pas avoir dû déposer les étriers, tu chasse juste les deux clavettes qui maintiennent les plaquettes sur les étriers avec un petit chasse goupille (logique, le bon outil pour le bon travail) de l'extérieur vers l'intérieur. Ensuite, les plaquettes sortent sans soucis. Pour l'avant par contre, j'ai viré les étriers (deux boulons sur la jambe de force) car j'ai changé les disques dans la foulée mais je ne sais plus si tu peux faire comme l'arrière ou pas. D'après l'ETK, je pense que oui.
Détail: pense à bien repousser les pistons des étriers avant de déposer les anciennes plaquettes (à l'aide d'une bonne grosse pince ou, encore mieux, une pince spécifique à cet usage).
Voilouuu, @+
il ne faut pas des heures pour les changer