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Collecteur et ligne inox
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Auteur:  bmcab79 [ 11 Mai 2008 10:08 ]
Sujet du message:  Collecteur et ligne inox

quelles sont les différences d'échappement sur les phases 2 ?



Je vais faire faire collecteur + ligne inox pour ma 628, et donc pour ceux que ça intéresserai, si c'est compatible avec les 635, je pourrai en faire profiter des membres.
pour info: ligne + collecteur environ 1000€ :wink:

Auteur:  serge26 [ 11 Mai 2008 12:04 ]
Sujet du message: 

Moi ça j'intéresserais pour une phase 1 6.33
tiens moi au courant.
A+
Serge

Auteur:  sharknose [ 12 Mai 2008 07:49 ]
Sujet du message: 

Salut !

Pour phase II je ne pense pas qu'il y ait de différences au niveau du collecteur. faut mesurer le diamètre des tubes de descente, il devrait être d'environ 50mm. Ensuite dessous on s'en fiche un peu parce que si tu fais une ligne complète elle s'adaptera sur toutes E24 !

Si on te fait aussi le collecteur (et si le boulot est propre) ça vaut le coup parce que rien que ça c'est une m... à réaliser (tous les tubes doivent être de la même longueur sinon c'est bâclé)...

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 09:56 ]
Sujet du message: 

ça m'intéresse juste le collecteur pour phase 1. Ca serait donc un 3+3 en 2 car le collecteur par du moteur en deux collecteurs sur 3 cylindres avant de venir sur les deux tubes de la ligne. Donc, si le boulot est nickel et que le prix est sympa, ça m'intéresse.
Tiens nous au courant.
Merci :-o

Auteur:  bmcab79 [ 12 Mai 2008 10:18 ]
Sujet du message: 

Pour l'instant, je vais faire faire la mienne, avec des photos des soudure et tout le reste (je vais même demander des photos d'autre montage)
pour les collecteurs phase 1, est-ce qu'ils sont compatible avec les phase 2 ?

Serge26 il me faudrai un modèle de ligne de phase 1 pour pouvoir en faire des copies en inox. :wink:

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 10:31 ]
Sujet du message: 

bmcab79 a écrit:
Pour l'instant, je vais faire faire la mienne, avec des photos des soudure et tout le reste (je vais même demander des photos d'autre montage)
pour les collecteurs phase 1, est-ce qu'ils sont compatible avec les phase 2 ?

Serge26 il me faudrai un modèle de ligne de phase 1 pour pouvoir en faire des copies en inox. :wink:


Pour les collecteurs phase1: malheureusement non: uniquement jusque 1982. :cry:

Auteur:  sharknose [ 12 Mai 2008 10:35 ]
Sujet du message: 

Pourquoi ? A mon avis les collecteurs s'adaptent toutes séries confondues, à partir du moment que c'est une E24...

Les moteurs sont les mêmes (même taille), les châssis idem, où est le souci ?

Pour info les collecteurs Hartge ou autres de marque en occase pour E24 on les trouve à partir de 300-400 € donc faut vraiment que ce soit bien fait avec les bonnes longueurs de tubes (l'idéal étant de faire une copie avec les mêms angles et mêmes sections de tubes).

Je suis le topic avec grand intérêt :mrgreen:

Auteur:  bmcab79 [ 12 Mai 2008 10:38 ]
Sujet du message: 

Voici un collecteur pour M20:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11145868

Tout les tubes sont mesurés :pouce:

Auteur:  serge26 [ 12 Mai 2008 11:10 ]
Sujet du message: 

Sur ma phase 1 de 1979, la ligne d'échappement ressemble à ça...
Image
Serge

Auteur:  bmcab79 [ 12 Mai 2008 11:15 ]
Sujet du message: 

Le soucis, c'est les cotes... :wink:
Sinon, je verrais ce qu'il y a près de chez moi en phase 1 :mrgreen:

Auteur:  sharknose [ 12 Mai 2008 11:22 ]
Sujet du message: 

bmcab79 > très joli le collecteur 8)

Serge, on parle des collecteurs, pour moi ils sont identiques série 1/ 2 :wink:

Pour le reste de la ligne c'est différent, puisque les trains sont différents, le dessin doit-être modifié... Ma ligne inox sur l'E12 a été créée à partir d'une E12 de la même série pour avoir un modèle fiable 8) Et je pense que ça doit se monter sur E24 série 1 :mrgreen:

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 11:26 ]
Sujet du message: 

bmcab79 a écrit:
Voici un collecteur pour M20:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11145868

Tout les tubes sont mesurés :pouce:


+1, comment il est beau :shock: :shock:

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 11:28 ]
Sujet du message: 

sharknose a écrit:
Ma ligne inox sur l'E12 a été créée à partir d'une E12 de la même série pour avoir un modèle fiable 8) Et je pense que ça doit se monter sur E24 série 1 :mrgreen:


très intéressant tout ça :-o :-o

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 11:41 ]
Sujet du message: 

c'est curieux, sur l'ETK, les pièces non pas le même n° mais se ressemblent.

Pour ma phase 1:
http://bmwfans.info/original/E24/Cou/630CS-M30/ECE/L/M/1977/04/mg-11/ill-11_1009/

Pour une 635csi de 87:
http://bmwfans.info/original/E24/Cou/635CSi-M30/ECE/L/M/1987/04/mg-11/ill-11_1009/

A voir aussi:
http://www.wheels-and-wings.fr/boutique/F_frame.html?http://www.wheels-and-wings.fr/boutique/Collecteur_6_en_2_pour_M30__F_art_12142.html

Auteur:  sharknose [ 12 Mai 2008 11:49 ]
Sujet du message: 

Sur l'ETK souvent les mêmes dessins sont réutilisés :mrgreen:

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 12:05 ]
Sujet du message: 

ok, alors comment être sûr que ce soient les même? :roll:

Auteur:  bmcab79 [ 12 Mai 2008 12:23 ]
Sujet du message: 

Pour les collecteurs, il ne doit pas y avoir de soucis. Mais pour le reste de la ligne.... silencieux et fixation de silents blocs. :roll:

Auteur:  texs59 [ 12 Mai 2008 12:26 ]
Sujet du message: 

ok, donc j'attends des nouvelles pour le collecteur inox. :-o

Auteur:  cedric [ 12 Mai 2008 18:01 ]
Sujet du message: 

alors moi , je suis interressé par 2 collecteurs pour ma phase 1 et pour ma phase 2
donc : les deux mêmes collecteurs , si j ai bien compris
a+

Auteur:  Mara [ 13 Mai 2008 00:06 ]
Sujet du message: 

Personne n'aurait un coillecteur spaghetti Hartge pour E24, qu'on puisse faire des copies en inox ?

:roll:

Auteur:  bmcab79 [ 13 Mai 2008 18:20 ]
Sujet du message: 

texs59 a écrit:


C'est un collecteur acier et non inox (désolé de pourrir ta pub greg au passage :lol: )
Donc pour le collecteur en inox, le diamètre intérieur des tubes est 40 mm
Le diamètre intérieur de la ligne est en 2 x 50 mm :pouce:

ma 628 servira de gabarit (et en même temps je ferait des photos de la ligne et du montage.) :wink:

prix non définitif, mais ça tournera autour de ça:
- collecteur: 600€
- ligne: 450€

Je pense que c'est très raisonnable étant donné la qualité du travail.
possibilité de détaillé les silencieux.

Auteur:  texs59 [ 13 Mai 2008 19:22 ]
Sujet du message: 

ok, confirme moi le tarif du collecteur inox pour phase 1 dès que tu l'auras.
Merci :-o

Auteur:  bmcab79 [ 02 Juin 2008 17:09 ]
Sujet du message: 

Ca avance, la semaine prochaine, j'emmène ma voiture pour tout ce qu'il y a à faire.
En même temps sera fait la ligne et le collecteur inox, peut-être même la barre anti-rapprochement. :pouce:
Photos dès que possible. :wink:

Auteur:  gaviao63 [ 02 Juin 2008 21:53 ]
Sujet du message: 

Une barre anti raprochement m'interesserai bien.faut voir le cout.

Auteur:  cedric [ 02 Juin 2008 22:08 ]
Sujet du message: 

moi aussi , ça m interesse une barre anti rapprochemment , une avant , et une arrière :mrgreen:
tout dépend du prix
:wink:

Auteur:  texs59 [ 09 Nov 2008 11:50 ]
Sujet du message: 

texs59 a écrit:
ok, confirme moi le tarif du collecteur inox pour phase 1 dès que tu l'auras.
Merci :-o


Tiens au fait, un ptit up :wink:

Auteur:  bmcab79 [ 09 Nov 2008 11:58 ]
Sujet du message: 

j'ai un peu de retard sur sujet :roll:
J'espère bien que début d'année, ça sera en cours.
Sinon, pour le collecteur, ça sera aux environs des 600€.
Je vais mettre quelques photos du travail accompli par ce MR :wink:

Auteur:  bmcab79 [ 09 Nov 2008 12:11 ]
Sujet du message: 

Boulot en cours :
Image

Boulot fini:
Image


A la demande:
Image

Image

Le polissage est en supplément ( comme sur les deux dernières photos)

Le travail vous plait-il ?

De plus, chaque sorti est mesuré afin d'avoir la même longueur. :wink:

Auteur:  Pierre7 [ 09 Nov 2008 15:31 ]
Sujet du message: 

Chaque sorties doit avoir la même longueur. Heureusement c'est le B-A-BA de tous préparateur echappement. Moi qui fait lde la moto, je peux te dire que c'est le point de départ pour un échappement fait correctement. En tout cas tes aechappement sont trés beau....
Félicitations :)

Auteur:  alestar [ 09 Nov 2008 22:06 ]
Sujet du message: 

Et donc 600 € pour le collecteur et toujours 1000 € pour la ligne complète? Il faut prévoir quels délais de fabrication? Intéressant en tous cas 8)

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