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| Changement de moteur http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=218 |
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| Auteur: | Beema972 [ 04 Avr 2004 01:30 ] |
| Sujet du message: | Changement de moteur |
Salut à tous J'envisage d'acheter une bmw 745i afin de mettre le moteur sur ma 6 tout en conservant ma boite sport. J'aimerai avoir votre avis avant de faire cette modif... |
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| Auteur: | MAURIARTY [ 04 Avr 2004 12:43 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Beema, Puisque tu le demande, je vais te donner mon avis: pourquoi veux-tu changer le moteur de ta 635?Elle est pas bien comme ça? 
D'autre part, je trouve dommage de "tuer" l'esprit original de deux voitures prestigieuses en même temps, elles sont déjà rares 
Mais bon, ce n'est que mon avis personnel 
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| Auteur: | Beema972 [ 04 Avr 2004 13:59 ] |
| Sujet du message: | |
En fait la carrosserie de la 745i est completement HS et ma serie 6 de toute maniere n'a pas son moteur d'origine en effet c'est une 628 csi avec un moteur de 3.5litres... |
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| Auteur: | sharknose [ 04 Avr 2004 14:24 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! Ici en métropole on a pas le droit
Sinon c'est toujours une greffe intéressante... au U.S. y'a quelques séries 6 avec un motuer de 745iA 252 ch avec un turbo ça doit changer des 218ch que tu as maintenant... |
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| Auteur: | grego06 [ 04 Avr 2004 17:18 ] |
| Sujet du message: | |
Chief,t'as pas honte?Et si Nicolas se cachait sous un pseudo du style commissaire JUVE!Crotte,fais gaffe!745,tu dis? 
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| Auteur: | greg [ 05 Avr 2004 01:48 ] |
| Sujet du message: | |
salut a tous pourquoi tu met pas juste le turbo de la 745i sur le 3.5l de ta 6 
moi j ai les 2 c est ce que je compte faire.....
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| Auteur: | Beema972 [ 05 Avr 2004 01:59 ] |
| Sujet du message: | |
J'y ai pensé mais les pistons de la 745i sont usinés differement afin d'abaisser le taux de compression à cause du turbo. Si tu fait comme ca tu sera obligé de regler ton turbo en basse pression. Ton moteur sera plus lineaire mais tu n'auras pas les 252ch et les sensations qui vont avec
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| Auteur: | s.laisne [ 05 Avr 2004 09:36 ] |
| Sujet du message: | |
Il me parait effectivement plus simple de prendre le moteur complet de la 745i afin de la mettre sur la 6. Mais avant de faire ces modifications, il me semble plus important de mettre ton freinage à la hauteur.... Si ta 628 a les freins d'origine, tu as des etriers flottants simple piston. |
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| Auteur: | Ficelle [ 05 Avr 2004 10:19 ] |
| Sujet du message: | |
s.laisne a écrit: Mais avant de faire ces modifications, il me semble plus important
de mettre ton freinage à la hauteur.... Si ta 628 a les freins d'origine, tu as des etriers flottants simple piston. surtout qu'en martinique, des belles lignes droites pour laisser s'exprimer les chevaux il doit pas y en avoir des kilometres....
ça doit plutot etre des virages, sur des petites routes...pas trop le terrain de prédilection d'un "autobahn stormer"... steph t'as raison vaut mieux ameliorer les freins d'abord!
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| Auteur: | s.laisne [ 05 Avr 2004 11:47 ] |
| Sujet du message: | |
Visiblement, tu as envie de te lancer dans la préparation moteur 
Tu as Jarmo Havulinna qui s'est lancé depuis quelques années maintenant dans la préparation des 745i. Je suis son travail depuis le départ, et c'est assez impressionnant. J'avais même demandé à BMWorld de faire un article sur lui mais sans suite. Toute la préparation de la 745 s'appliquera à ta 645CSi. Le but 400hp et 70mkg. Des performances a un prix tres réduits, et il propose des étapes successives dans la préparation avec des paliers. A méditer si tu veux
Saemi est entrain de faire pareils, une 645CSi http://www.islandia.is/smu |
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| Auteur: | Beema972 [ 05 Avr 2004 16:27 ] |
| Sujet du message: | |
merci beaucoup pour les infos je vais essayer d'entrer en contact avec Saemi pour connaitre le genre de problemes qu'il doit rencontrer dans sa modif. 
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| Auteur: | sharknose [ 05 Avr 2004 22:41 ] |
| Sujet du message: | |
Oui Saemi est un peu notre mascotte ici, c'est son auto qui a été la première inscrite, et j'ai utilisé ses superbes photos pour les logos du site
Il est très sympa et disponible, mais faut discuter en anglais 
Comme tu dis steph il est en train de faire la greffe d'un 3.5 Turbo d'une 745iA Phase 2 (relooké phase 1 avec le sharknose)... |
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| Auteur: | Beema972 [ 06 Avr 2004 21:22 ] |
| Sujet du message: | |
Apres une inspection du moteur de 745i il s'avere qu'il est dans le meme etat que la carrosserie donc quasi HS. J'ai décidé d'orienter mon choix vers un moteur M5 E34 de 340ch que je dois aller visiter. Je vous enverrai plus d'info par la suite... |
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| Auteur: | PROJET635 [ 06 Avr 2004 21:48 ] |
| Sujet du message: | |
Je connaisssais le site de Saemi, mais je ne m'etais jamais arreté dessus parce que le gars était tout simplement trop mordu pour moi
Il m'a fait peur...mais là j'ai regardé un peu mieux et je vous avoue que je suis resté sur le cul de ces plans de furieux !!! impréssionnant, je me suis dit ce mec est mécano!!! et bien non il est pilote de navion, c'est fou!!! je prendrai avec lui le prochain paris le Caire En tout cas beema à l'air de toucher sa bille et il va nous faire apparemment des expériences encore plus intéressantes et en français... Alors vas y beema, gloire aux vrais expérimentateurs!!! N'en déplaise à ficelle
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| Auteur: | Beema972 [ 07 Avr 2004 01:21 ] |
| Sujet du message: | |
En fait mon reve serai d'adapter un V8 de 735i e32 ou un V12 de 850ci ou csi mais ces moteurs sont tres difficiles a trouver et hors de prix ...J'ai meme pensé a adapter un freinnage et complet de M5 mais il parait que sur la M5 il n'est pas tres endurant.
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| Auteur: | s.laisne [ 07 Avr 2004 12:40 ] |
| Sujet du message: | |
Voila une E30 avec un V12 et une boite 6: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00017/f00017.htm Tout est possible. |
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| Auteur: | greg [ 07 Avr 2004 16:56 ] |
| Sujet du message: | |
je viens de voir les photos de la e30 avec le v12 est la boite 6 franchement le mec c est un tueur il a assurer je suis sur le c.. 
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| Auteur: | s.laisne [ 07 Avr 2004 17:08 ] |
| Sujet du message: | |
http://www.e30.de Attention, les allemands ont tout essayé.
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| Auteur: | bmcab79 [ 02 Fév 2008 11:57 ] |
| Sujet du message: | |
moi aussi ça me plairait bien de mettre un 3.5L turbo dabns une siss
Si je trouve un moteur, pas très cher, je crois que je me laisserai tenter...
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| Auteur: | serge26 [ 02 Fév 2008 14:38 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu passes pas aux mines, tu risques en cas d'accident que ton assurance ne veuille pas payer les dégâts. A+ Serge |
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| Auteur: | FABRICE [ 02 Fév 2008 20:41 ] |
| Sujet du message: | |
il y a un autre probleme que vous négliger fortement c est que les m106 ne sont pas fiable du tout
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| Auteur: | Mara [ 02 Fév 2008 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ma part, je suis pas trop fan de turbo.... Je préfère tirer le maximum d'un moteur atmo, en restant le plus fiable possible bien sûr....
PS: par contre, si on m'offre une B7 comme celle de Sherlock, je crache pas dessus.... 
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| Auteur: | cedric [ 02 Fév 2008 22:39 ] |
| Sujet du message: | |
moi , je reve de V12 et une E30 v12 , ça doit arrachéquelque chose de méchant
mais par contre je ne ferais pas ça a ma sissss , elle est bien comme elle est 
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| Auteur: | M_Serie's [ 03 Fév 2008 18:09 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, a parler " greffes moteurs " sur nos Siss esque quelqu'un a deja vu un moteur de M5 de 1992 ( 3.8 l 340 ch.? ) dans une Siss.?? sa doit être sympatoche ..
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| Auteur: | bmcab79 [ 03 Fév 2008 21:19 ] |
| Sujet du message: | |
M_Serie's a écrit: Salut, a parler " greffes moteurs " sur nos Siss esque quelqu'un a deja vu un moteur de M5 de 1992 ( 3.8 l 340 ch.?
) dans une Siss.?? sa doit être sympatoche ..J'en connait un qui est dans une 3.0 csl
Pas encore fini (le moteur est refait à neuf), il reste la prépa chassis !!!
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| Auteur: | cedric [ 04 Fév 2008 08:41 ] |
| Sujet du message: | |
moi , je connais une M6 qui est équipé du 3.6 m power le probleme est que le monsieur , qui est super sympa d ailleurs , ne la fait plus rouler depuis 8-9 ans
elle est noire et est en super état , il ne veut pas la vendre, il dit qu un jour peut etre il va la retaper
bref , je la prefererais avec son m-power d origine mais elle est superbe quand meme 
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| Auteur: | Mara [ 05 Fév 2008 02:30 ] |
| Sujet du message: | |
Un, lien que Wolf avait mis : http://www.bremgo-shop.de/_plentyMarkets/E24-M635i-400PS-mit-M5-E39/p-174-0/?plentyID=b7410d7e92ee0c6d0e116ab72388727902112007102521 Et deux petites vidéos, déjà vu sur le forum aussi je crois : http://www.youtube.com/watch?v=T6uFsYTw6sc&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=eB-19vQutRM&feature=related
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