A la bonne heure...
revoila le "missile rouge"... vrai qu'elle est très propre cette M !
bienvenu parmi nous !
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| Le retour d'une belle rou...ge. http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1891 |
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| Auteur: | bouaziz [ 01 Mai 2007 20:00 ] |
| Sujet du message: | Le retour d'une belle rou...ge. |
Salut à tous. C'est avec plaisir que je refais surface sur ce forum. Je suis pas seul, mais accompagné d'une amie si vous n'y voyez pas à redire.Elle connait bien l'endroit à ce qu'elle me dit, elle y venait avec son ex et a de bons souvenirs.Pour faire simple disons que c'est la m635 de 'delta' que je possède depuis quelques temps.Je la bichonnes également, et la fais rouler à l'occasion histoire qu'elle ne s'endorme pas dans son box.Tout semble ok pour le moment, mais j'aimerais bien la faire réviser par quelqu'un de méticuleux que je n'ai pas la chance hélas de connaitre.Les garages BM, pour l'instant j'oublies (je sors de leurs griffes il y'a peu, et un chat échaudé craint l'eau froide). Le forum est toujours aussi agréable, a bientot. Moh |
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| Auteur: | Ficelle [ 01 Mai 2007 20:43 ] |
| Sujet du message: | |
A la bonne heure... revoila le "missile rouge"... vrai qu'elle est très propre cette M !
bienvenu parmi nous !
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| Auteur: | XavierP [ 01 Mai 2007 21:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Le retour d'une belle rou...ge. |
[quote="bouaziz"]Salut à tous.... je suis popriétaire d'une 628 de 1986 entièrement refaite par le Garage Touzeau, rue du Gibet à Argenteuil 01 39 82 21 75... un petit garage à l'ancienne avec des pros... des gens qui s'en foutent pas du boulot mal fait... et surtout qui aiment les voitures ! Il a entièrement refaite ma 628 et l'entretient régulièrement... Acutellement il refait une 3.0 CSI... S'ils savent pas faire, ils te le diront... La photo de la 3.0 en question (avec un téléphone) 
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| Auteur: | sharknose [ 02 Mai 2007 13:13 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à toi 
T'as modifié des trucs depuis que tu as l'auto ?
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| Auteur: | bouaziz [ 10 Mai 2007 21:37 ] |
| Sujet du message: | a propos de modifs. |
Salut a tous. Si la question "as tu fait des modif..." s'adresse à moi je réponds que non.Elle est resté tout d'origine (a mon avis).Je me sents pas vraiment à la hauteur de surpasser les concepteurs de cette auto, ceci dit c'est très possible si on s'en sent capable.Par contre restaurer à l'identique, ça c'est plus dans mes cordes.Mon souci actuel (j'exagere) c'est de la faire tourner aux petits oignons et donc d'avoir une auto aussi belle extérieurement que mécaniquement.Au risque de paraitre lourd, je répète etre à la recherche de la "personne' capable de faire de la mécanique sur ce model. J'aurai dans ce cas une autre M à faire question soupapes tordues (un cyl ne donne aucune compression si bien qu'elle tourne sur 5 cyl.)Pour anticiper la question 'pourquoi ce diagnostique' je dirai que l'allumeur delco à été heurté par le fameux 'sharknose' lors d'un choc frontal et que le choc se serait transmis à l'arbre à cames puis aux soupapes du dernier cyl. Moralité, je trouve nos chères voitures plutot fragiles du nez.Et pour couronner le tout je n'ai plus confiance aux très belles concessions BM. l |
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| Auteur: | Mara [ 10 Mai 2007 21:41 ] |
| Sujet du message: | |
Si jamais un jour tu veux te débarrasser de ton kit m-technik (barrettes latérales et jupe arrière), contactes-moi, je suis prêt à t'aider ! 
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| Auteur: | XavierP [ 10 Mai 2007 21:44 ] |
| Sujet du message: | Re: a propos de modifs. |
bouaziz a écrit: Salut a tous.
Si la question "as tu fait des modif..." s'adresse à moi je réponds que non.Elle est resté tout d'origine (a mon avis). l Si, le nez n'est plus rouge ! Et il ya des doubles bandes latérales noires maintenant au lieu des deux très parallèles ! |
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| Auteur: | bouaziz [ 10 Mai 2007 22:09 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Xavierp. Mea culpa tu me prends en flagrand délit de mensonge. Remarques que dans le milieu auto ça baratine assez.Ceci dit qd tu parlais de modifs je pensais à des choses beaucoup plus importantes.J'ai remis un haricot neuf sans peinture rouge et aussi changé les liserés fins contre des plus espacés noirs que je préfere. J'ai également démonté la jupe arr ,mais tt compte fait je le remettrai un de ces quatre..Je penses ne plus rien toucher à l'avenir. A+ . Moh. |
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| Auteur: | 6pattes [ 10 Mai 2007 23:53 ] |
| Sujet du message: | |
bouaziz a écrit: J'ai remis un haricot neuf sans peinture rouge
tres bien ca !! bon gout !! c'etait pour moi un des seuls defaults de cette voiture, avec peut etre les jantes a remettre a neuf (les boulons n'etaient plus de premiere jeunesse si je me souviens bien)
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| Auteur: | MAURIARTY [ 11 Mai 2007 13:51 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à toi, J'ai eu le plaisir de faire un tour avec Delta 
T'as raison de vouloir la garder en origine. Pour l'entretien, ya plus grand monde qui maîtrise cette mécanique ( car pour le reste, c'est pas hyper compliqué ). Le plus dur c'est pour le réglage du jeu de soupapes, déjà faut les pastilles et ensuite faut savoir le faire !!! Les miennes sont bonnes à faire, je veux le faire moi même, mais plus tard faute de temps... T'as quoi comme petit soucis au juste, elle semblait tourner plutôt bien de mémoire??? |
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| Auteur: | XavierP [ 11 Mai 2007 17:52 ] |
| Sujet du message: | |
6pattes a écrit: bouaziz a écrit: J'ai remis un haricot neuf sans peinture rouge tres bien ca !! bon gout !! c'etait pour moi un des seuls defaults de cette voiture, )+1 pour les haricots "rouges", je préfère les haricots blancs !!! -1 pour les liserés mais c'est affire de gout avant tout ! +1 pour remttre la jupe M Technic... = tout cela est donc positif !
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