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question ralenti...
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Auteur:  texs59 [ 19 Avr 2007 09:02 ]
Sujet du message:  question ralenti...

Bon, re-salut
heureux comme tout de pouvoir rouler à nouveau avec ma mémère (630CS) , je continu pour autant à avoir des "curiosités" de ralenti:
- à froid, comme à chaud, tant que je ne monte pas trop le régime (reste inf à 4000-4500trs): aucun problème, mon ralenti se stabilise aux environs des 1000trs.

- par contre, si je passe cette limite de régime, le ralenti se stabilise à 1500trs voir quelquefois 2000trs.

J'ai vérifié que ce n'était pas ma pédale qui restait coincée.

Qu'est-ce que vous en pensez svp?
Merci d'avance :-o

Auteur:  SharkyToy [ 19 Avr 2007 20:39 ]
Sujet du message: 

De ne pas la pousser au delà de 4.000trs/Min à froid...Elle aime pas ça ! :mrgreen:

Auteur:  texs59 [ 20 Avr 2007 07:43 ]
Sujet du message: 

jamais au grand jamais je ne pousse à froid :shock: :shock:
Et sinon?

Auteur:  Nano [ 23 Avr 2007 11:09 ]
Sujet du message: 

Le corps du carbu est sale, et ne ferme autant de rapide qu'il doit le faire. Vérifie-le

Auteur:  texs59 [ 23 Avr 2007 11:21 ]
Sujet du message: 

ok, je pense en effet que ça doit venir de ça. Bref rien de grave et tant mieux. Hier j'ai fait plus de 400kms avec ma mémère et c'était vraiment trannnnnnnnnquillle 8)
Merci à tous pour le coup de pouce :-o

ps: au fait c'est quoi comme carbu sur la 630CS? :roll:

Auteur:  Nano [ 23 Avr 2007 16:29 ]
Sujet du message: 

Ta 630 CS emploi un carbu Pierburg-Solex 4A1
Vergaser 32/54 4A1 - BMW 630 + 730 / 135KW (06.77 - 07.1979) Ref: 7.17513.00
Image

Auteur:  Ficelle [ 23 Avr 2007 17:37 ]
Sujet du message: 

arghhh !!
le meme que sur mon ex 320/6...
pouvait pas faire mieux que 11l au 100.... avec un 2 l !!!! :shock:
une vrai usine à gaz.... :)

Auteur:  texs59 [ 23 Avr 2007 20:26 ]
Sujet du message: 

Merci pour les précisions. La mienne doit tirer dans les 12-15L sur autoroute à vitesse légale :mrgreen:

Auteur:  100RR68 [ 24 Avr 2007 12:29 ]
Sujet du message: 

Ficelle a écrit:
le meme que sur mon ex 320/6...
pouvait pas faire mieux que 11l au 100...


+1

Auteur:  texs59 [ 24 Avr 2007 16:00 ]
Sujet du message: 

Tiens, on peut peut-être en adapter un autre?non? :roll:

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