Ce qu'il veut dire c'est que si t'as un souci de pompe à eau, de radiateur bouché ou de visco HS c'est pas en changeant le liquide que ça améliorera les choses
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| Une p'tite vidange... http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1843 |
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| Auteur: | Marv' [ 01 Avr 2007 23:44 ] |
| Sujet du message: | Une p'tite vidange... |
Bonjour, une question de "spécialiste(!)": j'ai de l'eau dans mon vase d 'expansion et je voudrais mettre du liquide de refroidissement a la place,la bete etant quelque peu sujette a la chauffe... Comment purger le systeme de refroidissement? Merci d'avance pour vos reponses, et pour les photos,c'est promis pour bientot,j'ai toujours pas reparé mon app photo num. |
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| Auteur: | 316 Baur [ 02 Avr 2007 09:55 ] |
| Sujet du message: | |
Pour vidanger l'eau de ton système de refroidissement , il faut devisser une sonde a la base du radiateur et aussi une seconde vis qui se trouve sur le bloc moteur sous les colecteurs d'echapement , elle est pas trés pratique a avoir ... |
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| Auteur: | s.laisne [ 02 Avr 2007 12:49 ] |
| Sujet du message: | |
ca ne résoudra pas ton problème de chauffe |
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| Auteur: | Marv' [ 03 Avr 2007 23:13 ] |
| Sujet du message: | |
Pourquoi Stef(?)Laisne? Le refroidissement sera forcément meilleur,non?Et la chauffe moindre,non? Etant un béotien dans la matière,je ne demande qu'a apprendre et comprendre, c'est ca le but,non? amicalement |
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| Auteur: | sharknose [ 04 Avr 2007 10:20 ] |
| Sujet du message: | |
Ce qu'il veut dire c'est que si t'as un souci de pompe à eau, de radiateur bouché ou de visco HS c'est pas en changeant le liquide que ça améliorera les choses
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| Auteur: | Marv' [ 16 Avr 2007 23:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir Le visco c'est quoi exactement? Cette espèce de ventilo qui demarre en meme temps que le moteur? Apres lecture des posts, j'ai malheureusement remarqué qu'il etait aussi facile de tourner ce fameux ventilo "a froid "qu'après roulage,a chaud... Ca tourne un peu dans le vide en fait,avt ou apres... Je suppose qu'il est cuit,si j'ai bien compris. La voiture chauffe pas mal apres qq dizaines de minutes de route,et bouffe vachement de "liquide" de refroidissement (de l'eau en fait,fraichement remplacée par du LDR, hier): Le vase d'expansion y passe apres une paire d heures et env.100 km ...A sec!!! J'ai verifié les durites:elles ont l'air potables ,mais pleines de rouille!!! Keski faut en penser de tout ca? Keski cloche?? Merci d'avance les jeunes...A++ 
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| Auteur: | s.laisne [ 17 Avr 2007 06:57 ] |
| Sujet du message: | |
Ce que j'en pense... qu'il faut: - purger le circuit, - le nettoyer, - verifier le calostat et le changer si besoin, - vérifier la pompe à eau et la changer si besoin, - nettoyer le radiateur, - controler le visco et le changer si besoin. |
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| Auteur: | philippe [ 17 Avr 2007 08:08 ] |
| Sujet du message: | |
--Salut à tous-- --Je rajouterai à la liste de S.Laine, le changement du bouchon du vase d'expansion. J'ai déjà eu le cas d'une perte totale du liquide de refroidissement. Il s'agissait du bouchon, dont la valve s'ouvrait bien avant la valeur de 1.2 bar, et laissait s'échapper le liquide. Donc a vérifier. Philippe |
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| Auteur: | Marv' [ 17 Avr 2007 17:26 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour ces pistes mais comment controle t on la pompe a eau et le visco??? 
Merci d'avance pour votre indulgence envers le povre mecano que je suis!! 
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Avr 2007 17:56 ] |
| Sujet du message: | |
Marv' a écrit: Merci pour ces pistes
mais comment controle t on la pompe a eau et le visco??? Merci d'avance pour votre indulgence envers le povre mecano que je suis!! fais une recherche sur le site pour le visco tu trouveras de nombreux sujets... de toute façon si elle est sujette à la chauffe...... : le visco est surement à changer, la p à eau par la meme occasion et un bon nettoyage intérieur / extérieur des alveoles du radiateur s'impose...un peu de travail quoi !!
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