Forum BMW Série 6 E24
http://www.serie6.com/forum/

ADAPTATION DE SIEGES PHASE I SUR PHASE 2
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1789		 Page 1 sur 1
Auteur:  XavierP [ 23 Fév 2007 00:21 ]
Sujet du message:  ADAPTATION DE SIEGES PHASE I SUR PHASE 2
Bonjour,

est ce que quelqu'un sait si les sièges AV/Ar d'une phase 1 puvent s'adapter sur une phase 2 ?

Merci
Auteur:  sharknose [ 23 Fév 2007 10:29 ]
Sujet du message: 
Salut !

J'ai pas fait la manip, mais à priori je ne vois pas d'incompatibilités... Au pire, changer les rails d'un siège vers l'autre... Au niveau design les sièges de série 1 sont un peu différents.

Pour l'arrière par contre aucun souci.
Auteur:  Bahyon [ 31 Oct 2009 09:07 ]
Sujet du message: 
Salut!

Je me permet de déterrer le sujet pour savoir si quelqu'un peut me dire s'il existe beaucoup de différences entre des Récaro de phase 1 et ceux de phase 2.

Merci.
Auteur:  kermouster [ 03 Nov 2009 18:01 ]
Sujet du message:  Adaptation sièges
Salut !

Concernant ta question, je pense avoir une réponse approchante.

J'ai en effet monté le we dernier des sièges de Ph I sur ma Ph II. Je suppose dc que l'inverse est faisable.

Seul petit "truc" un peu gênant, dans les contre portes arrières, les "trous" pour faire passer boutons des lève-vitres étaient un poil trop petits. J'ai donc découpé dououououcement la garniture pour les rentrer.

Donc dans ton cas, je pense que ce sera l'inverse.. A voir...

Sinon RAS, tous les boulons, vis, clips et autres étaient farpaitement en face...

La route est plus belle en 6 non ?
Auteur:  bdb [ 09 Nov 2009 02:31 ]
Sujet du message: 
sharknose a écrit:
Salut !

J'ai pas fait la manip, mais à priori je ne vois pas d'incompatibilités... Au pire, changer les rails d'un siège vers l'autre... Au niveau design les sièges de série 1 sont un peu différents.

Pour l'arrière par contre aucun souci.


attention chef, le siege ar cote conducteur de ma 633 de 1978 ne va pas dans ma 635 de 1980, la plancher ar n' a pas la même forme et le siege non plus :mrgreen:
Auteur:  bdb [ 09 Nov 2009 02:34 ]
Sujet du message: 
heu pardon en plus se sont 2 ph1 :tomato:
Auteur:  Bahyon [ 11 Nov 2009 22:26 ]
Sujet du message: 
En fait, je posais la question car j'ai trouvé des sièges Recaro de phase 1, et que je voulais les monter dans ma voiture, qui est une phase 2.

Finalement tout s'est pas trop mal passé: on a réussi à pas trop mal restaurer les sièges (ils datent de 1978, très bonne année, et ils n'étaient pas déchirés, mais bien râpés et décolorés quand même) et à les monter sans trop de mal.

Le seul soucis est que nous nous sommes rendus compte que le mécanisme de siège Av. droit (les rails fixés sur la châssis et ceux servant aux réglages en hauteur/assiette) ne sont pas ceux d'une e24. Je dirais qu'ils sont issus d'une e12/23/28, mais je n'en suis pas sûr. En voici une photo (pas top quand même)

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-X3OJPBFE.jpg

Alors que celui d'une e24 (la référence est la bonne) est comme ça:

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-GRDFHHIP.jpg

Ce n'est pas bien grave, mais le siège se retrouvre très légérement décalé vers le centre de la voiture, ce qui fait que la ceinture frotte sur le tunnel central, et qu'il n'est pas possible de monter les carters de protection sur le côté extérieur de l'assise. Du coup, je suis à la recherche de ce mécanisme, si quelqu'un en a un qui traîne.

Sinon, ces sièges là, c'est que du bonheur, surtout lorsqu'on les compare aux sièges "confort".

Par contre, j'ai une autre question: mes sièges semblent bien être des Recaro, ils en ont la forme caractéristique (la forme cintrée de l'assise et du dossier, ainsi que le large appui-tête), mais ils n'ont pas d'étiquette:

http://www.monalbum.fr/GroteFoto-UVQLNJPJ.jpg

Peut-il s'agir d'une imitation?
Auteur:  kermouster [ 12 Nov 2009 00:27 ]
Sujet du message: 
Ouaip, bizarres tes sièges.

Moi je viens de monter des Recaro d'une Ph1 sur ma Ph2, et RAS tout nickel... Tout est en face, parfaitement.

Sinon pour tes sièges, ça ne doit pas être des "vrais" car sur les miens (de 79) il y a sur la molette d'inclinaison du dossier (comme sur ta 3è photo) le logo BMW et sur les montants de glissières c'est écrit "Recaro".

Si tu veux des photos je te les posterais...

Tu les trouve vraiment mieux que des "confort" ? Moi très franchement, je trouve que l'assise des Recaro est bonne, la tenue en latéral excellente, mais c'est assez "raide" quand même... Donc j'en suis à me demander si je ne vais pas tout rechanger pour des "confort"...

A suivre...
Auteur:  Boumbo [ 05 Mar 2010 00:44 ]
Sujet du message: 
Salut à tous.

En complément à cette question, les panneaux de portieres de ph1 s'adaptent-ils sur un ph2 svp?

Merci.
Auteur:  cedric [ 05 Mar 2010 09:18 ]
Sujet du message: 
Boumbo63 a écrit:
Salut à tous.

En complément à cette question, les panneaux de portieres de ph1 s'adaptent-ils sur un ph2 svp?

Merci.


salut boumbo , normalement oui , car au dernier sharkfest , plusieurs personnes m'on dit que dans ma 635 phase 2 , j avais des panneaux de phase 1 :shock:
Auteur:  Boumbo [ 05 Mar 2010 09:26 ]
Sujet du message: 
tu as une photo Ced?
Auteur:  kermouster [ 05 Mar 2010 09:29 ]
Sujet du message: 
ah tiens, c'est bizarre, moi les panneaux de porte de Ph1 justement ne s'adaptent pas sur ma ph2 : les alvéoles pour les poignées d'ouverture de porte ne sont pas au bon endroit... Et les accoudoirs idem ...

Par contre pour les sièges AV/AR et les contreportes AR tou était nickel.
Auteur:  Boumbo [ 05 Mar 2010 09:31 ]
Sujet du message: 
Merci Kermouster :)
Auteur:  Pierre7 [ 05 Mar 2010 11:09 ]
Sujet du message: 
Attention, j'ai des "confort cuir" (voir photo), et les "confort" n'ont de confort que le nom. Mauvaise assise, mauvais maintient dans les virages.
J'ai eu l'occasion de mettre mes fesses dans les recaro tissus de SkarkyToy, et c'est 100 fois mieux.
PS : sur la photo jointe les cuirs n'étaient pas encore recousus

Image
Auteur:  kermouster [ 05 Mar 2010 18:21 ]
Sujet du message: 
Salut !

Je suis d'accord avec toi , les "confort" n'ont de confort que le nom. Mais en tous cas je rentre dedans !!! Faut dire que 1m92 à rentrer dans les RECARO c'était super désagréable.

Bonne soirée et bon we à tous

PS : fait super beau, je vais aller faire un tour en 6 !!!
Auteur:  sharknose [ 05 Mar 2010 20:26 ]
Sujet du message: 
cedric a écrit:
Boumbo63 a écrit:
Salut à tous.

En complément à cette question, les panneaux de portieres de ph1 s'adaptent-ils sur un ph2 svp?

Merci.


salut boumbo , normalement oui , car au dernier sharkfest , plusieurs personnes m'on dit que dans ma 635 phase 2 , j avais des panneaux de phase 1 :shock:


Ah ouais ? Je voudrais bien voir ça :wink:

Ils n'ont rien à voir avec ceux des séries 2, sinon il faut changer aussi les poignées... Et les panneaux arrière.
Auteur:  Boumbo [ 05 Mar 2010 22:19 ]
Sujet du message: 
Bon ben cette fois ci c'est clair je renonce aux conforts dont la forme me plait pourtant beaucoup car on ne peut plus classique.
Je referai faire mes sieges sport dont le cuir est pourtant neuf...mais pas beau :?
Auteur:  cedric [ 05 Mar 2010 23:09 ]
Sujet du message: 
salut ,

voila une photo de mes panneaux de portes interieurs , plusierus personnes , lors du sharkfest de la rochelle , m'ont dis que les panneaux micro-perforés , étaient seulemnt posés sur les phase 1!

on ma'aurais mentit? a l'insus de mon plein grès? :lol:

ou sinon , c est encore un des nombreux truc posés au garage du bacc , à l'époque???
Image
Auteur:  SharkyToy [ 05 Mar 2010 23:31 ]
Sujet du message: 
Tu as bien des panneaux de portes de SII, ce n'est pas le type de cuir qui fait la différence mais bien l'agencement complet de la contre porte.

Sur une SI, elles sont bien plus spartiates : petit accoudoir, pas de vide poche et en guise de poignée d'ouverture de la porte une "gachette"
Auteur:  alestar [ 06 Mar 2010 09:05 ]
Sujet du message: 
Qui dit cuir à troutrous, dit gain de poids considérable, donc moins d'inertie sur les forts appuis latéraux, donc meilleure tenue de route. Ta siss est plus agile, c'est tout :wink:
Auteur:  Boumbo [ 06 Mar 2010 11:05 ]
Sujet du message: 
alestar a écrit:
Qui dit cuir à troutrous, dit gain de poids considérable, donc moins d'inertie sur les forts appuis latéraux, donc meilleure tenue de route. Ta siss est plus agile, c'est tout :wink:



Ah oui? et tu en fais quoi des courants d'air qui déstabilisent l'auto par grand mistral ou forte marée?
Auteur:  sharknose [ 06 Mar 2010 13:49 ]
Sujet du message: 
Cedric, celui qui t'a dit que c'était des panneaux de série 1 fera un peu de piquet :mrgreen:

Cette partie avec les trou-trous c'est juste l'habillage derrière les poignées, ça ne couvre pas l'intégralité de la porte. En plus sur série 1 y'a une petite baguette chromée qui fait tout le long du panneau...
Auteur:  alestar [ 06 Mar 2010 13:56 ]
Sujet du message: 
Boumbo63 a écrit:
alestar a écrit:
Qui dit cuir à troutrous, dit gain de poids considérable, donc moins d'inertie sur les forts appuis latéraux, donc meilleure tenue de route. Ta siss est plus agile, c'est tout :wink:



Ah oui? et tu en fais quoi des courants d'air qui déstabilisent l'auto par grand mistral ou forte marée?


Cédric est champenois, ça ne devrait pas trop le déranger 8)
Auteur:  cedric [ 06 Mar 2010 14:02 ]
Sujet du message: 
:saoul: ah non , les trous "champenois" , ça me gènent pas :saoul1:
Auteur:  bob [ 06 Mar 2010 22:03 ]
Sujet du message: 
SharkyToy a écrit:
Sur une SI, elles sont bien plus spartiates
et bien plus belles aussi !

bob
Page 1 sur 1 Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/