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Boitier de gestion moteur ????
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Auteur:  larios [ 10 Fév 2007 14:11 ]
Sujet du message:  Boitier de gestion moteur ????

Salut j'ai dans mon auto un M30B35 mais toute la gestion , boitier débimètre provient d'un M30 B28, forcément ca ne tourne pas rond :( aprés une longue recherche je ne trouve aucun boitier de gestion qui ai le meme nombre de broches que le mien histoire de remplacer les éléments du 2,8L par des élements de 3,5L :? J'ai donc besoin d'aide si quelqu'un a une idée ou sais sur quel modèle je peut prélever ces pièces , ou s'il faut que je change de faisceau? :cry:
la gestion , débimètre , proviennent d'après les référence bosch de ces véhicules
BMW - 5 (E28) - 525 i Année de construction 06.81-12.87 Période de montage-08.84
BMW - 5 (E28) - 528 i Année de construction 06.81-12.87 Période de montage-08.84
BMW - 6 (E24) - 628 CSi Année de construction 09.79-08.87 Période de montage04.81-09.84
BMW - 7 (E23) - 728 i Année de construction 07.78-08.86 Période de montage06.81-08.84
Pour le débimètre
BMW - 5 (E28) - 525 i Année de construction 06.81-12.87 -
BMW - 5 (E28) - 528 i Année de construction 06.81-12.87 -
BMW - 6 (E24) - 628 CSi Année de construction 09.79-08.87 04.81-
BMW - 7 (E23) - 728 i Année de construction 07.78-08.86 06.81-06.86

Image
le boitier qui est monté
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Auteur:  s.laisne [ 12 Fév 2007 13:27 ]
Sujet du message: 

Tu veux quoi comme boitier, celui du 3.5L.

Auteur:  pavot [ 12 Fév 2007 13:39 ]
Sujet du message: 

Ca me parait bizarre que les faisceaux ne soient pas identique entre un 2L8 et 3L5 de la même année.
Ca peut différé entre les série 1 et 2, mais tu devrais pouvoir changer le débimètre et le boitier sans problème.

Les boitiers sont spécifiques à un moteur, mais peuvent aussi fonctionner dans une autre voiture d'une autre marque (des mêmes années bien sûr).

Le plus simple serait de trouver quelqu'un qui a un 3L5 dans ton coin et faire l'essai, ça ne prends pas longtemps à changer (quoique je ne connais pas l'emplacement du calculateur dans ces voitures).

Auteur:  s.laisne [ 12 Fév 2007 14:33 ]
Sujet du message: 

Bien sur que non, il n'y a pas eu de Motronic en 2.8L.
Donc, il y a des différences

Auteur:  larios [ 12 Fév 2007 15:57 ]
Sujet du message: 

s.laisne a écrit:
Tu veux quoi comme boitier, celui du 3.5L.

Oui celui du 3,5L
pavot a écrit:
Ca me parait bizarre que les faisceaux ne soient pas identique entre un 2L8 et 3L5 de la même année.
Ca peut différé entre les série 1 et 2, mais tu devrais pouvoir changer le débimètre et le boitier sans problème.

Les boitiers sont spécifiques à un moteur, mais peuvent aussi fonctionner dans une autre voiture d'une autre marque (des mêmes années bien sûr).

Le plus simple serait de trouver quelqu'un qui a un 3L5 dans ton coin et faire l'essai, ça ne prends pas longtemps à changer (quoique je ne connais pas l'emplacement du calculateur dans ces voitures).

Justement je ne sais pas vraiement de quel années doit etre le boitier il on changé tous les deux ans d'après le catalogue Bosch :cry: Je ne connais personne qui pourrais me preter un boitier malheureusement

Auteur:  s.laisne [ 12 Fév 2007 16:00 ]
Sujet du message: 

Déjà, je chercherais le boitier avec le même système d'injection, mais en 3.5L

Auteur:  larios [ 12 Fév 2007 16:05 ]
Sujet du message: 

s.laisne a écrit:
Déjà, je chercherais le boitier avec le même système d'injection, mais en 3.5L

Bein oui c'est ce que je cherche mais tous les boitier 3,5L que je trouve on 35 broches :?

Auteur:  pavot [ 12 Fév 2007 16:18 ]
Sujet du message: 

s.laisne a écrit:
Bien sur que non, il n'y a pas eu de Motronic en 2.8L.
Donc, il y a des différences



Je pensais qu'à partir de 82, elles étaient toutes passées en Motronic.
Pourtant sur cette fiche technique, le taux de compression annoncée est celui des motronic http://www.serie6.com/technique.php3?article=18.

Auteur:  larios [ 17 Fév 2007 21:47 ]
Sujet du message: 

Ca ne répond pas vraiement a ma question , y'a t'il des boitier 3,5L en 16 broches :?: si oui sur quel modèle de quelle année :?:

Auteur:  wolf [ 17 Fév 2007 22:43 ]
Sujet du message: 

les numeros des boitiers motronic

e24
84 633csi moteur m30/b32 motronic 0-261-200-008
85-87 635csi moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059
88 635csi moteur m30/b35 motronic 0-261-200-150
89 635csi moteur m30/b35 motronic 0-261-200-179
84-88 m5/m6 moteur m88/3 motronic 0-261-200-055
87-89 m5/m6 moteur s38/b35 motronic 0-261-200-079

e28
84 528e moteur m30/b32 motronic 0-261-200-008
84-87 528e moteur m20/b27 motronic 0-261-200-027
85-87 535i/is moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059 (24pin)
88 535i/is moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059 (28pin)
88 528e moteur m20/b27 motronic 0-261-200-154
:-o

Auteur:  larios [ 18 Fév 2007 00:10 ]
Sujet du message: 

wolf a écrit:
les numeros des boitiers motronic

e24
84 633csi moteur m30/b32 motronic 0-261-200-008
85-87 635csi moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059
88 635csi moteur m30/b35 motronic 0-261-200-150
89 635csi moteur m30/b35 motronic 0-261-200-179
84-88 m5/m6 moteur m88/3 motronic 0-261-200-055
87-89 m5/m6 moteur s38/b35 motronic 0-261-200-079

e28
84 528e moteur m30/b32 motronic 0-261-200-008
84-87 528e moteur m20/b27 motronic 0-261-200-027
85-87 535i/is moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059 (24pin)
88 535i/is moteur m30/b34 motronic 0-261-200-059 (28pin)
88 528e moteur m20/b27 motronic 0-261-200-154
:-o

Les numéros je connais le site Bosch aussi :mrgreen: mais ca ne me sert a rien je ne vais pas acheté un boitier de chaque pour essayer le quelle ira :?
Ma question est simple y'a t-il un boitier 16 broches comme sur la photos pour un 3,5L si oui sur quel modèle de quelle année :?:

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