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635 csi http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1767	Page 1 sur 1

Auteur:	pencil95 [ 08 Fév 2007 19:11 ]
Sujet du message:	635 csi
bonjour à tous voilà, je détient résament sous peu une 525i E28 de 1985, mais l'ancien proprio, fou de tous et n'importre koi! à mis un moteur de 635 csi! le problème que j'ai aujourd'hui!* vous vous doutez que l'orsque je veut acheter des pièces moteurs, on me demande la carte grise, et moi géner je dit que je l'ai oublié! alors aujourd'hui je recherche un doigt d'allumeur, un recepteur d'embrayage, et je ne sais pas comment faire??? il ya t'il une personne du 95, moi j'habite Taverny, qui si connais bien et notament venir voir mon moteur pour m'aider!!! par avance, merci

Auteur:	sharknose [ 08 Fév 2007 19:55 ]
Sujet du message:
Ben c'est simple : tu dis que tu as une 535i E28 et tu auras toutes les pièces que tu veux Pour info une 528i c'est comme une 628 CSi : injection L-Jetronic, alors que les 3.5 L depuis 1981 c'est une injection Motronic. Voilà

Auteur:	XavierP [ 08 Fév 2007 21:00 ]
Sujet du message:	Re: 635 csi
pencil95 a écrit: bonjour à tous il ya t'il une personne du 95, moi j'habite Taverny, par avance, merci Moi j'habite Argenteuil.. mais je n'y connais pas grand chose !!!!

Auteur:	pencil95 [ 08 Fév 2007 21:44 ]
Sujet du message:
salut! j'habitais à argenteuil.. aussi, je reexplique mon cas !! j'ai une 525 i de 1985 mopdèle E28!! Donc souappe de moteur!! car celui que je détient dans la voiture provient d'une 635 csi!! donc pour les pièces c'est la misère pour moi! car je n'est pas le bon numeros de chassis, pour retrouver les pièces BMW... donc je me demandais si une personnes saurais notament identifier mon moteur, et notament si quelqu'un me donnerais un numéros de chassi, pour que je puisse commander les pièces qu'il me faut: doigt d'allumeur, avec un ressort dessus!! un recepteur d'embrayage filtre à essence etc.. ou sinon je pensais voir le numéro moteur, peut être que ?? mais je ne sais pas ou il se trouve!! par avance, merci

Auteur:	MAURIARTY [ 08 Fév 2007 22:13 ]
Sujet du message:
Bonsoir, Ben je crois que Sharknose a été clair, je pense qu'en disant que tu as une 535i ça devrait suffire pour BMW. En tous cas, même si qqun t'aide sur ce coup là, il va falloir que tu trouves une solution pour le futur: ou remettre un moteur d'origine , ou te procurer la banque de données pour pièces ETK. Sur le site BMW, ya un lien TRADITION je crois, tu as accès aux infos et vues des pièces pour toutes les anciennes BMW, c'est gratuit, juste s'inscrire de mémoire!

Auteur:	Mara [ 08 Fév 2007 22:25 ]
Sujet du message:
Hello, Faudrait que tu sache l'année de la voiture d'où le moteur provient. Ensuite essaye de regarder sur ce site en allant sur 535 ou 635... http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E28&body=Lim&model=535i&zone=ECE&arch=1

Auteur:	Lionel de Genève [ 08 Fév 2007 22:31 ]
Sujet du message:
Merci Mara.. trés bon lien !!

Auteur:	Mara [ 08 Fév 2007 22:36 ]
Sujet du message:
J'ai du le trouver sur le forum moi aussi !!!

Auteur:	pencil95 [ 08 Fév 2007 22:54 ]
Sujet du message:
Mara a écrit: Hello, Faudrait que tu sache l'année de la voiture d'où le moteur provient. Ensuite essaye de regarder sur ce site en allant sur 535 ou 635... http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E28&body=Lim&model=535i&zone=ECE&arch=1 merci, j'y suis aller, mais je pense une chose, si au moins on peu me donner les premiers chiffres de n) de chassis! avant ceux <817 00 00..

Auteur:	Mara [ 08 Fév 2007 23:19 ]
Sujet du message:
Mon numéro de chassis commence par 818, désolée.... Par contre tu as plusieurs numéros de chassis dans la rubrique des autos recensées du site... Mais il te faudra demander l'accord du chef sharknose et du proprio du véhicule avant d'utiliser son numéro de chassis... Si j'était toi, j'irais pas par quatre chemins avec BMW, tu leur explique tout, pourquoi et comment, ils comprendront, et tu ne seras plus gêné... Et renseigne toi auprès de l'ancien proprio pour savoir de quelle année était la 6 à laquelle appartenait le moteur et pourquoi pas son numéro de chassis si il l'a noté.... Il a sans doute eu besoin de pièces lui aussi, demande lui comment il a fait...

Auteur:	Mara [ 08 Fév 2007 23:47 ]
Sujet du message:
Sinon, tape un VIN au hasard dans la tranche de voiture qui t'interesse...(par rapport à la date, à l'origine europe ou amérique, catalysée ou pas)... http://www.serie6.com/technique.php3?article=14

Auteur:	sharknose [ 09 Fév 2007 09:24 ]
Sujet du message:
Salut ! Pour mieux identifier ton moteur, est-ce que tu peux en faire une photo ? Et aussi regarde sur le bloc en dessous de la pipe d'admission (donc cpoté gauche), tu verras la cylindrée écrite en relief. Tu dois avoir 3.5 ! Si tu as 2.8 ou 2.5 - 2.8 c'est encore une autre moulin

Auteur:	pencil95 [ 09 Fév 2007 12:13 ]
Sujet du message:
Merci à tous pour vos commentaires et encouragement!!! Franchement vous avez une mental vraiment cool et solidaire... Un grand merci à l'administrateur du Site... Aussi, grace à vous je pense avoir trouvez la solution, j'ai récuperer un logiciel bmw, et j'ai tous les numéros de chez eux!! Mais franchement, je suis un peu deçu par le faite de n'avoir pas pu identifier le moteur avant l'achat , car l'ancien proprio à effacer les chiffres sur la grosse pipe mais j'ai découvert un 3.5 sur le fond de la culasse!! bref, faut dire qu'il faut que j'ai pas mal de taf en mécanique, mais elle est tellement belle!! Donc je relance un appel!!! , une personne qui demeure près de chez moi Dept 95 et qui détient des notions mécanique Bmw, pas de problème j'en serais ravie!! Encore merci pour tous , et je ne manquerais pas de vous envoyer des toffs, merci de me donner un lien pour insert..please

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