Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 23 Fév 2004 21:19 
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Bonjour à tous, je suis nouveau ici
car je ne possède que depuis peu mon requin à moi
c'est une 628csi de 87. En super état mécanique et carosserie.
Mais, parce-qu'il y a un mais, la semaine dernière, deux problèmes
en même temps :
On a essayé de me la voler en m'explosant la vitre conducteur
et depuis la centralisation ne fonctionne plus !!!
J'avais dans mon stock de pièces une porte de série 1 avec la vitre
Tout le WE j'ai tenté de la poser, évidemment c'était pas le bon modèle
l'entraxe des trous de la vitre n'est pas le même que celui des glissières
j'ai donc changé les glissières pour celles de la série 1
Visiblement ça marchait, jusqu'à ce que j'entreprenne les réglages.....
impossible à régler ! Le mieux que j'ai pu avoir c'est un moteur qui force
sur les 2 derniers centimètres pour avoir droit à un courant d'air et une garniture de porte qui s'avance vers moi
Ma question est donc, à votre avis, mis à part l'entraxe des trous, les vitres de série 1 et série 2 sont-elles les mêmes
ou alors est-ce que je suis un gros naze qui n'arrive pas à régler ses vitres lui-même ???

...MERCI d'avance...

Pour la centralisation je fais un autre post

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Dernière édition par billybob75 le 01 Mar 2004 13:09, édité 1 fois.

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MessagePosté: 24 Fév 2004 21:22 
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Sharkland
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Salut !

Je dois mettre un dossier de réglage sur le site qui est la traduction de ce lien américain, mais pas encore fait :oops:

http://normgrills.net/bcg/Body_Interior ... or24982937

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MessagePosté: 25 Fév 2004 09:27 
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WD40
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Sharnose, j'ai beaucoup plus simple pour le réglage des vitres...
Moi aussi, je me suis pris la tete pendant une journée avant d'avoir le déclic :D
Tu dégarnies la porte,
Tu montes la vitre au max,
Tu désserres l'ensemble des vis et glissières,
Tu fermes la porte,
Tu mets en place la vitre afin qu'elle ne force pas sur le joints,
Tu passes par l'autre porte et tu resserres l'ensemble des vis par les petits trous.

Durée de l'opération, 10 min :lol:

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MessagePosté: 25 Fév 2004 12:23 
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Sharkland
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Pas mal Stéphane, faudra essayer... (enfin je vais pas dérégler mes vitres pour tester quand même :roll: :mrgreen: )

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 Sujet du message: Bonne Idee !!!!
MessagePosté: 25 Fév 2004 15:57 
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Effectivement, c'est tout bete
j'y avais pas pense
je vais essayer des que je peux
et merci a sharknose pour le lien
j'avais oublie d'effectuer le dernier reglage,
celui de l'inclinaison par rapport a la porte

je vous tiens au courant

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MessagePosté: 25 Fév 2004 16:21 
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sharknose a écrit:
Pas mal Stéphane, faudra essayer... (enfin je vais pas dérégler mes vitres pour tester quand même :roll: :mrgreen: )
ouaip!
bien l'idée...mais moi aussi je vais pas dérégler..( quoique à droite j'ai l'impression que ça chouine de nouveau.. :? )vu le temps que j'y ai passé, le lien du chief aussi est très bien...et donne de bonnes indications...
mais j'ai bien peur qu'il n'y ai pas de remede miracle.. c'est un des points noir de nos sharks ces vitres...
trop serrées et ajustées plus de bruit mais tu peux plus fermer les portes... ( hein mauriarty! :wink: ) ou trop laches et ça se claque comme une porte de R5 et là à 90 km/h tu t'entends plus tellement ça chouine à cause du vent... :twisted:
non dur...dur...
bon courage billy! :wink: :D

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MessagePosté: 25 Fév 2004 17:36 
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Behn, je suis pas d'accord.
Avec ma méthode, j'ai re-réglé mes 2 vitres tip-top.

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MessagePosté: 25 Fév 2004 18:13 
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Bon tu me tentes là...
encore un truc à faire...
mais bon je vais déja commencer par faire tourner le moulin :evil: et on verra après pour les vitres...
ne courrons pas 2 lièvres à la fois mon cher ficelle :mrgreen: :mrgreen:
steph promis je te tiens au jus des que j'ai eu le tmps de faire les manips dont on a parlé...
( et le ptit tour dans le baquet tient tjrs... :wink: )

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MessagePosté: 25 Fév 2004 18:43 
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La vie n'est qu'une question de priorité.

Je crois que j'ai déjà entendu ceci à la télé

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MessagePosté: 25 Fév 2004 19:18 
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s.laisne a écrit:
La vie n'est qu'une question de priorité.


tu as bigrement raison... :roll:
mais ça me fait C... qd meme de pas pouvoir tirer ça au clair le plus tot possible...
merci encore en tt cas pour tt les indications qui me seront fort utiles!
:-o

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MessagePosté: 25 Fév 2004 22:48 
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s.laisne a écrit:
Sharnose, j'ai beaucoup plus simple pour le réglage des vitres...
Moi aussi, je me suis pris la tete pendant une journée avant d'avoir le déclic :D
Tu dégarnies la porte,
Tu montes la vitre au max,
Tu désserres l'ensemble des vis et glissières,
Tu fermes la porte,
Tu mets en place la vitre afin qu'elle ne force pas sur le joints,
Tu passes par l'autre porte et tu resserres l'ensemble des vis par les petits trous.

Durée de l'opération, 10 min :lol:


merde je croyais que c' etait une evidence!!
mais il faut quand meme comprendre un peut le systeme si il y a lieu de paufiner un peut le reglage surtout pour la butée.

a+

ps:si le sujet suivant t'inspire s.laisne!
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?t=26

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MessagePosté: 26 Fév 2004 08:56 
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Citation:
mais il faut quand meme comprendre un peut le systeme si il y a lieu de paufiner un peut le reglage surtout pour la butée.


Bien sur

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MessagePosté: 26 Fév 2004 09:28 
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barrio a écrit:

ah barrio! quelle belle utopie que ce sujet là....
on peut réver... :)
en fait je crois que toute la difficulté est dans: " peaufiner le réglage..." :-o

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 Sujet du message: c'est réglé !!!
MessagePosté: 01 Mar 2004 13:08 
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effectivement cette méthode fonctionne
c'est quand meme pas facile facile mais ça marche

merci à vous pour tous ces utiles conseils

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MessagePosté: 11 Mai 2004 08:55 
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s.laisne a écrit:
Sharnose, j'ai beaucoup plus simple pour le réglage des vitres...
Moi aussi, je me suis pris la tete pendant une journée avant d'avoir le déclic :D
Tu dégarnies la porte,
Tu montes la vitre au max,
Tu désserres l'ensemble des vis et glissières,
Tu fermes la porte,
Tu mets en place la vitre afin qu'elle ne force pas sur le joints,
Tu passes par l'autre porte et tu resserres l'ensemble des vis par les petits trous.

Durée de l'opération, 10 min :lol:

salut steph je fais " remonter" le sujet, j'ai effectivement réglé ma porte passager de cette façon: parfait
par contre coté conducteur depuis peu j'ai de nouveau un chouinement vers le haut et l'arriere de la vitre ... :x comme si elle n'était pas assez plaquée contre le joint sur les dix derniers cm ou comme si le joint était fatigué et n'avait plus le "volume" qu'il doit avoir...
a tu deja essayé de jouer sur l'inclinaison vers l'interieur ou l'extérieur de la vitre comme indiqué sur ce site ??
http://normgrills.net/bcg/Body_Interior ... or24982937
merci encore de tes conseils :wink:

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MessagePosté: 11 Mai 2004 11:04 
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Citation:
a tu deja essayé de jouer sur l'inclinaison vers l'interieur ou l'extérieur de la vitre comme indiqué sur ce site ??

Oui, c'est justement ce qui coinne

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MessagePosté: 11 Mai 2004 11:53 
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OK :) bon me reste plus qu'a redémonter le panneau...et trouver le juste milieu ...
le probleme c'est que la ou je suis j'ai pas de ligne droite suffisement longue pour caler le compteur à 120 en 5ieme et écouter...
me faut aller sur perpignan pour faire le test... :?
y a pas de rocade par chez moi!!!
je te tiens au jus des que possible!

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