Bienvenue chez nous !
J'ai validé quelques comptes ce week-end, et on voit de nouveaux passionnés arriver en masse c'est bien
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| [Réglé] Moteur de 628 se noie au démarrage http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1683 |
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| Auteur: | pascal6280 [ 12 Nov 2006 21:40 ] |
| Sujet du message: | [Réglé] Moteur de 628 se noie au démarrage |
bonjour,a tous les passiones je suis proprietaire d une 628 de 1985 qui refuse de demarer Quand je veux la mettre en route,elle se noye ou demarre comme une patate et fume abondament.J ai remplace bougies,tete de delcos, bobines,debimetre,boitiers electronique,capteur volant moteur sans aucun resultat. Si quelqun aurais une petite idee elle serais la bien venue car je commence a desespere merci d avance pascal |
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| Auteur: | s.laisne [ 12 Nov 2006 22:49 ] |
| Sujet du message: | |
bjr, démarre t elle normalement? au bout de combient se noye t elle? As tu regardé l'état de l'actuateur? |
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| Auteur: | sharknose [ 12 Nov 2006 23:37 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | stelr [ 13 Nov 2006 10:38 ] |
| Sujet du message: | Re: moteur de 628 se noye au demarage |
poupier pascal a écrit: bonjour,a tous les passiones
je suis proprietaire d une 628 de 1985 qui refuse de demarer Quand je veux la mettre en route,elle se noye ou demarre comme une patate et fume abondament.J ai remplace bougies,tete de delcos, bobines,debimetre,boitiers electronique,capteur volant moteur sans aucun resultat. Si quelqun aurais une petite idee elle serais la bien venue car je commence a desespere merci d avance pascal Salut ! Si l'allumage est correct , il faut chercher du coté du carburant . Il y a visiblement trop d'essence qui arrive ... Et pourquoi pas un injecteur bloqué en position ouvert ??? Recherche egalement une fuite d'air avant le débimetre . a+ Stef |
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| Auteur: | s.laisne [ 13 Nov 2006 12:02 ] |
| Sujet du message: | |
injecteur de départ à froid qui déconne. |
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| Auteur: | SharkyToy [ 13 Nov 2006 13:12 ] |
| Sujet du message: | |
Des faisceaux d'alimentation de bougies inversés ne pourraient-ils pas être également la cause de ce désagrément ? 
En clair, brancher la bougie du cylindre 4 sur la prise du 3 sur le Delco... |
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| Auteur: | pascal6280 [ 13 Nov 2006 14:02 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour a tous la voiture se noye selon la temperature exterieure. Si je la demare apres avoir seche les bougies et qu il fait chaud a l exterieur,elle demare bien mais fume un peu,je pars avec je roule eniron 2 KM elle se noye et c est foutu ont peut la remorquee.Si la temperature est plus froide comme maintenant alors elle tourne comme une patate,fume noir comme une diesel pue l essence et s eteint des q on lache la pedale de gaz Pour l actuateur,je l avais deja rempace.J ai la chance d avoir une 728I E23 de 1983 qui a le a peu pret le meme moteur qui tourne comme une horloge se qui me permet de faire des echanges de pieces et de les testees,pour les injecteurs je vais les faires testes merci a tous pour tout les conseils que vous me donnes pascal |
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| Auteur: | Ficelle [ 13 Nov 2006 16:06 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Pascal, ta panne est sytématique ou aléatoire ??? la piste du débitmetre ??? l'as tu regardée est elle bien propre ??
si c'est permanant comme dit stéphane l'injecteur de départ à froid peut etre ?? courage ! 
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| Auteur: | pascal6280 [ 13 Nov 2006 16:55 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ficelle Merci de t interesse a mon probleme Comme je l ai explique dans mon message precedent j ai aussi 728I E23 de 1983.J ai demonte le debimetre de la728i et je l ai place sur la 628.Resultat pas concluant la voiture se noyait toujours,pour etre sur de mes pieces ,j ai monte le debimetre de la 6 sur la 7 et elle tourne toujours comme une horloge.J ai fait cela avec toutes les pieces que j ai essayees Maintenant comme quelqun ma conseille je vais voir les injecteurs et selui du depart a froid.Je me pose aussi la question de voir si sa ne serais un probleme electrique,mais pour contoler cela il me faudrait le schema electrique Merci pour l attention et a plus pascal |
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| Auteur: | s.laisne [ 13 Nov 2006 17:39 ] |
| Sujet du message: | |
poupier pascal a écrit: mais pour contoler cela il me faudrait le schema
Y a tout sur le site dans les articles |
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| Auteur: | Nano [ 13 Nov 2006 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Pascal Tu dis que ta 628 tourne bien en été, mais pas en hiver. , et en tout cas, elle démarre toujours (comme un con en été, mais elle démarre). Puis, aprés deux minutes, elle lâche. Cela semble que la voiture va bien quand l'injecteur de départ à froid et l'air supplémentaire sont ouverts et pas quand ils ferment. Quel est ton ralenti? As-tu regardé le capteur qui est placé à l'avant du moteur, sur l'axe ventilateur-pompe à eau...car il contrôle les tours du moteur, s'il n'est pas bien, le moteur démarre, mais après, cela va très mal Outrement, il pourrait être un relais, car quand ils chauffent ils bloquent....celui de la pompe ou celui de la centrale d'injection. Peu-être ta voiture n'aime pas les vapeurs de la Meuse 
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| Auteur: | pascal6280 [ 14 Avr 2007 18:30 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour,a tous voila ma voiture est enfin reparee.j ai finis par la conduire cher un electricien automobiles qui a teste tout le systeme electrique,c e tait le calculateur qui etait foutu.J ai du canibalise ma 728 pour la reparee je remercie toutes les personnes qui ce sont interessees a mon probleme et a bientot |
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