Forum BMW Série 6 E24 :: Afficher le sujet - Ligne d'échappement...

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Ligne d'échappement... http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1655	Page 1 sur 1

Auteur:	Mara [ 26 Sep 2006 21:58 ]
Sujet du message:	Ligne d'échappement...
En pleine réparation de ma 635 qui commencait à être sérieusement touché par la rouille, j'ai besoin de vos conseils. Ma ligne d'échappement est percé par la rouille à trois endroits, je pense que le collecteur n'est pas atteint, mais c'est au niveau du milieu et de l'arrière du véhicule. Alors premièrement, est-ce qu'il vaudrait mieux que je refasse toute la ligne à partir du milieu, ou est-ce qu'il faut juste que je rebouche les trous ? Après, on m'a proposé de mettre deux torpilles sur ma ligne d'échappement, j'y connais rien alors est-ce que ça vous dit quelque chose, qui en a déjà installer sur sa 6 ? changement ? Sinon c'est quoi la meilleur solution ? Et au niveau du silencieux, des conseils, des astuces, le meilleur choix c'est quoi ? A vous de jouer, je connais pas grand chose dans ce domaine (en mécanique général d'ailleurs ! ).

Auteur:	priscawaf [ 26 Sep 2006 22:07 ]
Sujet du message:
là on va tous te répiondre INOX mais c'est pas donné.

Auteur:	Mara [ 26 Sep 2006 22:13 ]
Sujet du message:
J'ai vu sur EBAY un collecteur avec ligne Hartge pour série 6, mais le tout a été vendu, est-ce que j'ai raté une affaire ?

Auteur:	priscawaf [ 26 Sep 2006 22:16 ]
Sujet du message:
Ben ça dépend du prix.

Auteur:	Mara [ 26 Sep 2006 22:45 ]
Sujet du message:
Je crois que c'était autour de 300 euros, je suis pas sûr... quelque chos comme ça...

Auteur:	taou [ 26 Sep 2006 23:42 ]
Sujet du message:
a ce prix là , c'est donné.

Auteur:	Ficelle [ 27 Sep 2006 08:35 ]
Sujet du message:
Inox bien sur vu l'humidité que tu as.... ou alors tu roules en libre....avec juste 2 tubes à la place du silencieux central....

Auteur:	philippe [ 27 Sep 2006 09:25 ]
Sujet du message:
--Salut Mara-- --POur le silencieux arrière, je n'ai pas particulièrement d'avis, bien que un silencieux sport serait tout de suite mieux. Par contre, personnellement, j'ai viré le gros silencieux central (qui était percé), et je l'ai remplacé par deux tubes. Il n'y a aucun risque pour le moteur, à faire cela, donc sans soucis. Par contre, j'ai laissé le pot de détente (petit silencieux en sortie de collecteur). --Mais attention, en enlevant le gros silencieux central (pare-fumée), cela coupe en deux ta ligne d'échappement. DOnc la manoeuvre à faire, consiste à poser ta ligne complète, sur une plaque, à la pointer bien correctement (du début à la fin, puis d'enlever ton silencieux central, et mettre deux tubes, pour les souder. SI tu ne prend pas ces précautions, tes tubes seront soudés n'importe comment, et ta ligne ne sera plus droite, et risque de ne plus se monter correctement sur la voiture. Philippe

Auteur:	Ficelle [ 27 Sep 2006 09:29 ]
Sujet du message:
philippe a écrit: Par contre, personnellement, j'ai viré le gros silencieux central (qui était percé), et je l'ai remplacé par deux tubes. Philippe Dis donc grand stroumf bleu... c'est légal tout ça ???

Auteur:	Mara [ 30 Oct 2006 23:30 ]
Sujet du message:
Donc des nouvelle de ma ligne d'échappement, personne à Tahiti ne travaille l'inox...donc je vais plutôt remplacer mon pot central par deux torpilles et mon silencieux (qui est percé aussi) par un silencieux flowmaster ovale deux entrée deux sortie.. qu'est-ce vous en pensez ? quelqu'un connait la marque flowmaster et peut m'en dire un peu plus, je crois que c'est les silencieux de plusieurs voitures américaines...

Auteur:	philippe [ 31 Oct 2006 01:17 ]
Sujet du message:
Ficelle a écrit: philippe a écrit: Par contre, personnellement, j'ai viré le gros silencieux central (qui était percé), et je l'ai remplacé par deux tubes. Philippe Dis donc grand stroumf bleu... c'est légal tout ça ??? --Salut Ficelle-- --Pour ton info personnelle, il n'y a rien d'illégal, au fait d'enlever le pare-fumée. Ce qui est interdit, c'est la modification du système d'échappement, qui crée plus de bruit ou plus de pollution. DOnc il est d'enlever le catalyseur, ou de mettre un silencieux non homologué, pour cause de bruit. Tu as le droit de mettre un échappement sport, tant qu'il est homologué. Philippe

Auteur:	Mara [ 25 Nov 2006 21:15 ]
Sujet du message:
Dès j'ai mon radiateur j'attaque ma ligne... J'ai carrément envie d'une ligne en inox mais personne ne soude ici... Qui a une ligne en inox, Fabrice et 6pattes ? la différence est-elle vraiment flagrante au niveau du bruit ? et performances ? Sinon j'ai vu que vous aviez fait ça chez Massot, vous croyer qu'il peut me livrer ça en pièces détachées ? Sinon qui a tenté d'installer une ligne Supersprint ? Et Philippe dis-moi un peu ce que tu as exactement, je serais aussi intéressé pour remplacer mon silencieux central par deux tubes, avec un silencieux sport, mais je sais pas quelle marque prendre ? on m'a dit flowmaster comme les vieilles américaines mais il parait que ça gueule fort.... et la tienne au niveau du bruit avec les deux tubes ?

Auteur:	Mara [ 25 Nov 2006 23:45 ]
Sujet du message:
Wolf, ton avis m'interesse également... J'aimerais bien savoir quelle silencieux tu as mis. Il parait qu'il fait un très joli bruit !!!

Auteur:	FABRICE [ 27 Nov 2006 09:05 ]
Sujet du message:
Qui a une ligne en inox, Fabrice et 6pattes oui j est une ligne inox la meme que ficelle car nous les avons commandés ensembles et nous avons mis un ans pour les avoirs car massot n est pas pressé mais alors pas du tout par contre le travaille fourni est du travail de grande qualité y a rien a dire la dessus pour ce qui est du bruit il est tout simplement magique pour ce qui est des perfs j est effectivement trouvé une amelioration mais n oublie pas que les M6 on deja un tres bon collecteur ce qui aide beaucoup

Auteur:	sharknose [ 27 Nov 2006 10:54 ]
Sujet du message:
Effectivement pour une M seul le silencieux est intéressant à mettre en inox... L'inter à la limite peut se régler comme l'a fait notre cher Philippe : deux tubes et puis voilà Le problème reste de trouver un pot M635/M5 en inox, à moins qu'on puisse mettre un de M30 (535i/635).

Auteur:	FABRICE [ 27 Nov 2006 11:45 ]
Sujet du message:
sinon moi ,il me reste ma ligne d origine en tres bonne etat mais ca risque de faire un peu loin pour mara

Auteur:	sharknose [ 27 Nov 2006 12:22 ]
Sujet du message:
FABRICE a écrit: sinon moi ,il me reste ma ligne d origine en tres bonne etat mais ca risque de faire un peu loin pour mara C'est un requin non ? Tu la jettes à Marseille avec un peu de chance elle arrive en Polynésie

Auteur:	FABRICE [ 27 Nov 2006 13:22 ]
Sujet du message:
bein oui mais elle est en acier

Auteur:	Mara [ 28 Nov 2006 20:23 ]
Sujet du message:
Ca m'interesse !!! combien.... ?! La ligne des M6 est adaptable ? J'ai mon pot central qui est rouillé percé, je peux le remplacer par deux tube mais je sais pas quel tubes? et mon silencieux est percé également... Si ta ligne est en bonne état......

Auteur:	FABRICE [ 28 Nov 2006 20:56 ]
Sujet du message:
elle est en tres bonne etat car elle n a servie que 2 ans

Auteur:	Mara [ 28 Nov 2006 21:08 ]
Sujet du message:
C'est adaptable sur une 635 série 2 ? Combien ?

Auteur:	Mara [ 29 Nov 2006 21:07 ]
Sujet du message:
Je viens d'apporter ma 6 pour lui souder un nouveau silencieux et pot central, j'ai pu voir l'état du dessous, elle était sur le pont... elle n'est pas si rouillé que je pensais.... Elle sort dans deux heure, j'ai hâte d'entendre son vrai bruit... Pour un échappement sport, je ferais bien le tour de la question, j'avais peur de vite faire n'importe quoi et finalement bridé mon moteur, si c'est pour une modif' qui est moins bien que l'origine !!!

Auteur:	Mara [ 30 Nov 2006 03:29 ]
Sujet du message:
Ca y est j'ai récupérer ma voiture, plus de fuite, le ralentit est stable à 1000tr/min, le bruit est cool mais bon, avec mon radiateur qui fuit et mon rodage à faire, je peux pas vraiment essayer.... Il faut que je surveille mon liquide refroidissement à chaque fois et j'essaye de ne pas dépasser 2500 tr, de toute façon en boite auto, c'est facilement gérable.... Et par dessus tout elle n'est pas assurer donc, je vais bien la laver en attendant des jours meilleurs... je commence vraiment à aimer ma 6 et c'est surtout du au forum où j'ai appris beaucoup de chose et changer mon regard sur elle, maintenant j'ai le respect de l'origine (au max, j'essaye), et j'aime bien ses petits défauts... D'un côté ça donne envie de la restaurer tout le temps plutôt que de vite finir et d'avoir une voiture bien clean... Mais bon prochaine étape la rouille !!! ............et peut-être une boite manuel inversé avec un pont plus court autobloquant, si je trouve !!!! et si j'ai assez de sous !!!

Auteur:	sharknose [ 30 Nov 2006 11:05 ]
Sujet du message:
Super ! Tu trouves pas que ces derniers messages manquent de photos ?

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