Super mais faudrait voir à poster dans la bonne partie du forum soit " Liens, adresses, plans...".
même pas peur, il est trés loin le Prisca
va pas être content le chef
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| Durites aviation pour E24 http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1608 |
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| Auteur: | sharknose [ 10 Aoû 2006 12:26 ] |
| Sujet du message: | Durites aviation pour E24 |
Salut ! Sur Ebay Angleterre, une société vend le kit 6 flexibles de frein aviation de marque Goodridge pour 85 € environ plus port. C'est ici |
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| Auteur: | priscawaf [ 10 Aoû 2006 12:39 ] |
| Sujet du message: | |
Super mais faudrait voir à poster dans la bonne partie du forum soit " Liens, adresses, plans...". même pas peur, il est trés loin le Prisca
va pas être content le chef |
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| Auteur: | sharknose [ 10 Aoû 2006 13:11 ] |
| Sujet du message: | |
Oui mais j'anticipe les questions : c'est quoi une durite avia 
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| Auteur: | wolf [ 10 Aoû 2006 15:54 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Oui mais j'anticipe les questions : c'est quoi une durite avia
ca donne des ailes aux 6
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| Auteur: | grego06 [ 10 Aoû 2006 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
priscawaf a écrit: Super mais faudrait voir à poster dans la bonne partie du forum soit " Liens, adresses, plans...".
va pas être content le chef Comment mettre en déroute un "mini lui"!! 
Prisca?Attend j'arrive... |
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| Auteur: | Beema972 [ 10 Aoû 2006 23:16 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai essayé et c'est trop top. Je ne pensais pas que la difference aurait ete aussi flagrante 
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| Auteur: | wolf [ 11 Aoû 2006 08:08 ] |
| Sujet du message: | |
je les ai sur la m depuis plusieurs annees. le freinage est plus direct sans delai. seule hic on ne sais pas quand il faut les changer. on ne voit pas l'etat du caoutchouc sous les tressage du flexible. |
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| Auteur: | 100RR68 [ 11 Aoû 2006 12:23 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Oui mais j'anticipe les questions : c'est quoi une durite avia
C'est quoi une durite avia ?  
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| Auteur: | wolf [ 11 Aoû 2006 12:59 ] |
| Sujet du message: | |
100RR68 a écrit: sharknose a écrit: Oui mais j'anticipe les questions : c'est quoi une durite avia C'est quoi une durite avia ? durit avia...........tion
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| Auteur: | taou [ 12 Aoû 2006 04:09 ] |
| Sujet du message: | |
qui evite la dilata... tion 
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| Auteur: | grego06 [ 12 Aoû 2006 09:42 ] |
| Sujet du message: | |
taou a écrit: qui evite la dilata... tion
Ben a une lettre pret,ça le faisait aussi!!
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| Auteur: | sharknose [ 12 Aoû 2006 10:42 ] |
| Sujet du message: | |
Une image : 
Alors pour les E24 y'en a 6 (je parle des séries 2, sur série 1 y'en a au moins six de plus) : * 2 qui relient les étriers de freins AV à la caisse * 2 qui relient les étriers AR au train arrière * 2 qui relient la caisse au train arrière Pas d'outillage particulier, seulement deux clés plates de 11 et de 14 pour les remplacer en lieu et place de ceux d'origine. Ensuite une purge du système de freinage et el tour est joué
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| Auteur: | priscawaf [ 12 Aoû 2006 11:21 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: Alors pour les E24 y'en a 6 (je parle des séries 2, sur série 1 y'en a au moins six de plus) Et sur les séries 3 ? |
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| Auteur: | sharknose [ 12 Aoû 2006 13:44 ] |
| Sujet du message: | |
Je pense qu'il doit y envoir 6 aussi
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 16 Aoû 2006 23:15 ] |
| Sujet du message: | |
wolf a écrit: je les ai sur la m depuis plusieurs annees. le freinage est plus direct sans delai.
seule hic on ne sais pas quand il faut les changer. on ne voit pas l'etat du caoutchouc sous les tressage du flexible. Dans la mesure où la durit ne se déforme quasiment pas, la lingévité devrait être supérieure. Intéressant ! Sur les motos de route c'est un truc de kéké très utilisé, mais... sans effet. |
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Aoû 2006 14:41 ] |
| Sujet du message: | |
ChrisetCarole a écrit: Sur les motos de route c'est un truc de kéké très utilisé, mais... sans effet.
interessant cette remarque ??? pourquoi est ce que ça n'aurait pas le meme effet sur une moto ??? la pression est moindre ??? moi aussi je vais bientot rouler en avia avec l'ami fabrice d'ailleurs, peut etre pas pour noel 2006 mais il ya de l'espoir pour 2007....  
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| Auteur: | FABRICE [ 17 Aoû 2006 14:55 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Ficelle [ 17 Aoû 2006 16:42 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai contacté la boite en angleterre pour un éventuel achat groupé ... voyons ce qu'ils vont nous sortir comme prix... 
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| Auteur: | sherlock [ 17 Aoû 2006 17:19 ] |
| Sujet du message: | |
Salut la bande! J'ai fait installer des durits 'aviation' sur mon avion (normal). Les caoutchoucs étaient foutus, et on m'a dit qu'il valait mieux mettre cela. J'ai une photo sur mon site :http://users.skynet.be/anipla/dessous.html Regardez la 9eme photo à partir du haut. Je vais retrouver le prix que SG motorsport m'a facturé et vous le communiquerai. |
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| Auteur: | barrio [ 18 Aoû 2006 01:33 ] |
| Sujet du message: | |
suis ok pour une commande pour ma s1 et s2 suivant prix. (je ne trouve pas que ce soit un truc de baltringue(parole d' ex competiteur a moto  ))
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| Auteur: | 6pattes [ 18 Aoû 2006 08:38 ] |
| Sujet du message: | |
+1 Je connais quelques motards aussi, et j'ai jamais entendu dire que cela ne servait a rien, au contraire. |
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| Auteur: | ChrisetCarole [ 18 Aoû 2006 10:15 ] |
| Sujet du message: | |
6pattes a écrit: +1
Je connais quelques motards aussi, et j'ai jamais entendu dire que cela ne servait a rien, au contraire. Sur des dispositifs modernes et neufs en usage normal, sur une moto disons "japonaise d'élevage en batterie", c'est pas prouvé. Les plaquettes et la qualité des disques par exemple jouent plus, ça a été mesuré par moto mag il y a qques années. Le feeling est subjectif et la force de l'attaque n'est pas nécessairement une qualité au quotidien motard (blocage facile et une seule roue à l'avant, je le rappelle... perso je me suis pris au moins 3 gadins sur ce constat). Par contre, sur la 6 où le freinage est disons... long à la détente, tout ce qui peut augmenter sa niak est le bienvenu. +1 pour un achat groupé. |
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| Auteur: | taou [ 18 Aoû 2006 13:56 ] |
| Sujet du message: | |
tout depend a quoi te sert ta moto, utilisation quotidienne ou intensive (circuit) 
testé et approuvé.
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| Auteur: | philippe [ 26 Aoû 2006 16:34 ] |
| Sujet du message: | |
--Salut à tous-- --Je viens juste de rentrer de vacances, et je parcours actuellement tous les post que j'ai loupé. --Je viens de tomber sur celui-ci et je suis d'accord pour une commande pour 635 série 2. --Je vous ferai un petit post sur mes vacances, dès que je le pourrai, ainsi que mes projets. Philippe |
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| Auteur: | Antoine [ 02 Sep 2006 23:51 ] |
| Sujet du message: | |
bonsoir à tous, s'il est encore temps, je suis interessé par votre commande groupée pour ma 635 série 3. Merci d'avance. |
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| Auteur: | FABRICE [ 16 Oct 2006 07:56 ] |
| Sujet du message: | |
un petit message pour ma petite ficelle agile samedi soir je suis allé faire un petit tour de M6 seul 
et sur la rocade alors que je profitais des derniers kms avec ma boite d origine je roulais un peut fort sur une rocade et la a 300 metre de mois un camion deboite pour doubler 
j est ecrasser la pedale de freins comme un bourru et la la voiture a une comportement tres sain elle na pas decrochée ni tiré d un coté ou de l autre comme sur des railles je suis donc tres heureux du resultat obtenu grace a ces durites et je vous les recommandes
par contre mes freins sont d origine et ils n ont pas aimés du tout mais alors pas du tout
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| Auteur: | bmcab79 [ 27 Juin 2008 22:30 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, je pense qu'il n'est plus question d'une commande groupée 
Donc j'ai trouvé ça sur le net: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... :IT&ih=004 même vendeur, mais prix différent... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... :IT&ih=004 sinon: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... :IT&ih=025 Voilà pour l'instant... Et vu qu'il va falloir que je change les miennes...
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| Auteur: | Vell [ 28 Juin 2008 02:30 ] |
| Sujet du message: | |
Ou plus simple, les M5 e34 (qui sont normalement identiques) chez Aluform ... 68 € |
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| Auteur: | texs59 [ 28 Juin 2008 06:06 ] |
| Sujet du message: | |
Pour les phases 1, voir ici: http://www.auriolracingservices.com/fiche.php?id=346&rubrique=Competition&i=smenub7&souscategorie=Kit%20Flexibles%20Avia En prenant celles d'une 2002ti: 94€
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| Auteur: | bmcab79 [ 28 Juin 2008 08:34 ] |
| Sujet du message: | |
Vell a écrit: Ou plus simple, les M5 e34 (qui sont normalement identiques) chez Aluform ... 68 €
Zut, trop tard
j'ai déjà commandé les miennes hier...
édit: Ce ne sont pas les même, il n'y en a que 4 sur un M5...
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