Forum BMW Série 6 E24
http://www.serie6.com/forum/

[Réglé] Couinement freinage
http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1592
Page 1 sur 1

Auteur:  GTVM6 [ 28 Juil 2006 18:47 ]
Sujet du message:  [Réglé] Couinement freinage

Je viens de faire changer disques et plaquettes AV (pièces d'origine BMW); j'ai fait 1400 kms depuis (un A/R Paris/Dax), sans être flashé svp - tout le monde peut pas en dire autant hein M'sieur Chris :lol: - donc je suppose que le rodage des plaquettes est effectué. Or j'ai toujours cet horrible couinement, pas en roulant mais lorsque je m'arrête.
Comment cela se fait-il donc, sauf vot' respect not' bon maître ?

Auteur:  grego06 [ 28 Juil 2006 18:55 ]
Sujet du message: 

Content de te revoir...Essaye l'huile d'olive sur les disques.






:jesors:

Auteur:  GTVM6 [ 28 Juil 2006 19:06 ]
Sujet du message: 

Salut Greg; l'huile, avec ou sans basilic ?

Auteur:  grego06 [ 28 Juil 2006 19:38 ]
Sujet du message: 

Aveccccccc! Tu peux rajouter des tomates mais après, avec ton esprit blanc,ils vont te confondre avec la Starsky's'car!




Je resors? :?

Auteur:  GTVM6 [ 28 Juil 2006 19:46 ]
Sujet du message: 

Citation:
Je resors?


Au point où tu en es, tu peux rester ... :mrgreen:

Auteur:  FABRICE [ 28 Juil 2006 22:53 ]
Sujet du message: 

tes freins c est de la pieces bmw :?:

Auteur:  grego06 [ 28 Juil 2006 23:05 ]
Sujet du message: 

Oui fabrice!!!!!
Ah si jeunesse savait.......
Ah si............(nous on se sent pas concerné,hein Christian!!!?) :mrgreen:

Auteur:  PROJET635 [ 28 Juil 2006 23:35 ]
Sujet du message: 

plus simple attends 1000km et cela devrait passer
:mrgreen:

Auteur:  alestar [ 28 Juil 2006 23:54 ]
Sujet du message: 

ahh, une petite Porsche pour changer...




:jesors: aussi...

Auteur:  grego06 [ 29 Juil 2006 00:01 ]
Sujet du message: 

alestar a écrit:
ahh, une petite Porsche pour changer...
:jesors: aussi...





Oui Forrest! Rejoins moiiiii :mrgreen: :mrgreen:

Auteur:  GTVM6 [ 29 Juil 2006 10:30 ]
Sujet du message: 

Citation:
Ah si jeunesse savait.......
Ah si............(nous on se sent pas concerné,hein Christian!!!?)


Moi je reste de marbre (ancien hein le marbre, ok, ça d'accord mais bon); le pire c'est que maintenant si on n'écrit pas en langage (??) sms on n'est plus compris des djeunzs. Donc je précise "pi S dorijin Bé aime doubleV".


Citation:
Oui Forrest! Rejoins moiiiii


Ca commence à faire du monde, ça va tourner à la manif , gare à Sarko; et ta salade piémontaise va tourner à la chaleur Grego ... Non, môssieur, je ne sors pas, MOI :D

Bon n'y-a-t-il pas un gars du genre sérieux-obsessionnel du détail-Pic de la Mirandole de la Six (vous remarquerez si vous êtres sagace -et vous l'êtes, si, si, vous l'êtes, sagace - que je n'ai cité personne) qui pourrait me donner un avis éclairé (parce que Grégo et consorts - pas de jeu de mos GTVM6, pas de jeu de mots - font plutôt dans le sombre et les sorties à répétition ... :-o

Auteur:  gev340 [ 29 Juil 2006 10:46 ]
Sujet du message: 

Salut Christian,

Si tu fais comme suis, tu devrais eliminer ton pb de couinements:

Va sur une route deserte, met toi en 1ere et roule à 20/30km/h. garde le pied sur l'accelerateur, et avec ton pied gauche tu freines de + en + fort et relache plusieurs fois, tout en empechant la siss de décelerer trop en compenssant à l'accelerateur.
Tu fait ceci sur 50/100m et tu repetes maximum 3 fois. Tu roules pour faire refroidir les disques et tu écoute si ton couinement à disparu.

Si tu as peur de faire ce rodage, l'autre solution est plus dure pour tes pneus, mais consiste à rouler à bonne allure et de piller plusieur fois.

Les concessionnaires ne fond plus de rodage de disques...time is money :!:

Bon rodage :wink: A+

Auteur:  GTVM6 [ 29 Juil 2006 11:56 ]
Sujet du message: 

OK Guillaume, et merci !


Je vais effectuer ce que tu m'indiques (la première solution car mes TRX vu leur âge avancé, ils demandent des ménagements).
Juste un point d'interrogation :les disques se rôdent aussi ? Je pensais que cela était réservé aux plaquettes, qui doivent "se faire" aux disques ?

Auteur:  FABRICE [ 29 Juil 2006 11:58 ]
Sujet du message: 

la premiere solution est la meilleur d ailleur c est celle que j utilise mais je voulais pas passer pour un fou , donc je ne suis plus le seul :wink:

Auteur:  grego06 [ 29 Juil 2006 17:25 ]
Sujet du message: 

GTVM6 a écrit:
(parce que Grégo et consorts - pas de jeu de mos GTVM6, pas de jeu de mots - font plutôt dans le sombre et les sorties à répétition ... :-o




Le mal est fait!
Et je n'aime pas la piémontaise!!! :twisted: :twisted:

Auteur:  GTVM6 [ 29 Juil 2006 18:55 ]
Sujet du message: 

Comment ça le mâle est fait ??? :mrgreen:

Citation:
Et je n'aime pas la piémontaise!!!


Si tu veux goûter de ma spécialité italienne : salade de (16) soupapes à la 10w-40, un régal, surtout quand on est garagiste (2200 € en 2003 suite rupture courroie distrib sur mon Alfa 146 ti ...) :twisted:

Auteur:  chrisbm [ 29 Juil 2006 21:52 ]
Sujet du message:  Re: Couinement freinage

[ il y a aussi la solution qui fonctionne tres souvent de detalonner les plaquettes c est a dire faire a la meule ou la lime pour ceux qui n en ont pas un petit ( chanfrain) pour celles qui n en ont pas bien sur sur le cote des plaquette dans le sens de la marche bien evidemment pour ceux qui ne comprennent patrce que je m exprime mal peuvent me contacter

Auteur:  GTVM6 [ 31 Juil 2006 20:39 ]
Sujet du message: 

OK c'est réglé, j'ai fait comme indiqué par Gev340 et désormais je freine en silence. Merci encore Guillaume !

Page 1 sur 1 Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/