Forum BMW Série 6 E24

Dernières nouvelles de la 6, j'ai bien bossé hier.

J'ai changé le thermosat et la pompe à eau, par contre, en voulant remplacer la courroie accessoire, je me suis rendu compte qu'il fallait enlever la courroie du compresseur de clim.

Je n'ai pas regardé en détail mais je n'ai pas vu le système de tension de cette courroie, quelqu'un peut-il m'aider?

merci d'avance.

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Je viens de regarder vite fait qques tofs perso, il me semble que tu sois obligé d'enlever la courroie du compresseur de clim et celle de la pompe d'assistance pour virer la courroie alternateur, j'en suis même sûr!

Il y a un système de tension via un écrou crénelé: tu dévisses l'écrou de blocage à l'opposé (vers l'habitacle), puis cet écrou est lié à une crémaillère, suivant le sens de rotation, tu tends ou détends ta courroie.

Genre de trucs pas compliqué

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

c'est sous le compresseur.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

Mais....tu as tous les talents!!
Le Eddie Murphy de la saucisse....euh... de la 6!!!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

merci les gars pour ces réponses si rapides.

je me doutais bien que c'était plus ou moins comme le tendeur de la courroie accessoire et de celle de DA, mais je n'ai pas pu regarder attentivement de ce côté.

@+

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Sinon t'enlève la clim et t'as plus de soucis

(j'en ai une sur la 6 et jamais utilisé )

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

moi aussi jamais utilisé ni meme rechargé cette option bien futile sur cette engin

euh ça dépend...
si tu dois faire de longs trajets par autoroute... c'est plutot agréable...
demande à phil qd il va au portugal...

Petit HS:

Grégo bon déménagement et reviens nous vite....

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Ceux qui n'aiment pas la clim sont ceux qui ne la regle pas comme il faut .
La clim c'est le luxe j'adorre et j'm'en sert

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

Comment on fait pour tendre la courroie de la clim, est-ce qu'il y a une étoile comme au niveau de l'alternateur ?

j'ai essayé de tendre le plus possible en pivotant le compresseur manuellement mais je bute sur le tube où passe huile moteur..;

faut-il que cette courroie soit aussi tendu que pour l'alternateur ?
( 1 cm de battement ?! )

il me semble que tu as deux écrous à dévisser par le dessus il suffit de le faire pivoter pour tendre la courroie.

Pour la tension, tu dois pouvoir faire un quart de tour à la main avec la courroie.

@+

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MA 635 viewtopic.php?t=1388

Ben en fait, en essayant de pivoter le compresseur pour tendre la courroie, je bute sur un tuyau d'huile je pense, donc impossible, j'ai forcé le plus que j'ai pu..

Je pensais qu'il y avait une vis cranté comme pour l'alternateur ?!

De plus, je crois que mon compresseur n'est pas vraiment dans l'axe...
Y'a-t-il aussi des silent-blocs à changer ?