Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 05 Juin 2006 20:24 
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Inscription: 09 Mar 2006
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Localisation: sable d'olonne
salut, je cherche dans la region nantaise un mécano connaissant bien le 24 soupapes pour remonter ma culasse et installé avec mon aide, le moulin dans ma 6 avec toutes les modifs necessaire, je n'ai pas asser de savoir pour faire seul! je peut en echange fournir beaucoup de piece dont 1 moteur de 635 en bon etat ou de la thunes, a voir. n'hesiter pas a me contacté, a plus leo.


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MessagePosté: 05 Juin 2006 22:47 
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WD40
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Localisation: Dans le moteur
Atends, je ne comprends pas.
Sur ton site, y a plein de photos de mécanique (culasse, ...)
Tu ne peux pas le faire?

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MessagePosté: 05 Juin 2006 23:09 
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Localisation: sable d'olonne
nan je prefere quelqun de sur, si je me plantes... :twisted: :twisted: :twisted:


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MessagePosté: 08 Juin 2006 03:03 
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Si tu m'amenes la voiture sur place je peux te le faire... :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 08 Juin 2006 07:08 
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Localisation: sable d'olonne
ok, j'te l'envoi en colissimo


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MessagePosté: 08 Juin 2006 19:26 
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Bip Bip
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Localisation: lyon
quelle 24 s tu a pas une 635csi 12 s :shock:


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MessagePosté: 08 Juin 2006 19:51 
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Localisation: sable d'olonne
non c'est une 628 mais j'ai un moteur de m5 a remonter dedans


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MessagePosté: 09 Juin 2006 06:00 
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Guillaume
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:?: drole de merguez :shock: une M628csi....t'as une bonne disqueuse et t'es pote avec "l'agence tout risques". Baracuda y serai faire je pense :mrgreen:

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 09 Juin 2006 07:12 
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Localisation: sable d'olonne
ouais une bonne mergez, c'est la periode


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MessagePosté: 09 Juin 2006 09:08 
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WD40
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Localisation: Dans le moteur
Il me vient une question.

As-tu regardé si les supports moteur tombent au bon endroit, sinon il va falloir te les fabriquer?

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MessagePosté: 09 Juin 2006 10:05 
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WD40
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Localisation: Dans le moteur
En plus, t'as fait quoi comme modif avant de mettre ton moteur de M5.

J'espère que tu n'as pas commencé par le moteur, sans penser à l'essentiel?

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MessagePosté: 09 Juin 2006 10:50 
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Localisation: CANOHES 66
s.laisne a écrit:
J'espère que tu n'as pas commencé par le moteur, sans penser à l'essentiel?

De suite....
allons stéphane...
une vintuite avec un bloc M5....
encore une histoire de la marmotte...
:mrgreen:

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MessagePosté: 09 Juin 2006 11:36 
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Localisation: Dans le moteur
Ca doit rentrer à mon avis, mais il doit y avoir des pièces (comme les supports moteur) à fabriquer.

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MessagePosté: 09 Juin 2006 11:38 
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Localisation: Dans le moteur
En plus, outre le problème technique qui est surmontable.
Je le ferais pour moi, mais pas pour quelqu'un d'autre.
C'est quand même une sacrée responsabilité.

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MessagePosté: 09 Juin 2006 14:48 
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Localisation: CANOHES 66
s.laisne a écrit:
C'est quand même une sacrée responsabilité.

T' as raison... on n'en parlera meme pas...c'est surement pour faire du circuit...
:roll:

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MessagePosté: 09 Juin 2006 17:19 
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Bip Bip
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tu dit un moteur de m5 oui mais de quelle modele

un M88 de e28 3.5l

un s38 de e34 3.6l
un s38 de e34 3.8l


si c est pas indiscret quelle est son kilometrage et qu a tu refait dessus :?:



mmais un bon conseille commence par les freins et les trains roulant sinon c est du suicide

pour indice le freinnage d origine sur ma M6 est totalement neuf et aussi totalement nul par rapport a l exploitation intensive que ton nouveau moteur t inssitera a faire y a qu a voir ce que sharknose a fait ca veut tout dire :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2006 17:32 
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Localisation: sable d'olonne
pour repondre, le moteur est un 3.6 de e34 avec piston de course qui devrait faire dans les 350 ch, pour les freins j'ai opté pour des brembo 4 pistons avec disque perforé etc... sa freine mieux que des freins de 730...les ammortisseurs sont des bilstein donc pas de soucis. le moulin lui est refait entierement a neuf et les support moteur c'est exactement la meme chose car sur mon bloc de 635 qui est a coté c'est les meme points . il n'y a plus rien de 628 dessus , je vais surement commencer a cherche un barre stab plus grosse voila avec ca ca sera plus efficace qu'une m635 de tout points de vus


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MessagePosté: 09 Juin 2006 17:38 
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Messages: 6013
Localisation: CANOHES 66
Pour revenir à ta recherche, il y a bien un garage connu pour son savoir faire sur les oldtimers de chez BMW mais c'est un peu loin de Nantes hein Fabrice ???

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MessagePosté: 09 Juin 2006 20:35 
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une question !

Usage routier ou circuit ?

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MessagePosté: 09 Juin 2006 20:50 
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Localisation: sable d'olonne
les deux mais pas trop de circuit quand on voi le prix d'une bielle!! mais j'irai bien usé un train de pneu...


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MessagePosté: 09 Juin 2006 20:50 
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Bip Bip
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Localisation: lyon
Ficelle a écrit:
Pour revenir à ta recherche, il y a bien un garage connu pour son savoir faire sur les oldtimers de chez BMW mais c'est un peu loin de Nantes hein Fabrice ???



:D :D


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