nan je prefere quelqun de sur, si je me plantes...
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| Auteur: | leo [ 05 Juin 2006 20:24 ] |
| Sujet du message: | avis de recherche |
salut, je cherche dans la region nantaise un mécano connaissant bien le 24 soupapes pour remonter ma culasse et installé avec mon aide, le moulin dans ma 6 avec toutes les modifs necessaire, je n'ai pas asser de savoir pour faire seul! je peut en echange fournir beaucoup de piece dont 1 moteur de 635 en bon etat ou de la thunes, a voir. n'hesiter pas a me contacté, a plus leo. |
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| Auteur: | s.laisne [ 05 Juin 2006 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
Atends, je ne comprends pas. Sur ton site, y a plein de photos de mécanique (culasse, ...) Tu ne peux pas le faire? |
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| Auteur: | leo [ 05 Juin 2006 23:09 ] |
| Sujet du message: | |
nan je prefere quelqun de sur, si je me plantes...
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| Auteur: | Beema972 [ 08 Juin 2006 03:03 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu m'amenes la voiture sur place je peux te le faire... 
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| Auteur: | leo [ 08 Juin 2006 07:08 ] |
| Sujet du message: | |
ok, j'te l'envoi en colissimo |
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| Auteur: | FABRICE [ 08 Juin 2006 19:26 ] |
| Sujet du message: | |
quelle 24 s tu a pas une 635csi 12 s 
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| Auteur: | leo [ 08 Juin 2006 19:51 ] |
| Sujet du message: | |
non c'est une 628 mais j'ai un moteur de m5 a remonter dedans |
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| Auteur: | gev340 [ 09 Juin 2006 06:00 ] |
| Sujet du message: | |
 drole de merguez une M628csi....t'as une bonne disqueuse et t'es pote avec "l'agence tout risques". Baracuda y serai faire je pense 
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| Auteur: | leo [ 09 Juin 2006 07:12 ] |
| Sujet du message: | |
ouais une bonne mergez, c'est la periode |
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| Auteur: | s.laisne [ 09 Juin 2006 09:08 ] |
| Sujet du message: | |
Il me vient une question. As-tu regardé si les supports moteur tombent au bon endroit, sinon il va falloir te les fabriquer? |
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| Auteur: | s.laisne [ 09 Juin 2006 10:05 ] |
| Sujet du message: | |
En plus, t'as fait quoi comme modif avant de mettre ton moteur de M5. J'espère que tu n'as pas commencé par le moteur, sans penser à l'essentiel? |
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| Auteur: | Ficelle [ 09 Juin 2006 10:50 ] |
| Sujet du message: | |
s.laisne a écrit: J'espère que tu n'as pas commencé par le moteur, sans penser à l'essentiel?
De suite.... allons stéphane... une vintuite avec un bloc M5.... encore une histoire de la marmotte...
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| Auteur: | s.laisne [ 09 Juin 2006 11:36 ] |
| Sujet du message: | |
Ca doit rentrer à mon avis, mais il doit y avoir des pièces (comme les supports moteur) à fabriquer. |
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| Auteur: | s.laisne [ 09 Juin 2006 11:38 ] |
| Sujet du message: | |
En plus, outre le problème technique qui est surmontable. Je le ferais pour moi, mais pas pour quelqu'un d'autre. C'est quand même une sacrée responsabilité. |
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| Auteur: | Ficelle [ 09 Juin 2006 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
s.laisne a écrit: C'est quand même une sacrée responsabilité.
T' as raison... on n'en parlera meme pas...c'est surement pour faire du circuit... 
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| Auteur: | FABRICE [ 09 Juin 2006 17:19 ] |
| Sujet du message: | |
tu dit un moteur de m5 oui mais de quelle modele un M88 de e28 3.5l un s38 de e34 3.6l un s38 de e34 3.8l si c est pas indiscret quelle est son kilometrage et qu a tu refait dessus
mmais un bon conseille commence par les freins et les trains roulant sinon c est du suicide pour indice le freinnage d origine sur ma M6 est totalement neuf et aussi totalement nul par rapport a l exploitation intensive que ton nouveau moteur t inssitera a faire y a qu a voir ce que sharknose a fait ca veut tout dire 
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| Auteur: | leo [ 09 Juin 2006 17:32 ] |
| Sujet du message: | |
pour repondre, le moteur est un 3.6 de e34 avec piston de course qui devrait faire dans les 350 ch, pour les freins j'ai opté pour des brembo 4 pistons avec disque perforé etc... sa freine mieux que des freins de 730...les ammortisseurs sont des bilstein donc pas de soucis. le moulin lui est refait entierement a neuf et les support moteur c'est exactement la meme chose car sur mon bloc de 635 qui est a coté c'est les meme points . il n'y a plus rien de 628 dessus , je vais surement commencer a cherche un barre stab plus grosse voila avec ca ca sera plus efficace qu'une m635 de tout points de vus |
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| Auteur: | Ficelle [ 09 Juin 2006 17:38 ] |
| Sujet du message: | |
Pour revenir à ta recherche, il y a bien un garage connu pour son savoir faire sur les oldtimers de chez BMW mais c'est un peu loin de Nantes hein Fabrice ??? |
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| Auteur: | 6pattes [ 09 Juin 2006 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
une question ! Usage routier ou circuit ? |
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| Auteur: | leo [ 09 Juin 2006 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
les deux mais pas trop de circuit quand on voi le prix d'une bielle!! mais j'irai bien usé un train de pneu... |
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| Auteur: | FABRICE [ 09 Juin 2006 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
Ficelle a écrit: Pour revenir à ta recherche, il y a bien un garage connu pour son savoir faire sur les oldtimers de chez BMW mais c'est un peu loin de Nantes hein Fabrice ???
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