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[Réglé] Problème de trou à l'accélération reglé
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Auteur:  M6 [ 18 Mar 2006 18:39 ]
Sujet du message:  [Réglé] Problème de trou à l'accélération reglé

Salut à tous.
Bon le problème de trou à l'accélération est reglé.
J'ai fait changé un injecteur + re-règlage moteur.
LA voiture pousse comme jamais.

A plus

M6

Auteur:  FABRICE [ 18 Mar 2006 23:17 ]
Sujet du message: 

ca me fait plaisir de voir que tu a solutionné le probleme :wink:

Auteur:  M6 [ 21 Mar 2006 13:07 ]
Sujet du message: 

Merci Fabrice c'est gentil.

Je ne reconnais pas ma voiture, elle trace comme jammais.
En plus j'ai fait détendre un peu la courroi d'accélérateur qui était vraiment trop dur.
Un petite vidange du liquide de direction assisté et la voiture devient un vrai régale à conduire.En revanche attention au excès de vitesse.

J'ai un dernier problème que je n'ai pas solutionné c'est le problème de redémarrage.

Le phénomène est toujours le même :

Par météo humide (en normandie toujours) à froid le matin je démarre la voiture je fais 600 mètre je m'arrête pour acheté le pain et là impossible de redémarrer.

Tout tourne (normal le système de démarrage à deux ans) mais cela ne démarre pas.

Peut être le relai d'injection ?
je penche pour un problème électrique.

Le coupe circuit de l'alarme ? (j'ai fait changé la sirène il y a 3 ans)


je laisse la voiture au repos pendant 3 minutes et cela repart

As tu une idée

A plus

Francis




C'est ass

Auteur:  ChrisetCarole [ 21 Mar 2006 13:24 ]
Sujet du message: 

Salut, re-bienvenue au club "24 soupapes en furie".

Quel pb avais-tu avec la direction ? La vidange n'est pas une intervention courante, non ?

Pour ton pb d'arrêt c'est vraiment étrange...

Auteur:  sharknose [ 21 Mar 2006 13:30 ]
Sujet du message: 

Salut !

C'est bizarre ça oui...

Auteur:  s.laisne [ 21 Mar 2006 14:05 ]
Sujet du message: 

La réponse est dans un autre post

Auteur:  alestar [ 21 Mar 2006 14:19 ]
Sujet du message: 

ChrisetCarole a écrit:
Quel pb avais-tu avec la direction ? La vidange n'est pas une intervention courante, non ?


Tu veux lui faire avouer qu'il a versé du liquide lave-glace dans le mauvais circuit... :mrgreen: Des fois, la nuit, sans lampe, la fatigue, tout ça... :mrgreen:

Auteur:  s.laisne [ 21 Mar 2006 15:10 ]
Sujet du message: 

alestar a écrit:
ChrisetCarole a écrit:
Quel pb avais-tu avec la direction ? La vidange n'est pas une intervention courante, non ?


Tu veux lui faire avouer qu'il a versé du liquide lave-glace dans le mauvais circuit... :mrgreen: Des fois, la nuit, sans lampe, la fatigue, tout ça... :mrgreen:

Même avec 3g d'alcool, je ne sais pas si c'est possible de se tromper

Auteur:  gev340 [ 22 Mar 2006 01:15 ]
Sujet du message: 

c'est le symptome du "vapor lock" un redémarrage difficile.

Essaye pedale d'accelerateur enfoncée. Si elle repart mieux c'est qu'il y a un reste d'essence imbrulée dans l'admission ou les cylindres. Verifi le régulateur de pression de la rampe d'injection, ainsi que la synchro des papillons des gazs.
A+

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