Forum BMW Série 6 E24

C’est vrai que j’ai eu un avis pour un peu tranché sans avoir testé le produit (pas bien… )

Mais c’est plus fort que moi quand mon moteur souffre, faut que je l’ouvre et que je mette le nez et les doigts dedans, j’adore ça. Je pourrais effectivement lui donner du sirop, mais non, trop facile, pas drôle…
Vos témoignages sont donc de bonnes nouvelles pour ceux qui ne veulent pas déculasser.
Et quand j’en aurais marre d’avoir les mains sales, j’essaierais peut-être.

Pour gev340 je suis à Levallois porte de Champerret mais comme je n’ai qu’un box, j’opère chez mes parents vers le Bouseland de ChrisetCarole.
Mais il ne s’agit pas de mon 6 mais de la 730, cependant ce sont les mêmes moteurs M30. J’ai déjà commencé la réfection mécanique et donc de la culasse :



Mais je ferais un post complet avec photos à la rentrée sur 6enligne, je glisserais le lien sur ce forum.

Bon dimanche à tous .

Elle est neuve cette culasse
Bravo pour le boulo de remise en état sharky
C'est loin bouseland de chrisetcarole? faut que je décasse la M6
A+

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)

houla ben oui j'suis comme Gev340 j'suis admiratif de l'état de la culasse C'est beau c'est neuf? Ou c'est sablé nettoyé aux petits oignons ?

la vache!!
t'as nettoyé ta culasse à la brosse à dents ou quoi ???

pour ce qui est du déculassage, j'ai fait ça sur un 320/6 E21 et ça se fait très bien pas piegeux pour un sou...
rodage soup, queue de soup, pompe à eau, distrib, joint culasse...et c'est reparti...

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surtout ne pas oublier le carter de chaine en cas de rectif du plan joint.

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new song

c'est vrai sinon bonjour la fuite d'huile et les 3 tonnes jde joint bleue

a+

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toulouse