question aux motorist(e)s
quel est l'ecartement des electrodes des bougies bosch x-5dc pour la m6? 0.6 ou 0.7?
est-ce que quelqu'un a deja utilise les bougies preconises champion a6g?
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| Auteur: | wolf [ 04 Jan 2006 18:46 ] |
| Sujet du message: | Bougies |
question aux motorist(e)s quel est l'ecartement des electrodes des bougies bosch x-5dc pour la m6? 0.6 ou 0.7?
est-ce que quelqu'un a deja utilise les bougies preconises champion a6g?
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| Auteur: | barrio [ 05 Jan 2006 00:31 ] |
| Sujet du message: | |
Franchement pour un dixième je ne me prendrais pas la tête, mais si quelqu’un à la réponse c’est toujours mieux. Décidément ce soir je suis vraiment dans le vague. 
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| Auteur: | Ficelle [ 05 Jan 2006 09:32 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai 2 bougies neuves dans la boite à gant... je te dirais ça ce w end. l'an dernier en allant à sharkland j'en ai éclaté une ... ( l'ame s'est dessertie de la porcelaine, et donc faisait masse, il me manquait un cylindre... ) un samedi en pleine campagne audoise... charmant. un spécialiste de motocross m'a dépanné en me vendant des bougies pour un vieil enduro 500 2 temps... meme réf mais dans une autre marque... j'en avais parlé avec olivier une fois arrivé à sharkland, on avait noté la réf et fait une photo.... mais je ne me rappeles plus.... tchief tu as tjrs ça dans tes archives ???? 
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| Auteur: | s.laisne [ 05 Jan 2006 10:13 ] |
| Sujet du message: | |
Moi je mets 0.6, ca tire moins sur l'allumage |
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| Auteur: | sharknose [ 05 Jan 2006 10:27 ] |
| Sujet du message: | |
ficelle > NGK je crois. Sinon pour l'écartement 0.6 ça doit aller effectivement |
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| Auteur: | Ficelle [ 05 Jan 2006 10:37 ] |
| Sujet du message: | |
sharknose a écrit: ficelle > NGK je crois. Sinon pour l'écartement 0.6 ça doit aller effectivement
exact .... je crois que j'en avais filé une à JC d'ailleurs.... je regarderai la ref....j'ai de tt façon la facture d'achat des 2 bougies... HS: tchief tu as un mail.... 
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| Auteur: | MAURIARTY [ 05 Jan 2006 13:29 ] |
| Sujet du message: | |
Voir à la fin du livret d'entretien. Sinon je le post ce soir, j'ai même la réf BMW... |
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| Auteur: | wolf [ 05 Jan 2006 14:11 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai jete un coup avec mes deux yeux dans le manuel (page6-24) mais il parle seulement des bougies champion pour la m -- 0.6+0,1mm. pour les autres e24 (bosch w8dc etc) -- 0,7 +0,1mm
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| Auteur: | philippe [ 06 Jan 2006 18:03 ] |
| Sujet du message: | |
wolf a écrit: j'ai jete un coup avec mes deux yeux dans le manuel (page6-24) mais il parle seulement des bougies champion pour la m -- 0.6+0,1mm.
pour les autres e24 (bosch w8dc etc) -- 0,7 +0,1mm --Salut Wolf-- --POur ma part sur un 635, je mets du BOSCH SUPER 04 (4 électrodes), et ma foi j'en suis bien content. Philippe |
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| Auteur: | wolf [ 06 Jan 2006 18:25 ] |
| Sujet du message: | |
merci philippe mais il y a une seule taille de bougie qu'on peut monter sur la m. elles sont comme des bougies de moto. 
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| Auteur: | wolf [ 19 Jan 2006 17:55 ] |
| Sujet du message: | |
bon, j'ai verifie et nettoye mes bougies x5dc et je les ai donnees une ecartement de 0.7mm. je crois ca retard un petit peu l'allumage. sortie de la boite les bougies ont une ecartement d'electrode de 0.6mm il faut les serres a 23nm de plus j'ai trouve une fuite vers le cloche du filtre a huile. le jeune mecano bmw avait mal remis le joint de la cloche apres le changement de huile moteur! 
ca faisait une prise d'air. depuis tout ces reparations les cliketis sont quasiment disparus
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| Auteur: | Ficelle [ 19 Jan 2006 18:20 ] |
| Sujet du message: | |
wolf a écrit: depuis tout ces reparations les cliketis sont quasiment disparus
voila l'info.... Wolf et sa M: ce matin elle tire pas trop, petit "run" en allemagne j'ai fait un tout petit 280 compteur ... wmouais elle fait mieux d'habitude....
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| Auteur: | wolf [ 19 Jan 2006 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
280 à 7000 dans mon parking. de la borne d'entree jusqu'a moins 6 pas de radar automatique
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| Auteur: | gev340 [ 20 Jan 2006 18:41 ] |
| Sujet du message: | |
Faut que tu te mettes à la ferraille Wolf tu feras des économies et en + ca evitera que des apprentis de BMW triffouille ta M
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| Auteur: | wolf [ 20 Jan 2006 18:58 ] |
| Sujet du message: | |
ils (elles) sont rien que jaloux (se)
excellente idee
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| Auteur: | Ficelle [ 23 Jan 2006 11:57 ] |
| Sujet du message: | |
Réponse un peu tardive. j'ai vérifié mes electrodes des bougies elles sont toutes à 0,7....et je n'y avait pas touché...donc d'origine sur les bosch c'est 0,7. voila!
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| Auteur: | wolf [ 23 Jan 2006 12:19 ] |
| Sujet du message: | |
sortie de la boite x5dc, la bougie etait a 0.6 toutes les six etaient a 0.6. j'ai verifie avec mon petit outil bosch pour les bougies @ficelle ta m a la meme date de naissance comme la mienne? des jumelles? |
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| Auteur: | Ficelle [ 23 Jan 2006 12:27 ] |
| Sujet du message: | |
wolf a écrit: sortie de la boite x5dc, la bougie etait a 0.6
toutes les six etaient a 0.6. j'ai verifie avec mon petit outil bosch pour les bougies @ficelle ta m a la meme date de naissance comme la mienne? des jumelles? bizzarre ma cale à 0,6 passe au large, celle à 0,7 passe juste...  ( mais bon je ne ferais pas de métrologie sur les cales.... l'incertitude doit etre assez vaste.... )
pour la date je l'ai eu par Mobile tradition et confirmé par l'ETK. Mai 85 son matricule: 2286 et toi ??? |
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| Auteur: | wolf [ 23 Jan 2006 12:34 ] |
| Sujet du message: | |
comme tu a mis avril dans la presentation detaillee de la voiture heuresment elles ne sont pas des jumelles
premier mis en circulation 10 avril 1985 chassis 2045 ca correspond |
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| Auteur: | Ficelle [ 23 Jan 2006 12:48 ] |
| Sujet du message: | |
wolf a écrit: heuresment elles ne sont pas des jumelles
pas jumelles mais de peu! entre toi et moi environ 30 jours et hop plus de 200 fabriquées !!!! |
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| Auteur: | FABRICE [ 05 Juil 2007 14:59 ] |
| Sujet du message: | |
bon je fais remonter ce post pour connaitre qu elle est la meilleur des deux apres vos essaies, car je dois changer les miennes bosch ou champion
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| Auteur: | bmcab79 [ 12 Fév 2009 18:12 ] |
| Sujet du message: | |
déterrage 
Quelles sont les bougies qu'il faut mettre pour un M30 ? 628 et 635 : sont elles les mêmes ? Merci de vos précieux conseils.
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| Auteur: | Thierry19 [ 12 Fév 2009 20:14 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, J'ai monté l'année dernière des NGK Irridium sur ma 635 avec en même temps un filtre KN, je trouve qu'elle prend légérement mieux les tours surtout à bas régime, et la conso a baissé d'environ 0,3 litre. Thierry |
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| Auteur: | Herv' [ 12 Fév 2009 20:24 ] |
| Sujet du message: | |
bmcab79 a écrit: déterrage
Quelles sont les bougies qu'il faut mettre pour un M30 ? 628 et 635 : sont elles les mêmes ? Merci de vos précieux conseils. Bosch origine (simple électrode). Si tu fais une recherche "bougie" sur le forum tu liras qu'il y a un certain consensus autour de l'utilisation de bougies d'origine plutôt que des bougies du type 3 électrodes ou autre (j'ai testé les deux et confirme plutôt la tendance). |
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| Auteur: | bmcab79 [ 12 Fév 2009 20:32 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai fait une recherche (bougies) mais je n'ai pas trouvé le sujet. 
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| Auteur: | Herv' [ 12 Fév 2009 23:07 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! bougie pour M635 ==> préconisation : bougie d'origine donc on peut penser que pour bloc M30 c'est pas mal aussi ... voir messages de fin 2006 ==> tu verras aussi dans ce thème un passage utile sur l'actionneur de ralenti J'espère que ça va t'aider à faire redémarrer ton puissant bolide
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| Auteur: | bmcab79 [ 13 Fév 2009 00:16 ] |
| Sujet du message: | |
Merci, c'est toujours bon a prendre, j'y jetterai une oeil ce week-end.
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