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| Parfurmez la moquette http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1232 |
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| Auteur: | 100RR68 [ 15 Déc 2005 11:25 ] |
| Sujet du message: | Parfurmez la moquette |
Guten tag je voudrais savoir comment on fait pour démonter la moquette d' une 6 série 1 sans abîmer rien et surtout la remettre en place correctement. Je veux simplement lui faire un nettoyage en profondeur ou si besoin la remplacer par une moquette que j' irai chercher chez conforama et que je découperai à la bonne forme. Qui l' a déjà fait 
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| Auteur: | barrio [ 15 Déc 2005 11:51 ] |
| Sujet du message: | |
Conforama ne vend pas de moquettes adéquates pour l’automobile. Sinon rien de spécial il suffit de tirer dessus. |
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| Auteur: | 100RR68 [ 15 Déc 2005 11:53 ] |
| Sujet du message: | |
Adéquates ?? comment ça ? |
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| Auteur: | s.laisne [ 15 Déc 2005 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
Tu veux la fumer ou la mettre dans ton salon |
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| Auteur: | sherlock [ 15 Déc 2005 12:10 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai remplacé la moquette sur ma série 1 cet été (j'ai commandé une nouvelle moquette cousue +/- à mesure que j'ai ajustée puis placée). Si tu pars d'une pièce achetée chez un marchand, c'est un travail de titan pour avoir un bon ajustement, surtout dans les angles à trois plis. La marche à suivre pour le démontage, en gros, c'est: Sièges avant (4 boulons chaque) Sièges arrières (2 vis chaque) Ceintures de sécurité avant (1 boulon chaque) Haut parleurs avant (4 vis chaque) Baguettes de bas de porte en alu (6 vis chaque) + quelques vis qui retiennent le tapis Garniture en caoutchouc du frein à main Garniture sous le tableau de bord: 4 vis Console: une vis sous le levier de vitesse (dezipper pour accéder) une vis devant le levier deux vis au dessus de l'auto radio (nécessite de l'enlever) débrancher l'allume cigare, les feux de détresse, les 4 commutateurs de vitres électriques, et on peut tirer. Ah, le levier de boite est dans le chemin, il faut encore retirer une barre en métal (4 vis). Avant d'installer la moquette, il faut nettoyer la tôle, évenutellement la traiter, puis placer la sous couche (encoler), qui doit être suffisamment dure pour ne pas trop s'enfoncer, sinon la moquette va bouger. Et j'ai mis les photos du chantier sur mon site : http://users.skynet.be/anipla/moquette.html |
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| Auteur: | barrio [ 15 Déc 2005 15:32 ] |
| Sujet du message: | |
100RR68 a écrit: Adéquates ?? comment ça ?
Car les moquettes autos sont tissées se façon a ce que l’on ne voit pas le support sous les fibres dans les zones courbes comme par exemple le tunnel de pont. 
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| Auteur: | s.laisne [ 15 Déc 2005 16:50 ] |
| Sujet du message: | |
barrio a écrit: 100RR68 a écrit: Adéquates ?? comment ça ? Car les moquettes autos sont tissées se façon a ce que l’on ne voit pas le support sous les fibres dans les zones courbes comme par exemple le tunnel de pont. Oh la, t'as bossé pour Lectra! |
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| Auteur: | 100RR68 [ 15 Déc 2005 16:53 ] |
| Sujet du message: | |
barrio a écrit: 100RR68 a écrit: Adéquates ?? comment ça ? Car les moquettes autos sont tissées se façon a ce que l’on ne voit pas le support sous les fibres dans les zones courbes comme par exemple le tunnel de pont. Ah ok ok ok ! 
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| Auteur: | sharknose [ 15 Déc 2005 20:21 ] |
| Sujet du message: | |
C'est très facile à retirer, le seul hic c'est la partie avant sous le bloc chauffage qui en général est pincé par ce dernier. Donc en tirant on arrive à l'enlever. Mais lors du remontage, on ne va pas sortir le bloc pour glisser la moquette derrière alors souvent il faut retirer un petit coupon (invisible une fois terminé) pour que la moquette retrouve son emplacement initial. Pour l'avoir fait sur plusieurs BMW dans un but de nettoyage c'est surtout de la patience, y'a rien de bien compliqué. Le résultat est superbe si tu nettoies en profondeur : j'y vais avec une brosse et de la lessive lainages ou du St Marc, mais évite le liquide vaisselle qui mousse trop. Ensuite un bon coup de Kärcher (c'est à la mode  ) pas trop près pour ne pas déchirer les bouclettes et ça donne un résultat parfait
Par contre je ferais cette opération en été parce qu'en général on en profite pour passer les sièges et panneaux de portes au même traitement, et il faut que tout cela sèche correctement à l'air libre... |
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| Auteur: | taou [ 15 Déc 2005 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
OLIVE le nettoyeur, 
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| Auteur: | barrio [ 15 Déc 2005 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
s.laisne a écrit: barrio a écrit: 100RR68 a écrit: Adéquates ?? comment ça ? Car les moquettes autos sont tissées se façon a ce que l’on ne voit pas le support sous les fibres dans les zones courbes comme par exemple le tunnel de pont. Oh la, t'as bossé pour Lectra! J’ai connu toutes les moquettes et particulièrement les plus bio, par contre toujours coupée a la main et jamais au laser ou au jet d’eau.
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| Auteur: | 100RR68 [ 16 Déc 2005 17:09 ] |
| Sujet du message: | |
Danke schoen, j' attendrai donc le mois d' Août...
Et puis elle n'est pas si sale que ça, rassurez vous les gars, je prends pas une douche en sortant de ma 6 ..
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