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| PEUT ON METTRE UN ODB SUR UNE 628 ? http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1121 |
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| Auteur: | XavierP [ 14 Sep 2005 16:30 ] |
| Sujet du message: | PEUT ON METTRE UN ODB SUR UNE 628 ? |
La voiture est elle prééquipée avec les fils derrière la montre ou bien faudrait il passer tous les faisceaux, les contacteurs et les témoins ? Peut-être ma question est elle idiote ? A vous de me dire... A+ XP |
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| Auteur: | s.laisne [ 15 Sep 2005 09:26 ] |
| Sujet du message: | Re: PEUT ON METTRE UN ODB SUR UNE 628 ? |
Si tu veux mettre l'OdB, il te faut changer le faisceaux. Ou alors rajouter les fils qu'il manque. Un ami l'a fait une une 728 E23, et je doit dire, que c'a a été un sacré chantier. |
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| Auteur: | XavierP [ 15 Sep 2005 10:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bon Ok... je vais en rester là alors !!! Merci |
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| Auteur: | Shyrka [ 19 Sep 2005 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour! Quel ODB veux tu mettre? Il en existe deux, le premier (touches 1 à 9) étant passablement plus compliqué à installer que ceux de 2ème génération. L'odb 2 peut être assez facilement installé pour peux que tu aies les faisceaux... dispo chez bm mais cher.Il te faut au minimum le faisceau qui va du combiné à l'ordi. pour que celui-çi s'allume. Il faut également vérifier que la fiche qui se trouve à l'arrière corresponde bien à une 628 sinon tes moyennes de conso et autonomie seront faussées (une fiche par voiture et moteur je crois). Pour aller plus loin, il te faut également le capteur de température qui se connecte sur la faisceau principal et le boitier "antivol" qui contient des relais empéchant le véhicule de démarrer. J'ai monté un ODB 2 sur ma 528i qui n'avait que l'heure, la transformation est donc possible sans trop de sueur pour peu que le système soit complet. N'avoir que la partie visible ne suffit pas. L'ODB1 est je pense beaucoup plus complexe (et beaucoup plus cher, le "cerveau caché" coûte à lui seul 5000 francs...)à installer. |
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| Auteur: | XavierP [ 19 Sep 2005 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
çà c'est une réponse de professionnel ! Merci de toutes ces précisions mais je vais en rester là alors ! J'ai suffisamment de frais ne ce moment... avec ma culasse ! |
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