Forum BMW Série 6 E24

Bonjour à tous.

Les joints au niveau de mon feux arriere gauche sont abimés. En inspectant de l'interieur du coffre, j'ai constaté la présence de rouille que je voudrais nettoyer.
Je ne sais pas si la rouille est une cause ou une conséquence dans cette affaire. Car le feux arriere n'est pas bien "collé" à la carosserie comme sur le coté droit.

De l'interieur du coffre, j'ai trouver des grosses "vis" blanche qui me donnent acces aux lampes.
Il y a aussi 4 petites vis que je peux devisser mais meme en les devissant, tout me semble encore assez solidaire et je prefere demander si quelqu'un a deja fait ça avant de forcer comme un bourrin. Peut-être y a t-il des trucs collés.
Je n'ai pas trouvé de documents relatifs à cette manip.

Merci de vos conseils.

Si mes souvenirs sont bons, il y a juste ces 4 vis.
L'effet collé est au temps qui passe.
Il y a 2 partie, une qui sort par l'extérieur, l'autre par l'intérieur.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

en effet les 2 grosses blanches tiennent les cabochons extérieurs...
les autres la partie intérieure... et c'est souvent collé par la crasse ...
va y doucement pour rien casser

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Oui, très facile à démonter, et je conseille à tous de la faire, même si extérieurement tout à l'air propre...

Car la platine qui supporte le feu arrière est dans une sorte d'alliage chromé qui a tendance à s'effriter à cause de l'humidité. Sur la M j'en ai un de mort, c'est pour ça que j'ai démonté ceux de mon autre E24... On peut aussi en profiter pour mettre un coup de Kärcher à l'intérieur du feu et lui redonner un aspect neuf, sinon ça fait un peu terne... Surtout le feu de recul qui est tout gris au lieu d'être d'un beau blanc...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

et meme mieux, repeindre avec un beau gris clair metal + vernis la partie reflecteur des feux. ça redonne un coup de neuf et ça eclaire mieux

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

Salut à tous,
D'accord avec toi pour repeindre l'intérieur des feux, mais j'ai utilisé une peinture effet chrome, c'est bien mieux.
A+, Alain.

Le problème de la peinture chrome, c'est qu'elle est super fragile.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

D'accord avec toi, mais rien n'empèche de mettre une couche de vernis par dessus, c'est alors aussi solide qu'avec n'importe quelle peinture....

L'entourage chromé du feu arrière n'est pas"collé" à la caisse seulement par 4 vis, mais aun moins par 6. En plus il a deux pattes du côté extérieure, il faut la fait basculer pour la faire entrer ou sortir...si tu la mets tout directement, elle ne colle pas bien à la caisse et laisse un trou. Et attention, que cet éntourage est en aluminium (ou bakelite), et si tu pousses sans bien le placer, tu peux le déformer.