Forum BMW Série 6 E24

Pour une fois que j'étais serieux!!!Comme quoi ca paye pas!
Le principe de ce type de vis....Un petit trou et après la vis "auto-taraudeuse" fais elle meme son pas de vis!
Mieux et plus jolie qu'un pop....Mais je préfère quand meme taraudé moi meme la pièce et y mettre une vis simple (dépend de l'épaisseur)!

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ex 6 en ligne de 3,5,aujourd'hui V6 4,3....

Je déterre ce vieux post car gagner du poids, c'est exactement ce que je suis en train de faire ! Comme j'ai entendu de tout, je garde tout mes déchets et pèses les éléments au fur et à mesure.

Je vous donne déjà quelques éléments :

Sièges avants : 20kg/pce
Suèges arrières : 9.5kg/pce
Ensemble acoudoir arrière : 5.3kg
Mousses d'isolation phonique : 13kg
Goudron : 8kg (estimation car j'en suis environ à la moitié et 5kg)
Montant de porte avant : 1.5kg/pce
Console centrale avant : ~6kg

Je complèterai au fur et à mesure.

Au point où j'en suis je me demande ou ceux qui retirent 20 à 40kg de goudron sur une e30 le trouvent Est-ce qu'ils comptaient les mousses d'isolation phonique ?

En tout cas c'est long est fatiguant... mais elle va être belle avec deux baquets/harnais

Hello !

Y'en a aussi dans le compartiment moteur autour des tourelles d'amortisseurs, mais c'est un pare-chaleur. Y'a aussi quelques tôles sous l'auto...

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

il y en a aussi dans l interieur de la porte plaqué sur la tole et celle la aussi sont assez lourde mine de rien
sans compter le faisceau electrique j ai deja viré 5.7kg sur le mien en comptant les different boitier avec ...

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plus de e24 , mais toujours dans le m88

Je me suis pas encore occupé des panneaux de portes, je dois donc en avoir oublié. Dans le compartiment moteur je vais pas enlever car je pense que ça fait aussi protection anti rouille non ?

Les tôles sous l'auto je pense les laisser, sur piste j'ai une certaine tendant à partir dans l'herbe de temps en temps