Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 14 Juin 2010 18:30 
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hallucinant ce boulot :shock: :shock: :shock:
allez, courage pour la suite...


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MessagePosté: 14 Juin 2010 20:37 
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joe23 a écrit:
Allez courage, tu avances bien! :-o

Jette un oeil sur le post de ma restau, ça te fera du bien même si c'était moins grave au départ.

@+;)


Merci!

J'ai déjà potassé ton sujet plusieurs fois et c'est vrai que ça motive d'en voir une qui finit bien :wink:
J'aime beaucoup la couleur de ta 6!

.M10B18 a écrit:
hallucinant ce boulot :shock: :shock: :shock:
allez, courage pour la suite...


Merci!

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MessagePosté: 16 Juin 2010 21:19 
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Salut

Bien bossé aujourd'hui!

J'ai fini le support de traverse arrière côté gauche:

Image

Puis je suis passé au coin arrière côté passager, sous le feux arrière. C'est un beau morceau de gruillère une fois décapé:

Image

Image

Allez, on dépointe, on découpe puis on forme des tôles et on les soude comme d'hab:

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Image

Image

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Voilà, il me reste le petit morceau en bas qu'on peut voir sur la dernière photo, ce sera pour demain...

A+

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Dernière édition par tofe le 17 Juin 2010 09:28, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Juin 2010 21:49 
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Après Terminator ... voici Termitator :jesors:

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MessagePosté: 16 Juin 2010 22:24 
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Tes progrès en soudure sont impressionnants !

Bon courage pour la suite...

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MessagePosté: 16 Juin 2010 22:28 
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Avec tes dernières photos on voit très clairement que ton E24 est une série 1 8)

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MessagePosté: 16 Juin 2010 23:43 
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Arf!! ce travail...
époustouflant...
cela me laisse sans voix :shock: :shock:


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MessagePosté: 17 Juin 2010 09:44 
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sharknose a écrit:
Avec tes dernières photos on voit très clairement que ton E24 est une série 1 8)


Toi t'es un fin connaisseur :lol:
C'est comme pour les fromages, on les distingue à la taille des trous, non?

Tu me dis quand tu as du nouveau pour l'affaire qui nous intéresse, merci :-o

SharkyToy a écrit:
Tes progrès en soudure sont impressionnants !

Bon courage pour la suite...


Merci, c'est vrai que ça commence à aller mieux. Je passe moins de temps à meuler qu'à souder, c'est un signe...
Par contre les morceaux étant biscornus à cet endroit-là, je passe un temps fou à les former. Pour les quatre morceaux ci-dessus j'ai passé la journée :twisted:

.M10B18: Merci :-o

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MessagePosté: 17 Juin 2010 14:15 
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Bonjour

Super boulot que tu fais là, bravo et te décourages pas tu l'auras un jour tu l'auras :-o

si j'ai besoin pour la mienne je sais où aller pour faire remplacer des morceaux :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Juin 2010 18:53 
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jacky34 a écrit:
Bonjour

Super boulot que tu fais là, bravo et te décourages pas tu l'auras un jour tu l'auras :-o

si j'ai besoin pour la mienne je sais où aller pour faire remplacer des morceaux :mrgreen:


On fera même mieux, je te montrerai comment faire :mrgreen:


Aujourd'hui, je suis moins contant de moi. Deux morceaux remplacés et non sans mal. De plus le résultat n'est pas terrible, la tôle n'est pas bien alignée et j'ai eu du mal avec ce foutu pli! J'espère pouvoir récupérer ça en redressant mais ce sera pour la prochaine fois...Au pire, il y a une baguette qui vient par dessus donc ça ne devrait pas trop se voir.

Donc voilà encore un bout de fait:

Image

A+

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MessagePosté: 18 Juin 2010 19:34 
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Allez, encore une peu de taf sur la 6.

Voila ce qui m'attend aujourd'hui:

Image

Image

Image

La méthode reste la même. Donc on s'y met:

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Image

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Voilà, je n'ai pas vraiment de commentaires à ajouter à part que le coup de main semble venir à force de pratiquer...

A+

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MessagePosté: 18 Juin 2010 21:05 
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Oui c'est sur qu'à force ça va finir par venir quand ça sera fini tu regretteras :mrgreen:

Tu coupes bien large avant de mettre ton morceau de tôle ?

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MessagePosté: 18 Juin 2010 21:32 
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sharknose a écrit:
Oui c'est sur qu'à force ça va finir par venir quand ça sera fini tu regretteras :mrgreen:

Tu coupes bien large avant de mettre ton morceau de tôle ?


Ne le dis pas en riant, je pense déjà à la prochaine :dubi:
Le fait de me savoir capable de réparer ce genre de dommage, ça ouvre de nouveaux horizons... M'enfin je me prévois un bon laps de temps pour profiter de celle là quand même :? Puis ça prends du temps ces conneries, temps que je ne passe pas avec ma douce et tendre ainsi qu'avec mes garçons :(

Pour la coupe, je gratte à la brosse métallique monté sur disqueuse jusqu'à la tôle nue, puis je coupe à l'extérieur de toutes attaques de rouille.

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MessagePosté: 20 Juin 2010 10:51 
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Salut

Le petit morceau découpé précédemment a été remplacé:

Image

Image

Puis je me suis attaqué à la jointure entre le plancher de la malle et le passage de roue.
Vu de l'intérieur du passage de roue:

Image

Quand ce sera fait, il me faudra remettre en état la contre-aile dans sa partie qui vient en contact avec l'aile, sous l'arrondi:

Image

Je me tord les boyaux de la tête pour trouver une façon de créer un patron pour remplacer la tôle sur une bande d'une dizaine de cm (pointillés rouge sur la photo). J'ai plaqué une planche contre l'aile et j'ai tracé par l'intérieur mais il manque tellement de matière que je n'obtiens rien de bien. J'ai ensuite essayé de compléter la trace en posant le tour d'aile de réparation sur ma planche mais ça correspond moyennement...
De plus même si ça correspondais, je ne suis pas sûr d'être bien avancé.
Bref, je sèche un peu.

A+

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MessagePosté: 20 Juin 2010 11:42 
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salut ,

pourquoi tu n 'achète pas des contour d'aile directement formé chez wallotnecsh :?:

il me semble que barrio a fait ça aussi pour sa phase 1 , mais je me trompe peut être , faudrait qu'il te le confirme :wink:

http://www.wallothnesch.com/d/paa/41000624005.JPG

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 20 Juin 2010 12:31 
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cedric a écrit:
salut ,

pourquoi tu n 'achète pas des contour d'aile directement formé chez wallotnecsh :?:

il me semble que barrio a fait ça aussi pour sa phase 1 , mais je me trompe peut être , faudrait qu'il te le confirme :wink:

http://www.wallothnesch.com/d/paa/41000624005.JPG


Ah mais c'est ce que j'ai fait. En fait je me suis mal exprimé, j'ai les tours d'aile en question.
Là où je galère, c'est pour tracer le contour de la contre-aile, la tôle qui vient sous l'aile et qui est aussi abîmée sur une dizaine de cm à la jonction avec le tour d'aile. Elle est de forme courbe+bombée+repliée :shock: .
Je viens de faire un essai avec du carton mais c'est pas top non-plus.
Je finirai bien par y arriver :?

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MessagePosté: 21 Juin 2010 09:09 
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Bonjour

A tout hasard cela peut peut-être t'intéresser

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/113530858.htm?ca=13_s

A+ et bonne continuation


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MessagePosté: 21 Juin 2010 09:26 
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Salut Jacky!

Merci pour le lien.

Je prévois un petit pèlerinage chez Sharknose d'ici quelques temps, je vais donc attendre de voir ce qu'il me manquera après cette visite.

Pour mon problème de contre aile, j'ai trouvé une solution. Enfin on m'a soufflé une solution serait plus honnête. Je vais utiliser mon patron en carton et remplacer la contre aile par morceaux de 5 à 10 cm. Je ferai des photos comme d'hab 8)

A+

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MessagePosté: 22 Juin 2010 20:12 
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Salut

Alors voilà comment je vais réparer la contre aile. Je vais retirer des morceaux de quelques cm et les remplacer un par un.
Voici les deux premiers:

Image

Arrivé à la jointure du plancher de malle, il a fallu réparer quelques morceaux de tôle:

Image

Image

Image

J'ai aussitôt passé un coup de minium gris pour éviter que ça rouille:

Image

Image

Puis j'ai continué la contre-aile:

Image

Ça suffit pour aujourd'hui.

A+

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MessagePosté: 22 Juin 2010 22:20 
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C'est un boulot de Titan...! Bravo :-o
J'espère qu'elle te le rendra au centuple! :wink:


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MessagePosté: 23 Juin 2010 10:56 
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Je viens de parcourir ton poste pour voir quel poste à souder tu utilises.

Et ce que je remarque c'est que depuis la page 1, ta 6 à bien changé !

Continu, tu tiens le bon bout :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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MessagePosté: 23 Juin 2010 12:38 
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Merci les gars :-o

Pour le poste, j'utilise un Telwin Bimax 4.165 acheté à Brico Dépot avec une grosse bouteille de gaz. Il va très bien pour ce que j'ai à faire.

Le même sur ebay

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MessagePosté: 23 Juin 2010 17:38 
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Ouf, ça y est la première contre aile est refaite!
Qu'est ce que c'est long et casse-bonbon à faire!

J'ai commencé par découper l'aile de réparation puis reporter la coupe sur l'aile d'origine. Ensuite la pince que j'ai acheté cet hiver a fait ses premiers soyages:

Image

Image

Ensuite une pose à blanc pour pouvoir repérer la forme du dernier morceau de contre aile:

Image

Image

Ça parait pas trop mal engagé c't'histoire...
J'ai donc découpé puis formé et soudé le dernier bout. Un coup de minium dans la foulée:

Image

Prochain épisode, soit je soude l'aile soit je m'occupe du bas de caisse...

A+

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MessagePosté: 23 Juin 2010 17:41 
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Citation:
soyages


??

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MessagePosté: 23 Juin 2010 17:51 
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soyage, soyage, c'est une chanson :mrgreen:

"Le soyage est un pli en forme d'escalier qui permet l'assemblage de deux tôles sans occasionner de sur-épaisseur"

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MessagePosté: 23 Juin 2010 17:58 
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Lionel de Genève a écrit:
Citation:
soyages


??


Une pince à soyer, c'est fait pour faire des soyages :wink:
On l'appelle aussi pince à border me semble-t-il.
On en a parlé il y a quelques mois sur le forum quand je cherchais la mienne. Ça permet de faire un genre d'escalier sur la bordure d'une tôle (voir photo ci dessus). Ce qui permet d'éviter de faire un bord à bord, la partie inférieure de l'escalier passant sous la tôle à raccorder.

Oups, le chef a été plus vif que moi...

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MessagePosté: 23 Juin 2010 20:40 
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Sans commentaires pour ton travail j'en suis bouche bée :eek: presque démoralisé :)

J'ai à peu près le même poste que toi en gaz et je voulais savoir les paramètres que tu utilises pour la tôle de nos 6.

Je sais que tout dépend du coup main du soudeur mais ca m'aiderai et me rassurerai car là je m'entraine sur des tôles de r21 et c'est la mer... :twisted:

Donc si tu pouvais me donner les valeurs que tu met en général.:lol:
Sur mon poste j'ai deux boutons pour intensité: max ou min 1 ou 2 et le débit du fil.


MErci.


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MessagePosté: 23 Juin 2010 21:09 
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Quel travail, tu égales les carrossiers automobiles.

Encore félicitations pour le soin de ton travail et ta determination :wink:

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MessagePosté: 23 Juin 2010 22:02 
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Il est fou, il est fou :-o :-o :-o

Je le suis de prêt ton post, tu peux me croire. Je préfère largement la mécanique, mais là, je n'en perds pas une miette :!: :wink:

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !


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MessagePosté: 24 Juin 2010 10:14 
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Yenecpa a écrit:
J'ai à peu près le même poste que toi en gaz et je voulais savoir les paramètres que tu utilises pour la tôle de nos 6.

MErci.


Salut

Voilà mes réglages:

Vitesse du fil: 4
Fil de 0.6
Commutateur 1-2 sur 1
Commutateur Max-Min sur Min
Débit de gaz: 10l/mn

Ne te décourages pas, il faut beaucoup pratiquer. Ça fait des mois que je m'y suis mis et je commence à peine à faire des soudures presque correctes.


SharkyToy a écrit:
Quel travail, tu égales les carrossiers automobiles.

Encore félicitations pour le soin de ton travail et ta determination :wink:


Merci c'est sympa :-o
Les photos sont peut-être flatteuses mais si tu voyais le travail de près, tu te rendrais compte que je suis très loin d'égaler la finition d'un pro.
D'un autre côté,la tôlerie est une découverte à tous les niveaux pour moi. J'espère seulement qu'au final la rouille ne reviendra pas de sitôt et qu'il ne faudra pas trop de mastic pour cacher les défauts d'alignement :?

Pierre7 a écrit:
Il est fou, il est fou

Je le suis de prêt ton post, tu peux me croire. Je préfère largement la mécanique, mais là, je n'en perds pas une miette:


Ah ah :lol:
Je vais finir par le croire à force de me l'entendre dire!
Contant que ça te plaise. Moi aussi je préfère largement la mécanique mais il a bien fallu s'y mettre, pas le choix sur ce coup là :?

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