Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 07 Juin 2008 18:17 
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Inscription: 27 Avr 2007
Messages: 1815
Localisation: GERZAT -63-
Ma E24: M635CSi
Là je craque....pas de problème sherlock....un échange avec ma M6 peut se faire contre ton berlingo vert....Bon je redescend de mon nuage.
SUPERBE AUTO TON ASTON MARTIN : certaines Astons plus modernes sont pas aussi belles que la tienne ,à mon gout.


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MessagePosté: 26 Juin 2008 22:04 
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Membre du club E24 France
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Inscription: 21 Juil 2004
Messages: 831
Localisation: Bruxelles
Ma E24: Alpina B7 phase 1
Petit update sur l'attache de pont déchirée: c'est réparé :-o .
Le carrossier m'a expliqué que la déchirure était limitée (pas d'autres dégâts en dessous) et qu'il l'avait circonscrit et renforcé la zone de l'attache sur les 4 côtés. Je n'ai pas encore vu le travail, je mettrai des photos dès que possible.

La bonne nouvelle, c'est le prix: 200 € !!

Par contre, coté problèmes d'injection, le régulateur est revenu de chez Alpina, et ca ne va toujours pas très fort. Elle roule, mais elle s'étouffe dès 3500 trs. Elle a déjà passé 4 mois chez SG , sans succès. Le 9 juillet, je la conduit chez JM Martin, l'importateur Alpina, qui va probablement l'expédier chez Alpina en Allemagne.
9 mois que cette voiture ne roule plus normalement.
Mais tant qu'à faire un check-up de l'injection à la maison mère, Je vais leur demander de tout vérifier (compressions, turbo, et aussi suspensions, qui m'ont l'air trop souples) et de faire ce qu'il faut.


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MessagePosté: 26 Juin 2008 22:46 
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BV Sport Killer
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Inscription: 06 Aoû 2003
Messages: 1710
Localisation: biarritz 64
jolie projet le chek-up chez alpina :roll:
raconte nous comment cette usine recoit les anciennes.

longue vie a la plus belle six du forum.


a+ :wink:

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