Forum BMW Série 6 E24

Bonjour.

Cherchant désespérement un calculateur d'origine motronic pour ma 635 (rèf 060 ou 061 je crois) avec un moteur bien francais de 1985 (218ch), on m'a proposer de mettre le calculateur de M5 (un 055), avec son débitmetre et ses injecteurs. Est ce que le moteur pourra tourner correctement, tout en améliorant légèrement les performances?

Merci.

Au fait Pascal, j'ai récuperé en même temps 4 roues ( jantes bbs avec pneus 205/70/14), pour passer tranquille le CT, je ne t'embeterai plus à emprunter tes roues

--Salut Saure--

--Je ne peux malheureusement pas te répondre, car je n'ai pas la réponse à ta question. Mais je suis tout ouïe, car cela m'intéresse. Comme je suis aussi intéressé, par l'achat d'une puce sur Ebay (vendue aux States), mais je ne sais pas si elle se monte sur nos modèles Européens. Car il me semble que les 635 US ne développent que 185cv, contre 218cv pour nous.

--Donc je vais attendre les réponses des pros.

Philippe

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Heureux d'avoir possédé une M5 - E28 et deux 635csi. Parti chez la concurrence Alfa Roméo 156 Gta et Giulia.

Salut !

Pour moi la solution la plus simple et sûre c'est l'arbre à cames. Tout ce qui est boîtiers, puces et autres martingales c'est bizarre mais j'y crois moyen... Est-ce dans la tête qu'on croit que les changements se font ?

Donc un bon AAC et on change carrément d'auto ! Autre possibilité : un collecteur d'échappement pour mieux écouler les flux et là aussi des meilleures montées en régime.

Pour terminer et pour pas trop cher, on peut monter un pont de 628 CSi qui est plus court (3.45 contre 3.07 d'origine sur les 635)

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

Chez SuperSprint ils vendent encore des collecteur pour la 635 mais a ce que j'ai comprit ils ne sont pas trop homologable ! même le silencieu supersprint n'est pas homologué ... J'ésite changé le mien mais si je dois le changer pour chaque controle technique ca me fait chier !

guillaume95 m635 csi.pour repondre un peu au ct on ne controle pas le bruit donc on arrive a avoir le ct meme avec un tube par contre au sujet de l aac ou du collecteur je suis ok mais une bonne reprogrammation vaux mieux qu un long discours.on peut monter un aac un pot mais ca coute plus cher et sur une 24 soupapes des arbres c hors de prix et il faut savoir les poser.g une puce sur la mienne et c un avion aac origie et pot origin.mettre un e gestion plus inject plus debimetre va certainement t apporter des pb de richesse car il ne sagit pas des meme reglages sur une m5.mais une puce.merci