Forum BMW Série 6 E24

J'ai abimé mes embouts d'échappement en reculant dans un monticule (celui qui rit quand il t'en...). Rien de grave, mais j'en ai repéré une paire sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4568931752&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

je me demandais si ça valait la peine et si c'était compliqué à changer (est-ce riveté au tube ?)

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

Les embouts sont juste emboités sur les tubes.
T'as besoin de rien.

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

tu veux dire qu'en tirant dessus comme un âne, ça se défait ? que font les voleurs d'écusson !!!

(avec un marteau en bois ça doit mieux le faire ?)

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Chris.

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Oui

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

je sais que chez Bosal ils font des embouts d'echappement qui s'emboitent tout simplement et du plus belle effet.

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passions de belles mecaniques...,quand tu nous tiens

attend 1 petite semaine et je te vend ma ligne complete surtout que mes sorties sont comme neuve et pas une rayure je les polis chaque semaine

Salut !

Moi je conseille toujours de faire un petit trou à la perceuse et d'y mettre un rivet, histoire de les solidariser de la ligne... Chose que j'ai pas encore fait d'ailleurs... A croire que comme ficelle, j'attends qu'elle tombe, se détruise, soit volée ou que sais-je d'autre pour la changer et mettre une ligne inox

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

J'ai bien peur qu'il prenne du jeu, et que cela fasse un bruit de cymbale très rapidement

les fonds sont débloques fabrice...
j'attends ton message....
chief: la ligne est tjrs dessus ele veut pas tomber tt seule, va falloir l'aider
en attendant ... une fois démontée, si ça interesse qq un ....

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L'élément arrière et l'embout m'intéressent. Je suppose que tu gardes toute la ligne pour rafistoler ta guimbarde ?

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Chris.

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Une fois l'inox en place...
la totalité est a vendre au modeste prix:

des frais d'envois...
soit le central, l'arriere, et peut etre les embouts...

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Dans quel état se trouve ta ligne complète, mon cher Oliv'?

Car cela pourrait aussi m'interresser, éventuellement, en pièce de rechange

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Ben ça sifflote un chouille entre l'inter et l'arr... mais j'ai pas encore vu ou...
sinon en bon état
mais JC tu n'es pas tenté par le diable inox ???
PS: vous battez pas j'aurais qu'une ligne à vous donner

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Elle chantait tres bien OK, mais de là à dire qu'elle est diabolique....Annie Linox....

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E24 forever.

Salut Chris !

Je ne sais pas si tu as l'intention d'acheter ces embouts sur ebay (voir annonce postée au premier message) mais elles te couteront grosso modo le même prix sinon moins chez BMW en étant garanti de l'état neuf et une facture de plus pour ta collection.

C'est effectivement emmanché, parfois ça s'enlève en tirant dessus (cas de ma 316) comme s'il manquait un demi millimètre de dimaètre, du coup j'ai riveté l'embout par en dessous ça évitera qu'on me le taxe.
Sur la 320/6 il était dur à enlever, depuis je l'ai nettoyé au Miror, je l'ai inséré sans effort mais depuis que je roule avec l'auto, il s'est recollé au silencieux, avec la chaleur peut être...

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C'est un nouveau slogan ?
(serie6.com precise pour les plus sensibles que Charlie parle bien de ses embouts de pot d'echappement)

Plus serieusement. Sur ma 6, je les ait rentrés un peu en force avec un maillet et une cale de bois entre les deux pour pas abimer le chrome en tapant dessus...celui qui me piquera mes embouts, il est pas né

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E24 forever.

t'as besoin de vacances jeune padawan...

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moi aussi ficelle je bouillone , plus qu une semaine

Vous êtes tous bien bavard pour savoir si les embouts sont juste emboités!

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Moi, j'ai choisi la BMW de l'informatique, je roule en MacOsX

un rien nous fait demarrer au quart de tour

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E24 forever.

Je ne pensais pas avoir un tel succès avec ce sujet manifestement estival.

Mes prochains sujets techniques :

- l'horoscope des derniers modèles BMW
- gardez-vous en général votre auto de l'été à la rentrée ?
- quels réglages pour cet hiver ?
- mon fils ramène des 6 à la maison, que faire ?

...

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

je vais laisser mon père repondre.....

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E24 forever.

Il a demandé à ce que tu ne sois pas polygamme, c'est pour ça qu'il te demande de rester e24 exclusif ?

Tu vends donc la 316 ? Je vais en toucher 2 mots à mon frangin, à Rennes.

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Chris.

Carole et Chris - M 635 CSI 1985 et 2CV 1956 - videos sur http://www.dailymotion.com/chrisetcarole et en HD sur http://www.vimeo.com/user1868867/videos

faut croire qu'il est pour la polygamie automobile : il accepte que je me sépare de la 316 pour financer un SUV Americain (c'etait une boxster avant, je sais...)
Chris, si tu veut essayer la 316 pour la decrire à ton frangin, y'a pas de problème. enfin, quand je rentre de vacances hein

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E24 forever.

Ouais pas le feu à la pinède ! On en causera en privé. Un véhicule d'entraînement pour Carole ? La même en pick-up m'aurait intéressé. Je suis étonné que notre disqueur fou n'ait jamais eu ce genre de délire dans sa province reculée et sauvage...

Un SUV ... une DE LOREAN on peut comprendre, un PACER à la limite... enfin, faut que jeunesse se fasse dit ma mère.

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Chris.

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non sans mentir, cette 316 est vraiment geniale
non mais le SUV, c'est serieu chris hein

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E24 forever.