Forum BMW Série 6 E24

630, 633, 628, 635, M635, Alpina B7 et B9, Hartge...
Nous sommes le 14 Oct 2026 08:03

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 7 messages ] 
Auteur Message
MessagePosté: 29 Mar 2013 20:26 
Hors ligne

Inscription: 28 Mar 2013
Messages: 60
bonjour,
je roule en 635 phase 2 et aprés une décharge de batterie crac accus mort et restent bloqués en position inspection.
la piéce a été changé il y a 4 ans en neuf chez bm :twisted: et cette fois je vais utiliser la technique je change que les accus.
une ame charitable peut me dire ou trouver et quels types d'accus acheter.

merci bien de votre

fred


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 30 Mar 2013 22:46 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6877
Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Bonjour Fred, et bienvenue ! :)

Peux-tu nous faire une petite présentation de ta 6, s'il te plait ?
Je pense qu'alors nous serons plusieurs à nous pencher sur ton problème...! 8)


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 31 Mar 2013 10:22 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 14 Juin 2011
Messages: 1569
Localisation: AIN
Bonjour,

Marc a raison, ce serait bien que tu nous présente ton auto !!! :mrgreen:
Mais je vois que tu n'est pas très loin de chez ?! Ou habite tu exactement ?
Comme tu est un Fred aussi, je te donne la ref des accus que j'ai monté sur mon phase : CR 14250 (Varta). Une trentaine d'euros chez un grossiste auto. Curieusement, la ref est différente sur l'accus neuf lui même :

Image

Ca marchais bien, par contre mon tableau déconne à nouveau :twisted: mais apparement j'ai un faux contact dans la prise diag du moteur pour la RAZ...Si quelqu'un connait la référence BMW de la prise et des cosses.....

_________________
635 csi de 1984 mai

Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 01 Avr 2013 09:55 
Hors ligne

Inscription: 28 Mar 2013
Messages: 60
Bonjour,
les amis vous avez raisons pour la présentation,
il doit y avoir une case dans la rubrique membre mais je n'ai pas trouvé comment faire.

J'habite aix en provence.
mon 635 csi est une phase 2 du mois aout 1983.
Elle est antracite avec l'intérieur beige.
Elle a la clim,le cuir,le to et l'ordi de bord à mon sens c'est livré d'origine sur toutes les 635 france de l'époque.
elle a les siéges recaro et les jantes BBS nid d'abeilles 14 pouces qui pour moi sont des options.
c'est une premiére main achetée chez fourel à Valence.
En 1990 son propriétaire achéte un 850i et la laisse en dépot vente à la concession qui ne la reprend pas compte tenu de son kilométrage de 299 000 km.
Elle passe 15 ans au fond de l'atelier et je récupére l'auto en 2005.
la base est saine toujours entretenu chez bm mais le carnet a disparu au fond de l'atelier ainsi que la radio d'époque.
la remise en état passe par tout les liquides et filtres.
une pompe à eau,un réservoir d'essence,une platine(celle qui redeconne)de maintenance,un boitier electronique,4 amortisseurs,4 pneus,une ligne d'échappement.
remise en route de la clim
J'oublie qq bricoles....
Elle passe la barre des 300 000km à 200KM/H et a aujourd'hui 313 000km.
Actuellement j'ai 3 souci la platine et 2 soucis de freins,
la pression voyant rouge qui clignote et l'abs un capteur surement suite à l'inversion des roues pour que l'usure des pneus soit réguliére.

je vais me lancer dans le tableau de bord grace à la fiche du forum.

est ce que vous savez si il y a des membres du forum prés des bouches du rhone?


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 01 Avr 2013 21:34 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 20 Sep 2012
Messages: 793
Localisation: France - 83
Ma E24: M635CSi
Salut,
Soit le bienvenu,
pour les présentations, c'est facile : section "petit bassin", tu crées un topic en te présentant avec ton shark (avec photos, on aime les photos...).

- pour le tableau de bord, les tutos dispos sur le forum sont bien faits.
- pour les voyants et l'abs, je serais tenté de dire: si le pb est apparu au changement de roues AV<->AR, refait le dans l'autre sens, juste pour voir si le pb persiste. sinon, dans un premier temps, vérif des générateurs d'impulsion, du niveau liquide de frein et l'absence de fuites, de l'état des plaquettes, faire une purge si pas fait depuis longtemps.

Enfin, les Bouches du Rhône, c'est pas très loin de chez moi : j'y travaille et j'habite dans le 83 :wink:

///Mika

_________________
Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119
Image


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 01 Avr 2013 21:42 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 28 Aoû 2006
Messages: 3704
Localisation: ROUEN
Ma E24: 628CSi Phase 2
Salut !

C'est une belle présentation que tu nous as fait :wink:
Il te suffit de la copier et la coller dans la section "petit bassin".

En attendant, soit le bienvenu, on aime beaucoup les photos, tu l'auras compris !
Pour ta 635, le TO était une option à l'époque.

Pour tes problèmes...Euuuh, désolé mais je suis nul sur ces points là.
(maintenant, je connais des médecins dans le même situation qui excercent encore :rolleyes: )

_________________
BM sous pluie...BM qui rit !


Haut
 Profil  
 
MessagePosté: 01 Avr 2013 22:11 
Hors ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 29 Juin 2008
Messages: 6877
Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Ton pseudo est trompeur, on croyait Fred01 et moi que tu habitais en Haute Savoie ! :oops: :mrgreen:

Bonne navigation sur le forum, tu trouveras forcément des tutos pour répondre à tes questions ; si ce n'est pas le cas, il y aura toujours une personne compétente pour te renseigner :D

On veut des photos !, on veut des photos !, on veut des photos !,... :wink:


Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 7 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Bing [Bot] et 19 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com