| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=6567 |
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| Auteur: | Herv' [ 22 Sep 2014 20:31 ] |
| Sujet du message: | Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
Bonjour, Je recherche une E24 d'avant 1985 (CG collection). Peu importe le modèle, il suffit qu'elle puisse prendre la route de nuit sans tuer personne : donc il faut qu'elle roule, freine et éclaire. L'objectif est de faire un pick up sortant de l'ordinaire Le prix d'achat le plus bas possible permettra de financer au mieux la transformation. @+ |
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| Auteur: | bobo635 [ 22 Sep 2014 21:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... |
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| Auteur: | 635mat59 [ 22 Sep 2014 22:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
bobo635 a écrit: Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... |
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| Auteur: | sharknose [ 23 Sep 2014 08:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
C'est quoi cette envie soudaine |
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| Auteur: | Harry [ 23 Sep 2014 12:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
bobo635 a écrit: Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... Voilà, ce que ça donne à force de trainer avec Oliv et Cédric....
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| Auteur: | Herv' [ 23 Sep 2014 13:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Salut, Au gré de mes tribulations sur google images, je n'ai trouvé qu'une seule photo d'une E24 pick up dont la réalisation ne m'a pas convaincu. J'ai vu là l'occasion d'être l'auteur d'une première mondiale : un pick-up ne dénaturant pas la génétique des BMW de l'époque : le pli Hofmeister et la ligne de coffre tombante. Vous me direz qu'il existe un moyen simplissime : supprimer le couvercle de malle ... mais en l'occurrence la benne serait riquiqui et les 2 places arrières de trop pour respecter la définition habituelle du "Pick-Up" L'idée serait donc de réaliser un objet correspondant à cette définition. |
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| Auteur: | sharknose [ 23 Sep 2014 13:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
T'as vu la photo de l'E12 Pick-Up que j'ai postée y'a pas longtemps ? |
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| Auteur: | Herv' [ 23 Sep 2014 13:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Ben oui exactement et donc du coup j'ai cherché et j'ai vu plein d'E12, E28, E30 mais pas d'E24 ... ça m'a donc donné des idées saugrenues |
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| Auteur: | sharknose [ 23 Sep 2014 15:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Une idée
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| Auteur: | RockyMountain [ 23 Sep 2014 16:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Mes pauvres yeux... Ca fait peur! |
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| Auteur: | Harry [ 24 Sep 2014 09:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
.../... ![]() ![]() |
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| Auteur: | bobo635 [ 24 Sep 2014 10:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
C'est pas moche ça Harry ! |
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| Auteur: | sharknose [ 24 Sep 2014 12:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Salut ! Toujours la même réflexion qui revient quand on parle de transformer une E24... Si elle est en super état d'origine je suis le première à dire que c'est dommage, maintenant si elle est dans un état plus que moyen en carrosserie notamment, avec des planchers et des bas de caisse rouillés et troués, je me dis que pour un délire ça peut le faire Maintenant t'as pas dit le degré d'usure de la base que tu recherches... Si elle doit être super saine au niveau carrosserie, on sera nombreux à dire que ça va pas se trouver à bas prix ! Une alternative serait de partir sur une base E12 ou mieux : E23 phase 1 qui a le même look avant (à part les phares) et qui permet d'avoir une structure plus costaud et avec plus de volume de chargement dans la benne Bon je suppose que tu as pensé à tout ça déjà... |
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| Auteur: | barrio [ 24 Sep 2014 19:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Le pick-up sur base de e24, je l' imagine fastback et avec une hauteur de benne bien en dessous de l'exemple ci dessus. |
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| Auteur: | Herv' [ 24 Sep 2014 22:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Salut, @ Harry : je vois que notre fin limier du net n'a pas plus trouvé de représentante que cette blanche découpée que j'avais identifiée. Elle est bien fagotée mais je trouve que la découpe est trop verticale et élimine le pli Hofmeister et le coffre tombant. @ Sharknose : Oui bien sûr que l'idée est de massacrer une caisse déjà bien bien mûre 1/ parce que c'est bon marché 2/ parce que c'est plus fun de continuer à rouler même amputée que finir compressée chez mon voisin démolisseur. La transfo E24 est plus "facile" et "directe" que E23 ou E12 car il n'y a que 2 portes (ça c'est un scoop hein !) mais tu as raison que côté budget on trouve des E23 pour un prix à 3 chiffres. @ Barrio : j'ai la même vision que toi -> une benne fastback ...... avec la conservation du panneau de custode et son pli Hofmeister, en virant les vitres arrières et construisant une fine cloison au niveau du pied milieu. La ligne de benne est exactement la ligne de la caisse fermée. Le gros du boulot concerne la création de la porte de benne car il serait vraiment peu élégant de se contenter d'avoir une benne sans porte (bien que plus facile à obtenir en carrosserie car sans grosse modif). J'ai même déjà commencé à cogiter la façon de couper en deux les feux arrières au niveau des clignotants pour disposer la partie "lumière/stop/recul/brouillard" sur la partie qui deviendra mobile. J'ai aussi en réserve une option avec des feux de Citroën Ami 8 break mais ça sera vraiment en dernier recours Voici une transformation que je trouve chouette car conservant les gènes esthétiques BMW et la couleur est adorable :
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| Auteur: | barrio [ 24 Sep 2014 23:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Herv' a écrit: La ligne de benne es Le gros du boulot concerne la création de la porte de benne car il serait vraiment peu élégant de se contenter d'avoir une benne sans porte (bien que plus facile à obtenir en carrosserie car sans grosse modif). Le gros du boulot reste un soigneux decoupage des formes visibles et la construction de la porte, son renfort et la position des charnières. ..sinon la coupe me semble idéale. |
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| Auteur: | sharknose [ 25 Sep 2014 08:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Ah ouais, si le pli est conservé là je suis 100% d'acc Je pense que ça doit compliquer le projet, mais derrière on a une préservation de l'esprit BM, bravo |
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| Auteur: | RockyMountain [ 25 Sep 2014 15:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Bon moi j'aime pas du tout. Chacun ses gouts. En revanche j'adore la E34 touring. Ca existe une E24 touring? |
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| Auteur: | 0857ND92 [ 25 Sep 2014 19:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
sharknose a écrit: Une idée ![]() Si je devais faire un pickup je partirais sur cette évolution. 1 - la vitre arriere de la 628/635 remonte électriquement dans et sous le toit de la voiture 2 - la malle arriere est découpée de tel manière que la partie plate du haut du coffre descend électriquement sur le planché du coffre 3 - la partie arrière de la malle (partie avec le logo BMW) est attenante au support de plaque / feux arriere le tout pivotant à 90 ° pour s'ouvrir et nécessitant une découpe des feux arrière entre le clignotant et le feu rouge. L'intérêt étant que l'ensemble refermé ne se différencierait pas d'une autre siss. |
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| Auteur: | Herv' [ 25 Sep 2014 21:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
RockyMountain a écrit: En revanche j'adore la E34 touring. Ca existe une E24 touring? Une E34 Touring j'en ai déjà une ... une peu spéciale d'ailleurs ... Quant à la E24 Touring : bien sûr que ça existe
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| Auteur: | RockyMountain [ 27 Sep 2014 01:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
Heureusement que c'est plus facile a faire en PhotoShop qu'en vrai... |
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| Auteur: | JCtwin [ 27 Sep 2014 21:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
RockyMountain a écrit: Heureusement que c'est plus facile a faire en PhotoShop qu'en vrai... il manque 30-40 cm d'empatement au e24 pour faire un pickup à la el camino |
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| Auteur: | Alexsix [ 27 Sep 2014 21:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
argh arrêté le massacre !!!! |
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| Auteur: | Herv' [ 27 Sep 2014 21:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
JCtwin a écrit: il manque 30-40 cm d'empatement au e24 pour faire un pickup à la el camino Biennnn (comme dirait Michalak)Est-ce que tu peux faire la même (petite custode) avec l'empatement d'origine ? |
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| Auteur: | JCtwin [ 28 Sep 2014 00:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E24 pré-1985 |
voilà en empatement normal, hauteur de benne normale empatement normal, benne plus haute |
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| Auteur: | Herv' [ 19 Oct 2014 02:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
Je crois que j'ai trouvé le bon compromis : la E3 - une base bon marché - un profil rectiligne qui permet un raccord facile - une benne de bonne taille - un profil assez équilibré une fois transformée car le porte-à-faux arrière est important Bon ... reste plus qu'à trouver une 2800 ou mieux une 3.0 SI pas trop corrodée -> du coup j'ai changé le titre
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| Auteur: | Henri [ 21 Oct 2014 21:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
Sinon tu peux le faire avec la E23 aussi. Mais ce qui fait beau sur un el-camino américain, c'est que les portes sont longues comme sur un coupé. http://www.leboncoin.fr/voitures/721350877.htm?ca=6_s
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| Auteur: | Herv' [ 21 Oct 2014 21:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
Salut, Les E23 sont très bon marché, c'est vrai Toutefois, le travail de carrosserie est bien plus compliqué car la custode se reprend sur les ailes et pas sur la ligne de caisse. Donc il n'y a pas de "référence" horizontale. De plus l'inclinaison de la lunette est assez importante avec une longue plage derrière le pli Hofmeister. Donc cela réduit d'autant la taille de la benne. Ta photo est super : même à l'arrêt, elle bondit |
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| Auteur: | Henri [ 21 Oct 2014 21:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
Herv' a écrit: Ta photo est super : même à l'arrêt, elle bondit En fait elle roule... Mais c'est pas grave la photo est sympa quand même |
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| Auteur: | .M10B18 [ 21 Oct 2014 23:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI |
- Aaaaaaah... Cédric, sort de ce corps |
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