tout est dans le titre ,
pour ma 628 de 1982 , en phase 1 , j'aurais besoin d'un alternateur
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| alternateur 628 phase 1 http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=4988 |
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| Auteur: | cedric [ 17 Juin 2012 22:59 ] |
| Sujet du message: | alternateur 628 phase 1 |
tout est dans le titre , pour ma 628 de 1982 , en phase 1 , j'aurais besoin d'un alternateur
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| Auteur: | leo nino [ 17 Juin 2012 23:04 ] |
| Sujet du message: | |
les alternateur e30 cet pareil si trouve pas un de serie 6 |
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| Auteur: | david nicollas [ 17 Juin 2012 23:16 ] |
| Sujet du message: | |
un alternateur j ai si tu es toujours interessé |
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| Auteur: | cedric [ 18 Juin 2012 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
ok pour moi en mp a++ |
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| Auteur: | picmard [ 19 Juin 2012 21:12 ] |
| Sujet du message: | alternateur |
attention cedric ton moteur est un phase2 l alternateur n est pas un phase 1 |
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| Auteur: | cedric [ 19 Juin 2012 22:29 ] |
| Sujet du message: | Re: alternateur |
picmard a écrit: attention cedric ton moteur est un phase2 l alternateur n est pas un phase 1
pourquoi ? je croyais qu'en 628 , il n'y avait qu'un seul type ! la , je seche 
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| Auteur: | david nicollas [ 19 Juin 2012 22:50 ] |
| Sujet du message: | |
il me semble aussi apres faut se pencher sur le probleme mais il me semble qu an motorisation phase 1 et 2 il y a support moteur pipe admission echappement si mes souvenir sont bons |
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| Auteur: | SharkyToy [ 20 Juin 2012 21:45 ] |
| Sujet du message: | |
Entre une Phase I et une Phase II, les fixations de l'alternateur ne sont pas positionnées de la même manière...Que ce soit sur une 628 ou une 635. A suivre... |
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| Auteur: | cedric [ 22 Juin 2012 23:28 ] |
| Sujet du message: | |
je vais essayer de démonter celui de mon épave de 635 demain ou dimanche pour verifier ça
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