Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 22 Sep 2014 20:31 
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Bonjour,

Je recherche une E24 d'avant 1985 (CG collection). Peu importe le modèle, il suffit qu'elle puisse prendre la route de nuit sans tuer personne : donc il faut qu'elle roule, freine et éclaire.

L'objectif est de faire un pick up sortant de l'ordinaire :D

Le prix d'achat le plus bas possible permettra de financer au mieux la transformation.

@+

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Herv'
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Dernière édition par Herv' le 19 Oct 2014 19:26, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 22 Sep 2014 21:27 
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Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 22 Sep 2014 22:54 
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bobo635 a écrit:
Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 08:32 
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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 12:47 
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bobo635 a écrit:
Oufti ! Tu te "cedriquises" quelque peu mon ami... Pas bon pas bon... :mrgreen:


Voilà, ce que ça donne à force de trainer avec Oliv et Cédric.... :quoi:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 13:40 
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Salut,

Au gré de mes tribulations sur google images, je n'ai trouvé qu'une seule photo d'une E24 pick up dont la réalisation ne m'a pas convaincu.

J'ai vu là l'occasion d'être l'auteur d'une première mondiale : un pick-up ne dénaturant pas la génétique des BMW de l'époque : le pli Hofmeister et la ligne de coffre tombante.

Vous me direz qu'il existe un moyen simplissime : supprimer le couvercle de malle ... mais en l'occurrence la benne serait riquiqui et les 2 places arrières de trop pour respecter la définition habituelle du "Pick-Up"

L'idée serait donc de réaliser un objet correspondant à cette définition.

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 13:45 
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T'as vu la photo de l'E12 Pick-Up que j'ai postée y'a pas longtemps ?

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 13:49 
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Ben oui exactement et donc du coup j'ai cherché et j'ai vu plein d'E12, E28, E30 mais pas d'E24 ... ça m'a donc donné des idées saugrenues

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 15:07 
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Une idée :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 23 Sep 2014 16:56 
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Mes pauvres yeux...
Ca fait peur!


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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 09:44 
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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 10:21 
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C'est pas moche ça Harry ! :shock:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 12:23 
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Salut !

Toujours la même réflexion qui revient quand on parle de transformer une E24... Si elle est en super état d'origine je suis le première à dire que c'est dommage, maintenant si elle est dans un état plus que moyen en carrosserie notamment, avec des planchers et des bas de caisse rouillés et troués, je me dis que pour un délire ça peut le faire :-o

Maintenant t'as pas dit le degré d'usure de la base que tu recherches... Si elle doit être super saine au niveau carrosserie, on sera nombreux à dire que ça va pas se trouver à bas prix ! Une alternative serait de partir sur une base E12 ou mieux : E23 phase 1 qui a le même look avant (à part les phares) et qui permet d'avoir une structure plus costaud et avec plus de volume de chargement dans la benne :mrgreen: Et là niveau prix c'est une autre histoire puisque personne n'en veut (les 728i notamment)

Bon je suppose que tu as pensé à tout ça déjà...

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 19:27 
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Le pick-up sur base de e24, je l' imagine fastback et avec une hauteur de benne bien en dessous de l'exemple ci dessus.

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 22:07 
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Salut,

@ Harry : je vois que notre fin limier du net n'a pas plus trouvé de représentante que cette blanche découpée que j'avais identifiée.

Elle est bien fagotée mais je trouve que la découpe est trop verticale et élimine le pli Hofmeister et le coffre tombant.

@ Sharknose : Oui bien sûr que l'idée est de massacrer une caisse déjà bien bien mûre 1/ parce que c'est bon marché 2/ parce que c'est plus fun de continuer à rouler même amputée que finir compressée chez mon voisin démolisseur.

La transfo E24 est plus "facile" et "directe" que E23 ou E12 car il n'y a que 2 portes (ça c'est un scoop hein !) mais tu as raison que côté budget on trouve des E23 pour un prix à 3 chiffres.

@ Barrio : j'ai la même vision que toi -> une benne fastback ...... avec la conservation du panneau de custode et son pli Hofmeister, en virant les vitres arrières et construisant une fine cloison au niveau du pied milieu. La ligne de benne est exactement la ligne de la caisse fermée. Le gros du boulot concerne la création de la porte de benne car il serait vraiment peu élégant de se contenter d'avoir une benne sans porte (bien que plus facile à obtenir en carrosserie car sans grosse modif).

J'ai même déjà commencé à cogiter la façon de couper en deux les feux arrières au niveau des clignotants pour disposer la partie "lumière/stop/recul/brouillard" sur la partie qui deviendra mobile. J'ai aussi en réserve une option avec des feux de Citroën Ami 8 break mais ça sera vraiment en dernier recours :mrgreen:

Voici une transformation que je trouve chouette car conservant les gènes esthétiques BMW et la couleur est adorable :

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 24 Sep 2014 23:16 
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Herv' a écrit:
La ligne de benne es Le gros du boulot concerne la création de la porte de benne car il serait vraiment peu élégant de se contenter d'avoir une benne sans porte (bien que plus facile à obtenir en carrosserie car sans grosse modif).


Le gros du boulot reste un soigneux decoupage des formes visibles et la construction de la porte, son renfort et la position des charnières. ..sinon la coupe me semble idéale.

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 25 Sep 2014 08:44 
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Ah ouais, si le pli est conservé là je suis 100% d'acc :-o

Je pense que ça doit compliquer le projet, mais derrière on a une préservation de l'esprit BM, bravo 8)

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 25 Sep 2014 15:48 
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Bon moi j'aime pas du tout. Chacun ses gouts.

En revanche j'adore la E34 touring. Ca existe une E24 touring? ;)


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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 25 Sep 2014 19:21 
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sharknose a écrit:
Une idée :mrgreen:

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Si je devais faire un pickup je partirais sur cette évolution.

1 - la vitre arriere de la 628/635 remonte électriquement dans et sous le toit de la voiture
2 - la malle arriere est découpée de tel manière que la partie plate du haut du coffre descend électriquement sur le planché du coffre
3 - la partie arrière de la malle (partie avec le logo BMW) est attenante au support de plaque / feux arriere le tout pivotant à 90 ° pour s'ouvrir et nécessitant une découpe des feux arrière entre le clignotant et le feu rouge.

L'intérêt étant que l'ensemble refermé ne se différencierait pas d'une autre siss.

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 25 Sep 2014 21:09 
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RockyMountain a écrit:
En revanche j'adore la E34 touring. Ca existe une E24 touring? ;)
Une E34 Touring j'en ai déjà une ... une peu spéciale d'ailleurs ... 8) 8)

Quant à la E24 Touring : bien sûr que ça existe :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 27 Sep 2014 01:58 
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Heureusement que c'est plus facile a faire en PhotoShop qu'en vrai... :P


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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 27 Sep 2014 21:00 
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RockyMountain a écrit:
Heureusement que c'est plus facile a faire en PhotoShop qu'en vrai... :P


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il manque 30-40 cm d'empatement au e24 pour faire un pickup à la el camino ;)

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 27 Sep 2014 21:35 
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argh arrêté le massacre !!!!

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 27 Sep 2014 21:42 
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JCtwin a écrit:
il manque 30-40 cm d'empatement au e24 pour faire un pickup à la el camino ;)
Biennnn (comme dirait Michalak)

Est-ce que tu peux faire la même (petite custode) avec l'empatement d'origine ?

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 Sujet du message: Re: Une E24 pré-1985
MessagePosté: 28 Sep 2014 00:23 
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voilà en empatement normal, hauteur de benne normale
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empatement normal, benne plus haute
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 Sujet du message: Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 19 Oct 2014 02:06 
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Je crois que j'ai trouvé le bon compromis : la E3
- une base bon marché
- un profil rectiligne qui permet un raccord facile
- une benne de bonne taille
- un profil assez équilibré une fois transformée car le porte-à-faux arrière est important

Bon ... reste plus qu'à trouver une 2800 ou mieux une 3.0 SI pas trop corrodée -> du coup j'ai changé le titre :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 21 Oct 2014 21:05 
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Sinon tu peux le faire avec la E23 aussi. Mais ce qui fait beau sur un el-camino américain, c'est que les portes sont longues comme sur un coupé.

http://www.leboncoin.fr/voitures/721350877.htm?ca=6_s

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Ne pas confondre une boule de feu avec une foule de bœuf...


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 Sujet du message: Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 21 Oct 2014 21:17 
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Salut,
Les E23 sont très bon marché, c'est vrai
Toutefois, le travail de carrosserie est bien plus compliqué car la custode se reprend sur les ailes et pas sur la ligne de caisse. Donc il n'y a pas de "référence" horizontale.
De plus l'inclinaison de la lunette est assez importante avec une longue plage derrière le pli Hofmeister.
Donc cela réduit d'autant la taille de la benne.

Ta photo est super : même à l'arrêt, elle bondit

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 Sujet du message: Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 21 Oct 2014 21:28 
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Herv' a écrit:

Ta photo est super : même à l'arrêt, elle bondit


En fait elle roule... Mais c'est pas grave la photo est sympa quand même :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Une E3 2800, 3.0 ou 3.0 SI
MessagePosté: 21 Oct 2014 23:08 
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- Aaaaaaah... Cédric, sort de ce corps :!: :!: :!: :!: :mrgreen:


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