| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| Présentation El Padre http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=7304 |
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| Auteur: | El Padre [ 28 Mar 2016 13:16 ] |
| Sujet du message: | Présentation El Padre |
Salut à tous, j'ai découvert la E24 grâce à un ami il y a maintenant quelques mois, et autant dire que j'en suis presque tombé amoureux. Malheureusement je n'ai pas encore eu la chance d'en acquérir une mais j'espère remedier à ce manque ! Je ne sais pas encore vers quel modele me diriger, meme si j'avoue avoir une préférence pour les toutes dernieres. Je suis tombé sur votre forum hier et je suis pour le moment en phase d'emmagasinage d'information Si vous avez des conseils à donner quant au choix de la voiture vous êtes les bienvenus ! De ce que j'ai pu lire la 635csi et surement celle qui me conviendrait le mieux, mais en trouver une à bas prix (car j'aimerai bien avoir qques travaux a faire dessus) devient de plus en plus ardu... Merci beaucoup de m'avoir lu et à bientôt ! |
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| Auteur: | 0857ND92 [ 28 Mar 2016 14:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bienvenue |
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| Auteur: | Bfluxm [ 28 Mar 2016 15:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bienvenue ! |
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| Auteur: | .M10B18 [ 28 Mar 2016 16:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
- Un coup de foudre !...voilà comment ça s'appelle - Bienvenu et bonne recherche. |
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| Auteur: | El Padre [ 28 Mar 2016 18:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Merci pour votre accueil, et j'oubliais de préciser, n'ayant pas grande experience sur ces modeles, si vous avez des tuyaux ou des bons plans ça m'interesse, une 635csi m'est passé sous le nez en debut de semaine, un peu de travaux a faire mais 2500€... |
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| Auteur: | 0857ND92 [ 28 Mar 2016 18:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
C'était pas une grise ? |
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| Auteur: | El Padre [ 28 Mar 2016 18:51 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Nope, bleu marine ! |
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| Auteur: | Pascal [ 28 Mar 2016 20:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bienvenue ici, attention aux travaux de carrosserie, quand la rouille se voit c'est que c'est déjà bien attaqué dessous |
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| Auteur: | Cryl-505 [ 29 Mar 2016 13:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bienvenue à toi et bonne recherche ! Une 635csi a 2500€, c'était effectivement une bonne affaire, mais à ce prix il y avait forcément des (beaucoup) de choses à revoir et certainement une étape tôlerie / peinture onéreuse. On a du mal a en trouver en dessous de 8000€ ces derniers temps @bientôt sur le forum. |
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| Auteur: | Sixrocco [ 29 Mar 2016 22:13 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bienvenue le Padre, et bonnes recherches ! |
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| Auteur: | El Padre [ 29 Mar 2016 23:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Merci encore pour vos messages de bienvenue, je cherche toujours l'E24 qui me fera sombrer du coté obscur... Pour l'instant j'ai trouvé celle ci, mais c'est une 628 : http://www.leboncoin.fr/voitures/940084553.htm?ca=20_s En plus de ne pas etre exactement celle que je cherchais je pense qu'il y aura pas mal de travaux de sellerie en plus de la carrosserie, si le vendeur signale des points de rouilles je suppose que ça doit être bien entammé (cf yaggy, lulu et le commentaire de Pascal). N'etant pas mecano quelqu'un pourrait il m'expliquer le plus du pont autobloquant apparu post 83 par rapport au non autobloquant ? j'ai cru comprendre que c'etait vraiment un avantage (en plus du chassis plus rigide si je ne dis pas de betises ??) et c'est aussi une des raisons pour lesquelles je me dirige vers les derniers modeles de 6. J'ai un oncle anciennement mecano BM, donc si jamais vous connaissez qqn qui vend sa 635 (BVM imperativement) meme avec du boulot a faire dessus n'hesitez pas a faire passer l'info jusqu'ici HS on : Je pense aussi prendre une e46 pour tous les jours, si des gens ici ont déja conduit une 320ci 170cv qu'en pensent ils ? Bises à tous ! |
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| Auteur: | Befa [ 30 Mar 2016 08:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
J'ai une 320i (pas ci) 2.2L 170cv, c'est une moteur très agréable et qui a la pêche, suffisant pour la caisse. Ne choisis pas le 2.0L 150ch qui n'a rien à voir ! A part quelques maladies bien connues, c'est un bon choix pour rouler tous les jours. |
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| Auteur: | El Padre [ 30 Mar 2016 12:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Ah, des maladies de quel genre ? |
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| Auteur: | El Padre [ 05 Avr 2016 20:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Salut à tous, j'ai peut être trouvé quelque chose se rapprochant de ce que je recherche. C'est une 628csi de 1980, 5000€ à negocier. Voici le mail du vendeur : "Alors au niveau carrosserie le vernis s'écaille par endroits (peinture refaite entre 93 et 95) l'intérieur est usé, le siège conducteur surtout (voiture achetée neuve par un rugbyman) je suis le 3ème propriétaire. Elle présente bien, parcourt toute distance. Les suspensions sont à revoir. La dernière facture datera du mois d'avril avec changement du neiman, réglage allumage et changement du visco coupleur. Le moteur a été refait à neuf sauf la segmentation en février 2015 (même moteur que celui d'origine, 147 000km). Je suis passionné par la marque et j'ai toujours bien entretenu cette voiture. Je l'utilise les dimanches quand il fait beau, essentiellement pour des rassemblements de véhicules classiques." Effectivement la voiture est très propre, pas de rouille apparente aux endroits sensibles, carrosserie propre aussi. Le siege conducteur est a remplacer, car le cuir est vraiment flingué et une belle dechirure a un endroit, par contre les arrieres sont niquels et le passager en bon état, ce sont surtout les tapis de sols qui auraient besoin d'être changés. Je comptais de toute façon changer les suspensions pour la rabaisser un peu histoire de faire moins tracteur que d'origine donc pas de pb avec les suspensions à changer. Je n'ai pas encore pu voir la voiture, mais j'attend vos retours avant de confirmer au monsieur et faire le deplacement pour aller la voir et verifier que tout va bien voire l'acheter. Merci à vous tous et bonne soirée ! PS : Auriez vous une idée du prix d'une renovation complete de sellerie ? (changement de tout le cuir beige foncé/jaune pour du noir) |
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| Auteur: | picmard [ 06 Avr 2016 08:59 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
ce ne serait pas celle la ? http://www.leboncoin.fr/voitures/922894208.htm?ca=7_s |
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| Auteur: | Befa [ 06 Avr 2016 09:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
El Padre a écrit: Ah, des maladies de quel genre ? Les moteurs de lève-vitres, bocal de refroidissement qui fissure, vanne Disa, capteur aac échappement, contrôler les points d'ancrage du pont (mais logiquement pas de souci sur ces versions sauf si maltraitées), centralisation défectueuse... |
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| Auteur: | El Padre [ 06 Avr 2016 12:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
C'est celle là meme picmard ! Merci Befa pour les infos |
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| Auteur: | El Padre [ 14 Mai 2017 16:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Salut à tous, je scrute toujours assiduement le forum meme si je poste très peu. Je suis allé chercher une 635csi d'octobre 1981 la semaine dernière à Mulhouse, couleur polaris-metallic, intérieur Recaro, boîte sport inversée, vitres electriques, toit ouvrant, centralisation etc... Et surtout, 166 000km d'origine ! Elle n'a vu que deux propriétaires avant moi, le premier de 1981 à 2001 et le second de 2001 à mai 2017. Même si elle a toujours dormi à l'abri, elle a été delaissé quelques années dans un garage et la rouille a commencé à pointer le bout de son nez. Après inspection minutieuse, il n'y a presque que du cosmetique : un coin de pare choc, le rebord des ailes (mais pas les passages de roues), et deux perforations coté boite à air et boite à fusible. Je l'ai récupérée avec ses Mahle 14" d'origine, ainsi que les Michelin XWX de 1981 Bref, petit passage dans garage de mon oncle vers belfort, vidange et filtres, changement de pneus et elle roule parfaitement ! Mercredi matin, je prend donc la route pour rentrer chez moi à 750km de là, que du bonheur, tout fonctionne, l'autoradio, l'allume cigare et les vitres elec. Je rentre donc sous le soleil ! Je fais une pause chez un autre oncle vers Niort pour lui montrer ma nouvelle acquisition, on discute un peu, je bois un coup et hop, je lui laisse le volant pour essayer la bête. Partis pour quelques kilomètres (le temps d'aller chercher une baguette), il apprécie beaucoup la conduite et le répondant de la voiture. On rentre, on mange un morceau et je repars pour La Rochelle toujours sous le soleil. Arrivé à la maison, tout le monde sort en trombe se demandant pourquoi un Rafale vient de se poser dans le jardin. Les voyant tout excités je me suis dit qu'on allait pas s'arrêter en si bon chemin, et qu'on allait faire essayer le bolide à la smala, je fais donc monter ma mère et mon frère dans la voiture et c'est reparti pour une courte balade à bord du vaisseau amiral. On rentre, on debrief la semaine passée chez mes cousins pour récupérer la voiture ainsi que le trajet, et me voilà reparti rejoindre ma copine à 4km de chez moi. Je me gare tranquillement, et c'est parti pour une nuit de sommeil bien méritée. Le lendemain matin, on se lève tranquillement, ses partiels ne sont qu'a 14h et mes cours sont terminés. Après déjeuner, elle s'en va, je monte dans la 6 et là, impossible de démarrer... Le moteur essaie de partir, mais rien de ne passe, comme si l'essence n'arrivait pas au bout. Dans le doute et étant garé à cheval sur le trottoir, je remet un jerrycan dans le reservoir car il était presque vide et la voiture étant penchée j'ai supposé que la pompe etait dans la partie haute du reservoir et donc qu'elle pompait dans le vide. Plein fait, je rééssaie, mais toujours rien. le moteur essaie de tourner, mais ne démarre pas. Je check les fusibles, ils sont tous bons, mais celui de la pompe à essence est très chaud. n'ayant pas de grandes connaissances mécaniques, je le change, je vérifie les bougies et les fils, rien de pourri ou suspect, pas de fuite visible. J'essaie encore une fois de mettre le contact, mais le resultat est le même... Auriez vous des pistes à me suggérer ? je suis un peu dans l'impasse, et comme la fin de son bail est le 31mai, j'aimerai eviter de laisser la voiture la bas... Merci beaucoup à ceux qui auront lu ce pavé Pour vous récompenser, une petite photo prise mercredi matin avant de partir :
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| Auteur: | lazare59 [ 14 Mai 2017 16:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Félicitations pour l'achat. Pompe à essence elle-même ? |
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| Auteur: | El Padre [ 14 Mai 2017 16:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
J'y ai pensé, mais j'ai l'impression qu'elle tourne, on entend le petit bruit electrique comme sur mon e30... |
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| Auteur: | Harry [ 14 Mai 2017 17:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
lazare59 a écrit: Félicitations pour l'achat. Pompe à essence elle-même ? +1 |
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| Auteur: | Mad-Math [ 14 Mai 2017 17:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Ca a commencé un peu de la même façon! http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=7779 |
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| Auteur: | El Padre [ 14 Mai 2017 18:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Merci beaucoup, je viens de lire ton sujet ! Ce qui m'intriguait c'est surtout le fait qu'elle ne demarre plus du jour au lendemain... Je vais essayer de la rappatrier à la maison pour pouvoir bricoler dessus. Les pompes sont assez accessibles ou c'est vraiment chaud sans pont ? |
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| Auteur: | Sixrocco [ 14 Mai 2017 18:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Belle acquisition ! Avec un peu de patience, tu vas résoudre ton problème |
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| Auteur: | marie [ 14 Mai 2017 19:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
salut une pompe peu faire du bruit mais sa veut pas dire quel aspire |
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| Auteur: | El Padre [ 14 Mai 2017 19:51 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Bon, mon beau frère m'a conseillé de demonter la durite de la rampe d'injection et la mettre dans un bac pour voir si au demarrage ça envoie ou pas. J'essaierai de faire ça demain si j'ai le temps et je vous tiendrais au courant ! |
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| Auteur: | Mad-Math [ 14 Mai 2017 19:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
Accès super simple que ce soit celle immergée ou la principale (juste démonter la roue ARD). |
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| Auteur: | .M10B18 [ 14 Mai 2017 23:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
- Chouette - Belle acquisition |
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| Auteur: | alessio [ 15 Mai 2017 11:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
belle acquisition. en ce qui concerne l'accès à la pompe sous la voiture, un cric et une chandelle feront l'affaire. |
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| Auteur: | El Padre [ 15 Mai 2017 12:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Présentation El Padre |
De toute manière vu l'etroitesse de la rue dans laquelle elle est garée, et surtout le coté passager bien collé au mur, il va falloir la ramener à la maison pour pouvoir bricoler... |
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