Forum BMW Série 6 E24

- Rhaaa... qu'elle est magnifique

Sympa cette couleur, vivement quelques news de la remise en route.

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633csi de 78/528i de 81/635csi de 84/750il de 88/ 320i cab de 87/325i cab de 90/ 840i de 93/ 325tds touring de 99 ex servicemobil/ X5 4.6is 2002

Impatient de la voir sous son plus beau jour bientôt.

Pour la couleur c'est une de mes préférées pour les Karmann.

L'etat de conservation semble exceptionnel

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Ca avance bien du côté du Puy-Notre-Dame

Freins et chassis sont terminés et Marcel va bientôt attaquer le moteur

Que pensez-vous de monter un spoiler avant ?

Je trouve que ça finit bien l'avant de la voiture, mais d'un autre côté j'aime sa pureté d'origine.

Moi je la laisserais sans spoiler

Surtout pas de spoiler!

Son absence permet d'apprécier la pureté de la ligne...

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BMW M635CSi 1986.
BMW 735i 1991.
BMW 323i 2000.

+1
Tu as trouvé ton support de plaque AV ?

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Je partage cet avis

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

Oui,j'ai commandé la pièce auprès de Nicolas du garage Napoléon

Je viens d'avoir Marcel , qui a fait une centaine de kilomètres avec la 633 .

Bilan, la voiture marche très bien d'après lui

Il lui reste deux joints de pont et le commodo de clignotant à changer.

Ensuite, direction la carrosserie pour quelques bricoles cosmétiques.

Il me tarde de la retrouver !!!!!

Salut !

Vraiment une couleur originale pour une BM de ces années là, j'ai l'impression de l'avoir plus vue sur les E21 que sur les E24... Ah ma Zyp'... elle était toute rouillée, on voyait la route quand on roulait, mais elle avoinait sévère

Et la deuxième qu'on a vue c'est celle de Lionel de Genève qui avait fini orange !

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !

La mécanique est terminée

Maintenant elle part en carrosserie pour reprendre une ancienne réparation des ailes arrières et peinture du masque avant pour effacer les impacts de graviers.

Lundi matin,départ pour Le Puy Notre Dame, afin d'aller chercher la 633 chez Marcel

Tu es rentré
Il y a beaucoup de vignoble sur la route

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

Oui,Titine est dans sa nouvelle maison
Elle s'est remarquablement comporté, avec des petites pointes à 160. Après 13 ans sans rouler, j,y suis allé progressif.

Mon ami Arnaud de chez Indigo doit m'envoyer les photos ce soir.

Dès réception, je vous en fait profiter et vous fait un récapitulatif du travail de Marcel.

Impatience ... quand tu nous (me) tiens

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Herv'

Voici quelques photos ( de piètre qualité) de nos retrouvailles.

Sur l'autoroute, le comportement des Bilstein B6 est confortable et je regrette pas ce choix

L'agrément moteur est sympa et la boite d'une douceur que des boites modernes peuvent lui envier. Et quel silence de fonctionnement

Elle a vraiment de l'allure !
je suis fan aussi de la couleur, tu as eu raison de ne pas mettre de spoiler
profite bien a+

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D'autres photos

Pour remettre cette belle auto sur la route, Marcel a utilisé les pièces suivantes :

- Filtre à huile
- Filtre à air
- Filtre à carburant
- Pompe à essence
- Toute les durites de carburant
- 6 bougies
- Bobine d'allumage
- Tête d'allumeur
- Doigt d'allumeur
- Faisceau d'allumage
- Batterie neuve
- Courroies
- Témoins usure de frein avant et arrière
- Nécessaires de réfection étriers frein avant et arrière
- Plaquettes de freins avant et arrière
- 6 Flexibles de freins
- 2 disques de frein avant
- 4 pneus Fulda en indice V
- 4 centres de roues neufs
- 20 boulons de roues noir
- 4 amortisseurs Bilstein B6
- Divers silentbloc
- Divers joint échappement
- Toutes les durites de refroidissement
- Pompe à eau
- Thermostat
- Coussinets de bielles
- Joints de pont
- Support de plaque immatriculation série 1

Vidange de tous les fluides
Nettoyage des injecteurs aux ultrasons
Remplacement d'un moteur de lève vitre
Remplacement d'un commodo
Tolerie et peinture sur les ailes arrières, la malle, la jupe arrière et la face avant.
Rénovation des jantes
Géométrie
Contrôle technique

Merci à Marcel pour son professionnalisme et sa gentillesse.

Je veux la même à un détail de plus: un rétro droit et après ça stop! ON TOUCHE PLUS A RIEN!


BMW muséum va la vouloir...

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

Rien à dire

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"La passion des anciennes"
628 CSI 06/1986

"Nous entretenons le patrimoine roulant pour les générations futures" => Ary VATANEN

- Rhaaa ! j'adore !!

Elle est magnifique!!!

Grâce à un membre du forum, elle va recevoir un magnifique rétroviseur côté droit

- Ça c'est cool !

Et ben voilà une bonne révision ! Merci de nous avoir fait partager tout çà en images

Voici les photos que j'ai transmis à la rédaction de Youngtimers.

Et enfin, Titine dans son nouveau garage !!!