Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 30 Déc 2015 11:14 
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Il semble beaucoup plus court que celui actuellement sur la voiture, non ?

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MessagePosté: 30 Déc 2015 11:42 
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Peut-être...
Voilà ce que cela donne, une fois remis en config M

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MessagePosté: 30 Déc 2015 12:06 
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J'ai bien celui-ci que je ne trouve vraiment pas sexy!


M.

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MessagePosté: 30 Déc 2015 12:08 
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L'E34 est plus agréable à manier. Mais, quand on veut une auto d'époque...

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MessagePosté: 30 Déc 2015 12:25 
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Il faut donc les deux :lol:

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MessagePosté: 30 Déc 2015 13:11 
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C'est ce qui va se passer dans mon cas :D

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MessagePosté: 30 Déc 2015 14:51 
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Oui ça s'enlève vite quand on a le coup :mrgreen:

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MessagePosté: 30 Déc 2015 15:04 
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sharknose a écrit:
Oui ça s'enlève vite quand on a le coup :mrgreen:


Parfois trop facilement ...

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MessagePosté: 30 Déc 2015 18:04 
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Renaud a écrit:
sharknose a écrit:
Oui ça s'enlève vite quand on a le coup :mrgreen:


Parfois trop facilement ...


Ouh, ça me rappelle vaguement une histoire qui finit par un nez douloureux...

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Ma 635 presque finie


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MessagePosté: 30 Déc 2015 20:10 
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mika a écrit:
J'ai donc gardé celui d'origine même si le cuir est mort. Je vais regarder a le faire refaire.

Très bonne initiative ! :-o


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MessagePosté: 30 Déc 2015 20:14 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Renaud a écrit:
Ebay.de en regorge... pommeau : Schaltknauf

exemple : http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Sch ... SwSdZWf5xH

Je pense que celui-ci doit convenir à une phase 1 :dubi:


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MessagePosté: 30 Déc 2015 20:15 
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Mad-Math a écrit:
J'ai bien celui-ci que je ne trouve vraiment pas sexy!

Oui, mais il est d'origine 8)


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MessagePosté: 31 Déc 2015 11:02 
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Sixrocco a écrit:
Renaud a écrit:
Ebay.de en regorge... pommeau : Schaltknauf

exemple : http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Sch ... SwSdZWf5xH

Je pense que celui-ci doit convenir à une phase 1 :dubi:


Ce sont les même. Phase 1 et 2. A mon avis, phase 3, ce sont les même que E34.
Quoique la M3E30 en a un similaire au phase 1. Celle de 1990 de mon frère à le même que le mien sauf que le pommeau et le soufflet sont d'un seul tenant. Et là, ils sont $£€ sur eBay, quand on en trouve un

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MessagePosté: 12 Jan 2016 19:48 
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Bref... J'en ai commandé un neuf (donc de e34) chez Bmw Nasa, et je ferai refaire un soufflet neuf (car plus dispo chez Bmw) chez le sellier de Cedric en même temps que la réfection du volant... Là au moins on sera sûr du résultat !

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MessagePosté: 12 Jan 2016 19:55 
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Bonsoir,

Petit moment de joie à partager avec vous : la M635 s'est présentée, non sans appréhension, au contrôle technique cet après-midi, et a passé l'examen haut la main avec un résultat sans appel : zéro défaut !

Soulagement et confirmation du travail accompli, même s'il reste toujours quelque chose à faire...

Maintenant, on va pouvoir rouler... rouler... rouler... jusqu'au pompiste le plus proche :roll:

Quelques photos prises sur le vif :

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Ça mérite bien un petit apéro tout ça... 8)

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MessagePosté: 12 Jan 2016 21:29 
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cheers ! :saoul1:


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MessagePosté: 12 Jan 2016 21:30 
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À la tienne Christophe :wink:

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MessagePosté: 12 Jan 2016 21:47 
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:pouce:


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MessagePosté: 13 Jan 2016 08:45 
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Superbe Cédric, tu peux être fier de ta patience et du travail accompli! :-o

La M635 la plus saine du forum! :-o :wink:

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)


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MessagePosté: 13 Jan 2016 16:08 
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Merci JC, mais je ne connais aucune M635 du forum qui ne soit pas en excellent état : que ce soit bien évidemment la tienne, celle de Mika, celle de Victor, celle de Renaud, celle de Laurent, etc... Et encore il y en a plein d'autres que je n'ai jamais vu mais qui semblent rutilantes, comme celle de Ficelle !

Et la mienne est encore loin d'être parfaite, j'ai plein de petites choses à faire dessus... Tu t'en feras ta propre impression en mai prochain :wink:

Bizzz

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MessagePosté: 13 Jan 2016 16:48 
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Félicitations! Elle le mérite et toi aussi vu le travail accompli !


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MessagePosté: 13 Jan 2016 17:33 
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ced#121 a écrit:
Merci JC, mais je ne connais aucune M635 du forum qui ne soit pas en excellent état : que ce soit bien évidemment la tienne, celle de Mika, celle de Victor, celle de Renaud, celle de Laurent, etc... Et encore il y en a plein d'autres que je n'ai jamais vu mais qui semblent rutilantes, comme celle de Ficelle !

Et la mienne est encore loin d'être parfaite, j'ai plein de petites choses à faire dessus... Tu t'en feras ta propre impression en mai prochain :wink:

Bizzz


Arrête de faire ton modeste, avant sa restauration, c'était déjà une des plus belles du forum, alors maintenant ...

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MessagePosté: 13 Jan 2016 20:49 
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:pouce: :10:

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Voir l'histoire de ma ///M635 :
viewtopic.php?t=5119
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MessagePosté: 13 Jan 2016 22:56 
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ced#121 a écrit:
Bref... J'en ai commandé un neuf (donc de e34) chez Bmw Nasa


Oui, mais ce sera le même modèle... :dubi:


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MessagePosté: 13 Jan 2016 22:59 
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ced#121 a écrit:
Bonsoir,

Petit moment de joie à partager avec vous : la M635 s'est présentée, non sans appréhension, au contrôle technique cet après-midi, et a passé l'examen haut la main avec un résultat sans appel : zéro défaut !

Soulagement et confirmation du travail accompli, même s'il reste toujours quelque chose à faire...

Maintenant, on va pouvoir rouler... rouler... rouler... jusqu'au pompiste le plus proche :roll:


Félicitations Cédric ! :D
Et bravo pour ce beau travail et la patience que tu as eue :pouce:


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MessagePosté: 19 Jan 2016 19:38 
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Merci Marc :-o

Demain sera une nouvelle étape symbolique pour ma Série 6 : l'expertise !

J'ai déjà une petite idée de la fourchette de prix, après en avoir discuté avec un spécialiste des VO haut-de-gamme de la région (qui m'a même fait une offre... hallucinante !) lors du contrôle technique, et cet après-midi au téléphone avec l'expert qui verra la voiture demain... mais il va falloir rester serein et ne pas les laisser s'enflammer, sinon ma prime d'assurance va exploser encore plus que prévu ! Il ne faudrait pas qu'assurer ma vieille M635 me coûte autant qu'assurer une DB9, sinon....

En préparant le dossier pour l'expertise de demain, je suis retombé sur un document cocasse que le précédent propriétaire m'avait laissé et qui concerne ma voiture :

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Elle avait une drôle d'allure avec cet aileron :oops:

Sachant que celle qui sera présentée par Artcurial au prochain Rétromobile est estimée entre 40 k€ et 60 k€.... Même si ce n'est pas le but initial, ça reste un bon placement ces voitures, et c'est plus jouissif qu'un PEL :wink:

Bonne soirée !

Ced

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MessagePosté: 06 Fév 2016 16:18 
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Je viens de parcourir les 16 pages, et un seul mot pour résumé : bravo ! :-o


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MessagePosté: 06 Fév 2016 19:13 
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Whaouh, les 16 pages d'une traite ? Bravo !
Ça me donne envie de les relire moi aussi, je suis sûr que je redécouvrirai plein d'anecdotes délicieuses :wink:

Depuis l'expertise et sa prise en compte par l'assureur, j'ose effectuer quelques sorties et je me suis -enfin- à nouveau régalé au volant de cette Série 6. Autant vous dire que ça fait du bien après tout ce temps à la voir plus ou moins démontée dans le garage !

Vivement le Sharkfest pour lui dégourdir réellement les TRX ! D'ici là j'ai du boulot sur d'autres bavaroises qui attendent ma clé de 12...

Bon week-end !

Ced

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MessagePosté: 06 Fév 2016 19:45 
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ced#121 a écrit:

Image

Image

Elle avait une drôle d'allure avec cet aileron :oops:

Ced



Pour une tondeuse, pas forcément. En tous les cas, l'herbe est bien coupée sur la photo. :jesors:

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Deux antennes mais je capte rien!

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MessagePosté: 06 Fév 2016 19:56 
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pour la tonte, il faut remercier le spoiler avant Laurent !
l'aileron, lui, il servait pour le barbecue, faut pas confondre :lol:

j'ai lu par ailleurs que la M635 en vente par Artcurial (encore !) à Rétromobile est partie pour un peu plus de 41 k€ ! même en francs constants, ça fait une belle hausse depuis 2003...

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