Forum BMW Série 6 E24
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sos 6 restoration a la senegalaise
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Auteur:  Bath [ 28 Oct 2010 12:30 ]
Sujet du message:  sos 6 restoration a la senegalaise

bonjour a tous ou je peu comander les vitre arriere d une phase 1 je suis au senegal je veu postee des photo command faire

Auteur:  tatane [ 28 Oct 2010 21:03 ]
Sujet du message: 

salut
pour les photos il faut passer par un site hebergeur de photos
moi j'utilise http://www.google.fr/url?sa=t&source=we ... 4rkGovxKvQ
pour tes vitres arrieres j'ai cette annonce http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s
mais saches que ce n'est pas tres cher en neuf (en tout cas la vitre conducteur (107 euros HT)) si tu as des concessions bmw evidement vers chez toi.

Auteur:  tatane [ 28 Oct 2010 21:06 ]
Sujet du message: 

re
je ne sais pas si tu as acces au "bon coin" de l'etranger.
pas gagné !

Auteur:  Henri [ 28 Oct 2010 22:27 ]
Sujet du message: 

Pour le prix, si c'est comme au Maroc, c'est x2 par rapport à l'Europe :twisted: :twisted:

Auteur:  Bath [ 06 Nov 2010 17:02 ]
Sujet du message: 

g ai les photo de la restoration mais les images son trop grande sos

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 01:32 ]
Sujet du message:  b

Image

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 05:28 ]
Sujet du message:  enfin les photos

Image

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 05:30 ]
Sujet du message: 

beaucoup de problème de rouille je passe au démontage demain

Auteur:  ericpp [ 07 Nov 2010 12:09 ]
Sujet du message: 

salut bath, racconte un peu l'histoire de la voiture, et fais voir plus de photos!!

Auteur:  tatane [ 07 Nov 2010 13:21 ]
Sujet du message: 

Ce site prend une dimension internationale: etats unis, russie, afrique.
ça fait plaisir de savoir qu'on s'interesse aux 6 partout dans le monde !
là ou tu est, l'inconvenient, c'est que tu vas payer tes pieces plus cheres qu'en france mais l'avantage c'est que tu vas payer moins chere la main d'oeuvre si tu doit faire appel à un carrossier ou a un mécano, à moins que tu ne fasses tout toi mème ?

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 13:39 ]
Sujet du message: 

avec plaisir elle est née le18/04/1979 et a appartenu a un milliardaire sénégalais qui es décédée en1982 donc la voiture euh non pas voiture il es plus noble que voiture le prince a dormi dans un garage de 1982 a 2007 achetée par un garagiste spécialisée dans la marque il lui a donné le nom de "dofbi" ( le fou ) que je conserve lui il n a pas rouler avec donc je me suis retrouvée avec un prince qui a 47000 km au conteur mais qui a des problème de rouille je poste des photo se soir

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 15:10 ]
Sujet du message: 

Image

Auteur:  Liberty [ 07 Nov 2010 15:36 ]
Sujet du message: 

45000 KM!?... si ils sont réels c'est vraiment exceptionnel surtout avec une phase I.
Peux-tu nous poster des photos de l'intérieur qu'on se fasse une meilleure idée? :lol:
Merci à toi

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 17:03 ]
Sujet du message: 

Image l intérieur est très propre gai des problème avec les vitre arriérés

Auteur:  Bath [ 07 Nov 2010 17:41 ]
Sujet du message: 

g ai deux problèmes le moteur pour des problèmes de consommation a été changer par l'ancien proprio qui a mis un M50 mais a conservée la boit renverse le moteur qui parée t il été nickel a fini a la fer-aile je fai tous pour trouvee un 3litre 5 a dakar chose qui n es pas facil

Auteur:  Bath [ 08 Nov 2010 01:26 ]
Sujet du message: 

Image
les vitres arriéré sont en plexiglas

Auteur:  Henri [ 08 Nov 2010 10:53 ]
Sujet du message: 

Bath a écrit:
g ai deux problèmes le moteur pour des problèmes de consommation a été changer par l'ancien proprio qui a mis un M50 mais a conservée la boit renverse le moteur qui parée t il été nickel a fini a la fer-aile je fai tous pour trouvee un 3litre 5 a dakar chose qui n es pas facil


Dommage pour le moteur, surtout si il avait 45000km.

Si tu trouves un moteur de phase 2 on ne t'en voudra pas ! Tu peux trouver ça sur les série 7 (e23 et E32) ou une autre série 6 ou encore sur les série 5 (E34).

Bon courage.

Auteur:  Bath [ 08 Nov 2010 12:36 ]
Sujet du message: 

merci pour linfo je fais le tour des vendeur de pièce détaches pour voir c dans se forum que g ai vue que le moteur m50 été petit une question si je ne trouve pas le moteur quel type de problème je peu rencontrée avec la voiture g ai vue des modification sur les pattes moteur des soudure sur le berceau je démonte la totalité de la voiture a partir de demain

Auteur:  ericpp [ 08 Nov 2010 13:03 ]
Sujet du message: 

un peu d'ambiance africaine ça fait pas de mal :wink:

Auteur:  sharknose [ 08 Nov 2010 15:31 ]
Sujet du message: 

Salut !

Effectivement elle est d'avant 1980, y'a un petit détail qui m'a mis sur la voie :mrgreen:

T'as besoin de quoi comme pièces ? Le problème c'est l'envoi là-bas, à moins que des fois tu viennes en France et tu rapportes les pièces de 6 dans les bagages 8)

Auteur:  Bath [ 08 Nov 2010 16:06 ]
Sujet du message: 

les vitres arrières mais jé pa de bruits au niveau des silent blocs.Maintenant je voudrais savoir si je peux conserver les mm silent blocs ou dois je les changer :dubi: :dubi: :dubi: :dubi: :idea: :idea: :idea:

Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:11 ]
Sujet du message: 

[img]http://img221.imageshack.us/img221/5012/16092010046.jpg[img][/img]

Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:15 ]
Sujet du message: 

le démontage enfin les surprise aie :( :( :( mais sa ne peu décourager un bmeur
Image

Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:16 ]
Sujet du message: 

viser la suite
Image

Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:18 ]
Sujet du message: 

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Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:22 ]
Sujet du message: 

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Auteur:  Bath [ 09 Nov 2010 16:24 ]
Sujet du message: 

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:twisted: :twisted: :twisted:
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Auteur:  Pierre7 [ 09 Nov 2010 16:57 ]
Sujet du message: 

Oh la la. Je ne voudrais pas étre méchant, mais mets moi tout ça a la ferraille :cry:

C'est marrant, du coup, je trouve la mienne nickel :eek:

Auteur:  Henri [ 09 Nov 2010 17:16 ]
Sujet du message: 

T'es bon pour changer le toit !

Plus tu démonte, plus tu trouves de la rouille, c'est vite découragent.

Auteur:  Lionel de Genève [ 09 Nov 2010 18:19 ]
Sujet du message: 

Ouch...

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