![[img]http://img91.imageshack.us/img91/2989/p1170085gk2.th.jpg[/img]](http://img91.imageshack.us/my.php?image=p1170085gk2.jpg){kind=link}
OK merci pour ta réponse rapide Sharknose !
je n'ai pas soulevé le capot... peut_on savoir si c'est une 728i sachant qu'il n'y pas de sigle sur la malle ?
en regardant la taille des freins peut-être...?
| Forum BMW Série 6 E24 http://www.serie6.com/forum/ |
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| Auteur: | Max [ 22 Jan 2008 09:30 ] |
| Sujet du message: | nouveau "fan" |
ia orana je suis un ptit nouveau qui jusqu'à maintenant se contentait de parcourir ce forum bien sympa... je vous explique...je suis un fou d'automobile (pas trop de F1 cependant) et plus particulièrement d'allemandes... j'ai passé mon enfance avec sous les yeux les voitures de mes amis et voisins:deux 525i(années 90) kittées schnitzer,deux 420SE(MB) années 90 toujours...dont une kittée lorinser, puis une 523i(1997), puis deux X5 (4,4L et 3,0Ld)... ces temps-ci il ne reste que le 4,4L ... sinon c'est cayenne,murano,pajero et comme joujou deux mitsu evo 8 et 9. bref ! quand à moi j'ai eu en france métropolitaine (j'y suis resté pendant trois ans)une golf III 1,8L puis une audi 90, puis des MB..dont deux 280E dont une de 76 que j'ai et que je garde ! de retour sur mon île, j'ai découvert plusieurs voitures sympa dont, bien sur, une "Siss" ! je n'ai pas pu faire de photos ce jour là mais je vais y retourner bientôt donc... il s'agit donc d'une 628CSiA de 83,gris polaris,intérieur bleu,jantes alu d'origine,clim etc... par contre le TdB est très craquelé, le volant est un PLS en bois et les joints sont usés... les portes ferment mal,ily a des points de rouille un peu partout sur la caisse... je résume son histoire: achetée aux encheres en 2002, puis déposée dans un garage pour être réparée, son proprio ne viendra jamais la rechercher, et pour cause.. il est décédé entre temps ! du coup le garagiste contacte la famille un an après en demandant de venir chercher la BMW... la famille n'en avait jamais entendu parler ! le fils vient, et devant le montant de la facture (3500 euros) décide de "donner" la 628 au garagiste... qui la laisse au soleil jusqu'en 2008! voilà! j'aimerai la reprendre mais ces temps-ci, je suis à cours de temps et de place... j'ai déjà un frontera2,2L Dti,un Dakota,une polo,un bateau dans le garage... si vous aviez des conseils, je vous écoute ! une question: peut-on facilement trouver un TdB en bon état ? existe-il un spécialiste BMW en france ? je ne connais que BM92 en banlieue parisienne... ah oui, j'allais oublier: l'un de mes amis d'enfance sur Paris roule en 325i e36 de 1991...boite méca, toutes options,2eme main et 175.000kms...une bombe ! encore une question... je connais deux épaves de série 7... est-ce que beaucoup de pièces sont communes avec la "6" ? [img][img]http://img91.imageshack.us/img91/2989/p1170085gk2.th.jpg[/img][/img] |
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| Auteur: | sharknose [ 22 Jan 2008 09:32 ] |
| Sujet du message: | |
Salut et bienvenue ! Pour les compatibilités au niveau moteur y'en a pas mal si ce sont des 728i... |
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| Auteur: | Max [ 22 Jan 2008 09:42 ] |
| Sujet du message: | |
OK merci pour ta réponse rapide Sharknose ! je n'ai pas soulevé le capot... peut_on savoir si c'est une 728i sachant qu'il n'y pas de sigle sur la malle ? en regardant la taille des freins peut-être...?
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| Auteur: | sharknose [ 22 Jan 2008 09:53 ] |
| Sujet du message: | |
Sur le collecteur d'admission, y'a écrit 2.8, et sinon la tête d'allumeur est sous forme d'une petite tour en bout de culasse vers le radiateur... |
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| Auteur: | Amiral [ 22 Jan 2008 13:01 ] |
| Sujet du message: | |
salut et bienvenue à toi |
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| Auteur: | bmcab79 [ 22 Jan 2008 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenu à toi. 
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| Auteur: | serge26 [ 22 Jan 2008 15:09 ] |
| Sujet du message: | Welcome |
Bienvenue également! 
Serge |
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| Auteur: | Herv' [ 22 Jan 2008 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
Aloa Que veux-tu dire par "craquelé"? quelles parties sont touchées? en fonction de ta description, j'aurais peut-être un tuyau. A +
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| Auteur: | Mara [ 22 Jan 2008 21:10 ] |
| Sujet du message: | |
Ia orana Max ! Bienvenue sur le forum..... 
Comme je t'ai dit par mail, pas de problème pour venir voir la 628 avec toi.... T'inquiètes, je te la piquerais pas pour ses pièces.... 
J'ai vu tous les sharks de l'île, à part celle-ci.... et peut-être d'autres qui sont bien caché...
Je commence à m'y connaitre un peu donc si t'as besoin d'un éclaireur.... Je pourrais aussi te dire tout de suite le prix des pièces.... 
Car au début, ne connaissant pas le forum, je me suis fait arnaqué plusieurs fois.... 
Voilà, pour l'instant ma 635 fait des manières, mais dès qu'elle redémarre, je t'appellerais pour que tu puisses la voir en vrai.... 
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| Auteur: | alestar [ 22 Jan 2008 23:28 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue
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| Auteur: | Black Desire [ 24 Jan 2008 23:58 ] |
| Sujet du message: | |
salut et bienvenu dans un monde qui va te changer
il y a des drôles de mecs ici, faites attention 
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| Auteur: | cedric [ 25 Jan 2008 09:47 ] |
| Sujet du message: | |
salut a toi , bienvenue parmi nous
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| Auteur: | Max [ 26 Jan 2008 01:41 ] |
| Sujet du message: | |
Merci merci...mais rien n'est encore fait... je dois retourner la voir.. j'attends de rencontrer Mara...mieux vaut être avec quelqu'un qui a une "6"...
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| Auteur: | pascal6280 [ 26 Jan 2008 14:01 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour et bien venu,je possede une 628 et une 728 et la mecanique est bien la meme les boitiers electroniques aussi A+ |
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| Auteur: | Max [ 30 Jan 2008 23:07 ] |
| Sujet du message: | |
merci de l'info Pascal6280, je vais réfléchir sérieusement à récupérer une 728i si je prends la 628csi...
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| Auteur: | Mara [ 30 Jan 2008 23:11 ] |
| Sujet du message: | |
Max, c'est quand tu veux pour aller la voir, la 628.... Ma 6 n'a toujours pas redémarré, j'attends des pièces qui devrait arriver bientôt... Tu peux la voir si tu viens sur mon lieu de travail, mais tu ne l'entendra pas tourner..... A mon avis, dans deux semaines, elle roulera et on pourra se voir......
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| Auteur: | Mara [ 13 Mai 2008 21:38 ] |
| Sujet du message: | |
Je fais remonter ce post car j'ai enfin pu rencontrer Max. Depuis le temps, on a enfin trouver un petit moment pour discuter... La rencontre était sympa, il est venu avec son pote, ça fait du bien de voir des passionnés, qui ne jure pas que par le tuning de nos jours... Malheureusement, il a craqué sur une ancienne Mercedes et n'a pas acheté la 628Csi dont il parlait... mais est toujours fan d'allemende pour autant... On va quand même essayer d'aller voir la 628 bientôt... Voilà une photo des voitures côte à côte : 
C'est quand même beau et plus agressif une BMW à côté d'une Mercedes !! lol
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| Auteur: | saunijul13 [ 14 Mai 2008 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
ca c'est sur, mais la 1er Mercedes sur la photo est belle |
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| Auteur: | sharknose [ 15 Mai 2008 08:00 ] |
| Sujet du message: | |
Hello ! Pas mal le petit meeting, mais cette E24 avec ces jantes elle claque sévère comme on dit maintenant
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| Auteur: | Ficelle [ 15 Mai 2008 08:38 ] |
| Sujet du message: | |
en effet elle a de la gueule ta siss, Mara !!!
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| Auteur: | 6pattes [ 15 Mai 2008 14:56 ] |
| Sujet du message: | |
t'aurais pu fermer ton capot pour la photo !
tu es en combien de large en pneus a l'arriere ?
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| Auteur: | Mara [ 15 Mai 2008 21:21 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup!
Le seul soucis, c'est que sur ma 6, il n'y a pas de reflets, la peinture est archi cramée...
Concernant les jantes, j'ai les 4 en 235 de large, sauf que j'ai mis des cales de 10-12mm à l'arrière...
Histoire de faire semblant que j'ai des 255 à l'arrière, mou souhait de départ... Je ferais de plus jolies photos avec un vrai appareil (et non un téléphone portable!), et un joli paysage en arrière plan, avec le capot fermé bien sûr...
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| Auteur: | Herv' [ 15 Mai 2008 21:34 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Mara, pourrais-tu préciser l'ET de tes jantes à l'avant s'il te plaît ? Merci
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| Auteur: | Mara [ 15 Mai 2008 21:55 ] |
| Sujet du message: | |
Mes 4 jantes ont un ET de 13mm, mais c'est du 235 de large (17 pouces). Si tu veux du 255 de large, il te faudra un ET de 20mm.
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| Auteur: | Herv' [ 15 Mai 2008 22:52 ] |
| Sujet du message: | |
OK noté merci |
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| Auteur: | Amiral [ 15 Mai 2008 23:00 ] |
| Sujet du message: | |
235 = 8j de largeur 255 = 9 j de largeur le ET est le décalage de la jante par rapport a son axe et plus le chiffre du ET est grand plus la jante rentre sur l'intérieur du véhicule. |
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| Auteur: | Herv' [ 15 Mai 2008 23:19 ] |
| Sujet du message: | |
Dématé a écrit: 235 = 8j de largeur
Pour un 235 sur 8 pouces, quel est l'ET maxi admissible sur le train avant? J'ai testé avec un ET 23 (pour ET 22 d'origine) et ça touche l'amortisseur. 
Merci |
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| Auteur: | Amiral [ 15 Mai 2008 23:44 ] |
| Sujet du message: | |
pour moi à l'avant j'ai du 8 j17 et 20 en 225/45R17 ça passe sans problème , alors en 235 pour être sûr que ça passe je dirais ET 15 maxi et plus tu diminura le chiffre de l'ET plus tu t'éloingnera de l'amortisseur. |
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| Auteur: | Mara [ 15 Mai 2008 23:50 ] |
| Sujet du message: | |
D'origine, la jante fait combien de large ? |
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| Auteur: | Herv' [ 15 Mai 2008 23:53 ] |
| Sujet du message: | |
6POUCE1/2 |
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