Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 03 Mai 2013 18:29 
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Les TRX, les Recaro velours, les doubles bandes adhésives latérales, :love:

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MessagePosté: 03 Mai 2013 18:34 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Oui les TRX... je vais vite trouver des jantes en 16 je pense pour ne garder les TRX que pour les grandes occasions (et les contrôles techniques :x )

Et en plus les pneus sont quasi neufs et les jantes ont été refaites (au portugal parait il...)

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MessagePosté: 03 Mai 2013 20:08 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Superbe :shock: Très bel achat,bravo et bonne route :D

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MessagePosté: 03 Mai 2013 21:25 
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Ma E24: 635CSi Phase 2
Elle est magnifique :10:


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MessagePosté: 04 Mai 2013 18:06 
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Inscription: 15 Avr 2013
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
En attendant de lui faire un topic dédié, voici quelques photos (elle est sale, 500kms d'autoroute y'a 2 jours...)

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Voilà, je vais m’arrêter là sinon je vais en mettre 50...

Oui je sais!!! les feux arrières... :twisted: le vendeur les a acheté sur leboncoin car il y en avait un cassé mais il n'a pas vu qu'il avait été teintés... Je vais essayé de leur faire un bain de nettoyage pour virer la peinture, j'ai lu ça sur le net faut que je retrouve le nom du produit.

Bien sur elle n'est pas parfaite, pas mal de petits détails à revoir (le détail prochainement)... elle à 29 ans quand même... ça ne m'a pas empecher de prendre beaucoup de plaisir cet aprèm avec et une fois bien chaude... elle a pris un petit 6000tr sans souciset elle en demandé encore... :saoul1:

D'ailleurs son topic détaillé je le mettrais dans "petit bassin" ou "parlons de la 6" ?


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MessagePosté: 04 Mai 2013 18:19 
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Sharkland
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Le plus simple : modifie le titre de ce sujet comme ça on aura l'historique :wink:

Elle a été rabaissée de l'avant, et pas qu'un peu ! Le pot semble un poil trop bas, sinon pour le reste ça à l'air très propre :pouce:

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 04 Mai 2013 18:47 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Je pensais plutot refaire un topic pour avoir un 1er post vraiment propre..

Sinon pour les amortisseurs, le vendeur m'avait dit qu'elle avait été rabaissée un peu, j'avais bien vu sur une facture "kit ressorts"

Je viens d'aller vérifier sur la bête, ce sont des Ultimate 15-043, ils sont rouges (bizarrement ça correspond à une référence de E34 -4cms)
http://www.ultimate-suspension.com/ulti ... 05%2520E34
Je n'ai pas trouvé de référence pour la E24, ils ont du mettre ce qu'il se rapprochait le plus (j'aurais dis E28...), ça a été monté chez Delage.

Sinon, sur la photo le sol n'est pas plat, elle est un chouïa plus haute au niveau des roues avants normalement.
Le confort est assez ferme, mais ça ne bouge pas d'un poil en virage, je n'ai aucune sensation de bateau/tapis volant décrite par certains en origine. Et pourtant je connais cette sensation j'ai eu des BX :)

Et pour le pot, il n'a pas l'air vieux non plus, le voilà de plus pret:
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Au niveau le plus bas du silencieux arrête/soudure, on est à 14cms du sol... c'est pas très haut c'est clair


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MessagePosté: 04 Mai 2013 22:21 
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- Magnifique :-o Félicitations pour ce bel achat...

- Que du bonheur et pleins de kilomètres à son volant :D 8)


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MessagePosté: 05 Mai 2013 00:34 
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Ma E24: 635CSi Phase 3
Vraiment superbe!

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MessagePosté: 05 Mai 2013 08:56 
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Belle voiture, j'aime bien les sièges velours.
Changent les feux AR, et elle sera parfaite. :pouce:

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MessagePosté: 05 Mai 2013 09:23 
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12 Gordini
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Salut,

E28 et E24 phase 2, c'est le même chassis.
Par contre, même si le terrain n'est pas plat, elle est fort basse de l'avant. Les anciennes BMW étant plus hautes de l'avant.
Par rapport à une E24 normale, la mienne est à -3 cm et elle ne me parait pas si basse que la tienne. Peut-être un effet d'optique avec les photos. Je vérifierai quand même à ta place.

Sinon, belle auto, surtout quand les feux arrières seront de nouveaux normaux.

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MessagePosté: 05 Mai 2013 13:24 
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Messages: 5305
Localisation: ardennes 08
super cette sisss
bienvenu dans le monde des sharks 8)

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
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MessagePosté: 05 Mai 2013 16:30 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Merci pour les commentaires.

Sur terrain à peu prêt plat (mon garage), sans pilote dedans... voilà ce que j'ai entre l'aile et le pneu avant:

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Soit presque 4.5cms, et quand on appuie sur l'aile ça ne bouge presque pas...

T'es à combien Renaud avec tes -3 cms?


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MessagePosté: 05 Mai 2013 19:27 
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12 Gordini
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Inscription: 08 Mai 2007
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Localisation: Liège
Je vais essayer de penser à mesurer la prochaine fois que je vois ma voiture...au Sharkfest

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MessagePosté: 05 Mai 2013 21:17 
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Localisation: Vienne (38)
Ma E24: 635CSi Phase 2
Bravo pour ton acquisition ! :pouce:

Comme à toi, on me dit que le pot de ma 6 est trop bas ; je vais comparer avec celui de la tienne


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MessagePosté: 06 Mai 2013 01:19 
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Localisation: Haut de France
Ma E24: 635CSi Phase 2
Renaud a écrit:
Salut,

E28 et E24 phase 2, c'est le même chassis.
Par contre, même si le terrain n'est pas plat, elle est fort basse de l'avant. Les anciennes BMW étant plus hautes de l'avant.
Par rapport à une E24 normale, la mienne est à -3 cm et elle ne me parait pas si basse que la tienne. Peut-être un effet d'optique avec les photos. Je vérifierai quand même à ta place.

Sinon, belle auto, surtout quand les feux arrières seront de nouveaux normaux.


Ce sont les jantes plus petites que tes 17 qui donne cette impression

Sinon, bel achat, comme les autres, les feux, sa lui va pas.

Effectivement, le silencieux a l'air un peu bas. :wink:

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MessagePosté: 06 Mai 2013 14:54 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Bon finalement je n'ai pas résisté à refaire un topic propre:

La suite ici:

viewtopic.php?f=2&t=5453

:saoul1:


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