Forum BMW Série 6 E24

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MessagePosté: 22 Avr 2013 19:26 
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Elle est encore en tenue d'hiver... modèle chasse-neige... Une rajoute kéké-tuning... Birk :feu:

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MessagePosté: 22 Avr 2013 21:41 
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Bouh, le vilain volant bleu :shock:


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MessagePosté: 22 Avr 2013 23:04 
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Sixrocco a écrit:
Bouh, le vilain volant bleu :shock:


Oui le volant me choque déjà moins que le pare choc, il a du dire au sellier de refaire le volant et le pommeau du levier de vitesses avec les chutes des sièges lol.


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MessagePosté: 23 Avr 2013 00:57 
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Tu as vu celle ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/464746243.htm?ca=12_s

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MessagePosté: 23 Avr 2013 14:54 
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Onneil E24 a écrit:


Oui, mais ça ressemble fortement à une "sortie de grange"(l'immatriculation a déjà 22 ans...), genre la voiture qui n'a pas bougé depuis au moins 10 ans où y'a tout à faire... et je suis loin d'en avoir les compétences..
Mais c'est sur que le prix est attractif et mêmes les jantes me font tripper :dubi:

On tourne à une nouvelle annonce en gros par jour, et la journée n'est pas finie :)


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MessagePosté: 23 Avr 2013 15:44 
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Sharkland
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De toutes façons elle est d'avant 1982 alors... :wink:

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MessagePosté: 23 Avr 2013 15:49 
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Mon ordre de préférence:

1 - Phase 2 ou 3 , manuelle, 628 ou 635
2 - Phase 1, Manuelle, 628 ou 635
3 - Phase 2, BVA 635 (628 un peu faiblard en bva)

Je me laisse quelques semaines pour trouver mon 1er choix, après je ferais des concessions... (et pas la peine de me décourager sur les annonces de mon 1er choix pour essayer me refourguer sa phase 1 ... :lol: )


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MessagePosté: 23 Avr 2013 16:23 
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Sharkland
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MessagePosté: 24 Avr 2013 14:41 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Bonjour tout le monde,

Alors, que pensez vous de ces trois annonces:
Elles sont peut être déjà connues du forum?

635, 1985, 166000kms, 9500€ dans le 33.
http://www.leboncoin.fr/voitures/409920060.htm?ca=12_s
Elle semble trés propre et bien entretenue, à voir ce qu'ils appellent par rénovation complète, voir si y'a eu une peinture, refection moteur/boite... ou juste des vidanges, des plaquettes et 4 pneus (ok c'est des TRX :/)...
Sinon je trouve l'intérieur sport velours marron magnifique et beaucoup plus rare que le sport cuir noir...
Tuning leger des cligno mais il dit avoir ceux d'origine...

635, 1983, 190000kms, 5500€ dans le 57.
http://www.leboncoin.fr/voitures/454460458.htm?ca=12_s
Pas beaucoup d'info mais le prix a l'air correct.

628 transformée en Hartge H6S, 1980, 108000kms, 10000€ dans le 77 (1h de chez moi)
http://www.leboncoin.fr/voitures/460639147.htm?ca=12_s
Alors là, je sais pas trop quoi en penser, c'est une série 1 mais après y'a le côté exclusif de la transformation Hartge, qui a du être faite proprement et pas de la bidouille. Mais y'a aussi un léger tuning (clignotants noirs, antibrouillards, sortie échappement...), mais aussi intérieur "neuf" et peinture récente...
La hauteur de rabaissement a l'air de correspondre avec une H6S...
Ce ne sont pas les jantes Hartge, c'est quoi comme modèle/dimension là? des bbs, trx ou pas? je ne suis pas encore un pro...


Après, toujours le même dilemme, 5/6000 dans une voiture dans son jus ou 10000 dans une très belle bien refaite... je pencherais plutôt pour la deuxième option quand on ne touche pas trop à la mécanique... (quoi que aujourd'hui j'ai réussi à regler la hauteur de mon essuie glace de mondeo 3 tout seul comme un grand.... il est content rosco :mrgreen: )


Bon sinon y'a bien une soit disant "doris" à vendre, mais dans la section annonce on attends toujours ses photos et ses "soucis"... Le vendeur ne doit pas être préssé de la vendre... :rolleyes:


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MessagePosté: 24 Avr 2013 15:10 
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La "Hartge" me semble légèrement plus basse que d'origine (pour une Hartge) mais rien de rhédibitoire.
Les jantes sont des BBS 16' d'époque qui équipaient les Hartges au début (pas de jantes Hartge spécifiques apparues par la suite)
L'intérieur à l'air propre et l'extérieur aussi, à voir en vrai. Le pot n'est pas d'origine, c'est un Supersprint, comme le mien.

Celle à 5500€, il n'y a qu'un photo potable où la voiture semble en bon état.

Celle à 9500e, les clignos ... mais elle a un intérieur Recaro, plus rare.

Mais il faut vraiment aller voir et essayer une voiture de cette âge, difficile de se faire une idée définitive sur photo. Mais elles ont toutes l'air ok.

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MessagePosté: 24 Avr 2013 17:24 
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La hartge est à vendre depuis plus de 2-3 ans, mais l'historique change à chaque annonce....????
Il semblerait selon le proprio que ce soit une préparation Delage. Je n'ai trouvé aucune trace sur le net où dans des journaux d'époque de cette prépa.
A voir ????

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MessagePosté: 24 Avr 2013 17:43 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Harry a écrit:
La hartge est à vendre depuis plus de 2-3 ans, mais l'historique change à chaque annonce....????
Il semblerait selon le proprio que ce soit une préparation Delage. Je n'ai trouvé aucune trace sur le net où dans des journaux d'époque de cette prépa.
A voir ????


Merci, je savais bien que ça parlerais à quelqu'un, donc mouais ça pue un peu...

Sinon je viens d'avoir une réponse de la 628 csi de vendée à 5500 (en 1ere page), je lui ai renvoyé un mail en suspectant un beug du boncoin, on ne sait jamais.
La réponse:

Citation:
Bjr.. Pas de beug mais face a cette avalanche de questions et vendant une auto de 28a a 30000frs j avoue ne pas avoir donne suite. N etant ni passionne ni connaisseur... Je vends cette voiture telle qu elle est presentee. Je tourne la cle elle demarre et m emporte sans encombres a destination. Voila ce que je peux dire. Cordialement


:quoi:

Bref je vends une voiture, comme je vendrais un dvd sur leboncoin...
J'ai juste posé une 10aine de questions genre moteur origine, rouille ou combien de proprios...

Je ne pense pas donner suite sur celle là.... :feu:


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MessagePosté: 24 Avr 2013 17:53 
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Normal, ils sont "strange" les Vendéens!!! :mrgreen:

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MessagePosté: 24 Avr 2013 20:37 
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Sur les 3 que tu présentes, si je devais faire un choix, je m'orienterais vers la 1ère : la 635 à 9.500€
Elle semble bien propre et plus authentique avec ses jantes TRX très stylées. (s'ils sont vraiment neufs et pas trop vieux, tu as quelques années devant toi avant de pleurer :wink: )
De plus, son intérieur est sympa et les feux sont facilement remplaçables.

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MessagePosté: 24 Avr 2013 21:53 
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SharkyToy a écrit:
Sur les 3 que tu présentes, si je devais faire un choix, je m'orienterais vers la 1ère : la 635 à 9.500€
Elle semble bien propre et plus authentique avec ses jantes TRX très stylées. (s'ils sont vraiment neufs et pas trop vieux, tu as quelques années devant toi avant de pleurer :wink: )
De plus, son intérieur est sympa et les feux sont facilement remplaçables.


Moi pareil

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MessagePosté: 25 Avr 2013 15:16 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
Bon mail envoyé à celles à 9500€ et celle à 5500€.

Pour les sièges, j'ai vu que pas mal d'annonces et mêmes de propriétaires sur le net disent qu'ils ont des sièges cuir Recaro. Mais il s'agit bien des sièges "Motorsport", car les Recaro ont des bourelets plus larges il me semble. J'ai bon? Ou bien les "motorsport" sont aussi des Récaros...

Récaro:
http://i199.photobucket.com/albums/aa20 ... ure009.jpg
Motorsport:
http://img.photobucket.com/albums/v78/S ... CN0100.jpg


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MessagePosté: 25 Avr 2013 15:55 
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breathe a écrit:
Bon mail envoyé à celles à 9500€ et celle à 5500€.

Pour les sièges, j'ai vu que pas mal d'annonces et mêmes de propriétaires sur le net disent qu'ils ont des sièges cuir Recaro. Mais il s'agit bien des sièges "Motorsport", car les Recaro ont des bourelets plus larges il me semble. J'ai bon? Ou bien les "motorsport" sont aussi des Récaros...



T'as tout bon...

3 types de sièges possible :

-Confort
-Sport (et pas Motorsport...)
-Recaro

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MessagePosté: 25 Avr 2013 17:09 
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Localisation: Essonne, au sud d'Evry.
En cherchant un peu sur le net, dans le cas où j'en prends une en TRX, je regardais les jantes de BMW en BBS 16", je suis tombé sur les "type 42" en 16", je ne sais même pas si ça se monte dessus mais j'ai tenté un photoshop (j'ai du toucher 2 fois photoshop dans ma vie)

Voilà le 1er résultat :saoul1: :saoul1:

Avant:
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Après:
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Remarquez la finesse du découpage, l'éclairage identique, et la taille respectée entre avant et arrière... du grand art!!!

:jesors:

PS: Enfin faudrait voir en vrai, ça pourrait le faire, pour preserver les TRX pour les grandes occasions... :dubi:


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MessagePosté: 25 Avr 2013 17:52 
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Tiens voici une 635 connue du forum (celle de Guillaume) avec les BBS qui te plaisent.
Photo by bobo 8)

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MessagePosté: 25 Avr 2013 19:25 
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Presque les memes, 8 branches au lieu de 10.

Mais c'est quand même une belle arnaque ces pneus TRX... 350€ le pneu soit le prix de 4 pneus en 16" de marques... :feu:


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MessagePosté: 25 Avr 2013 21:17 
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Localisation: Kyiv, Ukraine
Ma E24: 635CSi Phase 3
Il y a celle-ci, à vendre depuis un moment déjà, mais semble-t-il chez un garagiste sérieux connu de certains d'entre nous sur ce forum

http://www.anciennes.net/annonce/A17237-Ventes-Auto-BMW-635-CSI-.html?fk=1&ftype=vo&fcat=autos&rec_img=1&search=bmw

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MessagePosté: 26 Avr 2013 01:07 
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Elle est propre et en plus , Elle a les siège électrique :wink:

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MessagePosté: 26 Avr 2013 07:41 
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Elle a aussi une boite auto...


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MessagePosté: 26 Avr 2013 08:53 
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Ah c est boîte auto , c est vraiment dur a vendre . :wink:

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MessagePosté: 26 Avr 2013 15:25 
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Oui y'a moyen de negocier facilement une BVA mais comme je l'ai déjà dis, j'en conduit une tout les jours, je prefererais donc une BVM pour le WE... sauf trés bonne affaire bien sur... :dubi:


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MessagePosté: 26 Avr 2013 21:55 
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Bonsoir,

Je me suis interrèssé a cette auto il y a quelque temps, le vendeur m'a expédier un dossier photos complet si elle semble pas mal il y a quand même du travail pour avoir quelque chose de propre

Bon courage et bonne recherche

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MessagePosté: 26 Avr 2013 22:23 
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breathe a écrit:


Les 2 sont des Recaro ;

Sur la photo de cette annonce, tu verras des sièges Sport (et non Motorsport, en effet) :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7667wt_934

Tu remarqueras que le haut du dossier est différent


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MessagePosté: 26 Avr 2013 22:27 
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breathe a écrit:
Mais c'est quand même une belle arnaque ces pneus TRX... 350€ le pneu soit le prix de 4 pneus en 16" de marques... :feu:


Ils sont maintenant fabriqués en petite série ; c'est déjà bien qu'on puisse encore les trouver !
Mais je suis de ton avis, je trouve la dépense bien excessive pour des pièces d'usure courante :shock:


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MessagePosté: 27 Avr 2013 22:13 
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Sixrocco a écrit:


- Soit le bienvenu :-o

- Je confirme pour les Récaro.

- Bonnes recherches pour ta future dulcinée :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Avr 2013 22:32 
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SharkyToy a écrit:
Y'a celle de notre Big Chief qui est à vendre.

Une 635 CSi Phase I Boite Sport :
viewtopic.php?f=35&t=5419


- Quoi ? quoi ?? ...qu'est-ce que j'apprends là :?: :?: :twisted:

- J'ai dû mal lire :shock:

- :cry:

- Ssynthia risque d'être orpheline de sa sœur jumelle :( :(


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