Forum BMW Série 6 E24

il se trouve où ce connecteur "étanche" mon p'tit herv' que je regarde à ça

c est quand même terribles ces serie6 , plustu t'en occupes et plus elles t'en font voir .....des vrai bonnes femmes

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BMW 635CSI DE 1979( DORIS, pour les intimes ) , BMW 635 CSI DE 1985 ( garage du bac ) , BMW 635CSI US de 1988
633 csi de 78 et 525 tds touring de 95

Localise avant tout l'anti-brouillard (cherche plutôt vers l'avant de la voiture ) et son fil (cherche plutôt vers l'arrière de l'anti-brouillard ) et remonte le fil jusqu'à trouver le connecteur sous le spoiler (de mémoire le connecteur est environ à 20 cm de l'AB). Il a la forme d'un petit cylindre noir

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Herv'

ok , je vais essayer de regarder ça dimanche

merci

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bon , j ai enfin eut le temps de regarder a la lampe du capot moteur , et ....ooooh miracle , ça marche

la preuve

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C'est quoi donc qui marchait-y po alors?

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Deux antennes mais je capte rien!

www.e30cab.fr

en redemontant la lampe , a l'arriere , il y avait la petite resistance qui était mal clipsé ( dans le plastique noir) et le contact ne se faisait pas


ouf , encore un truc en plus qui fonctionne

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salut ,


en cherchant ce qui pourrait être mon problême d'anti brouillard , j'ai pensé au relais k8 ,

quelqu'un aurait il ça dans son grenier , je suis acheteur

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salut ,

bon en ce moment , ça avance a grand pas,
j ai touvé un relais k8 , et c'était bien ça qui merdouillait

donc , enfin , mes anti brouillard remarchent

la semaine prochaine , on change: retro interieur eclairé , regulateur d'alternateur , quelques durites d'essence( c est sharknose qui m a obligé ) , peinture des retro exterieurs , verification de la ventilation (surement un changement des condensateurs)


elle sera enfin prète pour le sharkfest

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"ma BM, tu seraas la pluuus belllle au sharkfest-te..."

Si tu as un plan pour les Durits d'essence.

Je dois impérativement changer les miennes. Mais il me semble que le diamétre est spécifique.

J'ai 3 chantiers d'ici cet été : échappement (nécessaire pour le CT de Juillet), pneus (Aie ) et les Durits, c'est le plus économique mais il faut se trouver la 1/2 H pour le faire et surtout la matiére premiére...

Sinon, je passe chez BMW pour acheter la Durit, ce sera peut-être un peu plus cher mais rapide et sans souci...

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BM sous pluie...BM qui rit !

j ai acheté ma durite essence chez bm , au mètre

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Merci Cédric

Je souahite remplacer celles au niveau de la pompe et du filtre ainsi que dans le compartiment moteur. Pour cela, il faut bien compter 3 métres ?

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BM sous pluie...BM qui rit !

Dis Skarky Toy, les pneus que tu as récemment changé son déjà usés ?

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Mieux vaut laisser l'enfant morveux que de lui arracher le nez !

Non je ne les ai pas encore changés !

C'est un truc dont je parle depuis un bout de temps mais là il va vraiment falloir y passer.

Au niveau prix, j'ai trouvé ça :

http://boutique.abbpneu.fr/catalog/prod ... cts_id=296

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BM sous pluie...BM qui rit !

pour ça j en ai pas la moindre idée , vu que ce n est pas moi qui l'ai fait

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bonjours je mapelle christopher payet jai 19 ans je possede une 635 csi de 82 donc voila jai fais mes presentation ceux quil veulent voir des photo de ma voiture donner votre adresse mail je vous envere des photo dans les plus bref delais

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NISSAN 370 Z PACK 2009
BMW E24 635 CSI 1981
BMW E39 525 DA 2003

enchanté , par contre , il faut que tu fasse un post pour toi

a6++

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encore une option d'époque pour madame 635

le range cassete d'origine
et trouvé en neuf , chez bm, avec la boite vieillit bien comme il faut

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avant le sharkfest , je souhaite faire la vidange boite et pont mais
est ce que vous me conseillé l'huile qu'on appelle hypoïde ou pas?
qu'elle est son avantage

ensuite une petite peinture neuve sur les rétro , lapose du retro interieur eclairé , une nouvelle antenne electrique et les travaux seront terminés pour l année 2010 ,

après j'espere attaquer mon autre projet

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Salut,

Tout est là : http://www.serie6.com/dossiers.php3?article=49

Hypoïde = mieux adaptée au pont autobloquant car supporte des pressions de contact plus importantes

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Herv'

Pour l'antenne, tu peux prendre une "SUDAUTO" trois moins chère que la Hirschmann... j'ai changé la mienne et çà va bien !

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628 CSI au Sharkfest 2009 - Escapade dans le Bouselandais !

salut xavier ,

en fait j ai déja acheté une antenne mais je ne conais pas la marque

en tout cas , elle ressemble comme 2 gouttes d'eau a l'originale et je ne l ai payé que 35 euro dans un centre auto

on verra bien si ça fonctionne (et surtout combien de temps)


encore merci

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salut a tous ,

bon , ça y est , le retro interieur eclairé est posé et fonctionne a merveille


encore merci mon p'tit hervé

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cool , cool , cool , le controle technique est passé sans problême aujourd'hui ,

juste un petit réglage des phares a faire

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y en a qui sont contents, ça fait plaisir

sauf qu'hier , j ai mon alternateur qui a laché

ça m'ennuie serieusement vu que je venais juste de le refaire , on avait changé les silent-bloc et le regulateur mais c est l axe qui a laché , il avait surement dut travailler trop longtemps en biais et crac.....

la facture s'allonge

comme quoi qu'avec une 6 , faut toujours se mefier avec leurs caractères de chieuses...j'te passe le technique nickel et le lendemain , j'te pète un alternateur.......comme de vraies femmes

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peut etre c'est suelement les roulements qui ont laches! ces pieces se trouve chez bmw ou bosch.
assez facile a change si on veut.

non , il est vraiment mort , c est l'axe qui est usé , cela devait faire au moins 3 - 4 ans qu'il travaillait en biais et c est vraiment plus qu'usé

et puis , si c est pour remettre encore 50 euro de pièces et mais d'oeuvre sur un alternateur qui a 25 ans , je ne risque pas

par contre j ai demandé au garagiste de me recuperer les silents blocs et le regulateur neuf , ça fera peut être un heureux au sharkfest

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bon , alternateur changé , on en a trouvé un en neuf chez bosch , et avec les remises pro , c est pas très cher

et puis , je voudrais pas qu'elle me lache pendant le sharkfest

elle m avais déja fait le coup au sharkfest 2008 , l'embreyage avait laché 8 jours avant le départ et je l avais récuperer la veille du départ ,

et pendant ce même sharkfest , c est mon viscocoupleur qui avait rendu l âme dans les bouchons sur l'autoroute

que va elle encore me faire cette année

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y a pas à dire... une 628 c'est quand même plus fiable !

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