Forum BMW Série 6 E24

Bienvenu à toi et à ta M635csi Polaris , soeur jumelle de la mienne.

Fonce chez Maitre Picmard , maintenant qu'il a lui aussi sa M// , il en connait un rayon sur le S38.

Salut gaviao63 merci. Soeur jumelle? je suis curieux de voir l'allure de la tienne, c'est possible?
Tu as déjà pu rencontrer Marcel? Arrêtez de m'en parler, mon pied droit commence à me démanger ahah

S38? Je pensais qu'il était plutôt réservé au marché américain ou aux dernières phases^^. J'aurai parié sur un M88 non?

PS : au fait tu avais eu un problème de vibrations à 90 km/h dans le passé, comment a-t-il été solutionné?

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“Quand on parle trop du loup, il finit par l'apprendre”

En fait.. oui !

Il n'y connait rien ( ), c'est bien un M88, les S38 vont essentiellement sur les E34, et quelques E24 mais pas chez nous

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M635 de 1987 (construite en avril 1986)

C'est ce que je me disais (pas qu'il n'y connait rien ^^ mais pour le M88 ).

"Mais oui titine c'est bine un M88 rassure-toi" aka l'homme qui murmurait à l'oreille des 286 chevaux

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“Quand on parle trop du loup, il finit par l'apprendre”

Et lez Dziggs !!! l'histoire du S38 c'était pour voir si vous suivez.

Sinon Lupus sache que la plus part d'entre nous connaissent bien Marcel et ses compétences .Tu peux y allez et lui confié ton auto les yeux fermés.

Concernant tes vibrations.Si t'as déjà correctement équilibré tes roues.
Je ne vois que 2 pistes possibles :
-Soit le levier/bras de commande , sur le boitier de direction , qui as du jeu.Donc à changer.
-Soit un étrier gripper , le piston ne revient pas correctement restant coller au disque et vers 90 génère des vibrations.Extérieurement tu peut le constater si une de tes jantes est plus sale que l'autre.Et plus brulante aussi en y mettant ta main dessus.

si tu souhaite voir ma M// , c'est dans le topic ci-dessous :

viewtopic.php?f=4&t=5146&hilit=portugaise

Merci pour le feed back, plus qu'a attendre de rencontre Marcel.
Non de non ta ///M est wow superbe. Alors ça donnerait ça la peinture de ma voiture neuve?! J'ai aussi un contact au portugal,bun carossier qui était de Vierzon et qui est parti s'installer la bas. Apparament les prix sont cassés et le travail bien fait. J'aimerai bien qu'on puisse en discuter à l'occasion si tu as une bonne adresse.
Tes jantes ce sont des BBS RS? Elle est aussi rabaissée?
En tout cas la fusion de ces éléments en jette vraiment.

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“Quand on parle trop du loup, il finit par l'apprendre”

Salut à tous,

Je viens avec des nouvelles toutes fraîches de ce matin.
J'ai eu Marcel au téléphone
Ma 6 il la connait bien puisqu'il a été un des premiers à aller la voir et l'essayer quand l'annonce est parue. Je n'ai même pas eu à lui détaillé la voiture, il m'a tout de suite dit ce qui allait et ce qui n'allait pas.
Pour l'infiltration au niveau du pare brise il semblerait que ce dernier ait été changé sans que le joint n'ait été refait.
Les tremblements pourrait venir des étriers freins très grippés et des silent block HS, donc à changer.
Les 4 pneus sont bons à changer.
De ce que Marcel m'a dit la boîte fuit sur le pot d'échappement donc à voir aussi.
Le problème de rouille reste le même.
En tout cas Marcel m'a dit que s'il avait eu le courage de se lancer dans la restauration il l'aurait surement prise je suis un peu rassuré dans mon choix

Quoiqu'il en soit il m'a dit qu'il pouvait s'en occuper sans problèmes, donc je vais lui emmener la titine très prochainement.

Ce weekend je rentre et vous poste d'autres photos.

Cheers

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“Quand on parle trop du loup, il finit par l'apprendre”

Salut salut,

Comme promis voilà quelques photos supplémentaires







































Désolé pour la source de luminosité importante sur les photos, mais la voiture n'ayant plus de batterie, je les ai prises dans le garage et j'ai du utiliser le flash ( ça fait ressortir les défauts en plus )

Micalment

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le courage ne manque pas vraiment mais le temps manque
lupus a bien fait de l acheter en prenant sont temps il peu en sortir une belle voiture