Forum BMW Série 6 E24

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 Sujet du message: Je remonte la filière
MessagePosté: 17 Déc 2004 00:16 
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Inscription: 07 Mai 2004
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Ce soir j'ai eu un appel de cleui qui avait vendu notre M635 à notre vendeur. C'est lui qui va nous vendre les BBS 16"x8" nid d'abeille.

Apparemment c'est en fait un professionnel qui pratique l'import allemand, ça va du pneu à la pièce, du neuf et un peu d'occase notamment pour les autos. Il préfère évidemment les Alpina et les M.
Pour info, il m'a dit qu'un de ses client à Vernon avait 2 M6 et une B7 turbo, homologuée en 2003.

Pour peu qu'on ait des pièces chères à lui commander, il est très compétitif malgré les frais De port, au niveau des pneus il est parfois moins cher que 123 pneus. On va bien voir : je lu iai demandé un prix sur des Uniroyal, paraît que c'est ce qui tient le mieux sur le mouillé :roll: mais que ça s'use vite.

I est vers Strasbourg.

Je vous tiens au courant.

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Chris.

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 Sujet du message: Re: Je remonte la filière
MessagePosté: 17 Déc 2004 00:49 
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Guillaume
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ChrisetCarole a écrit:
Uniroyal, paraît que c'est ce qui tient le mieux sur le mouillé :roll: mais que ça s'use vite


:? Je ne te conseil pas ces pneus, qui sont bruyants et de qualité moyenne. J'en avait 2 sur le train arriere de ma E30 et ce fut un cauchemar, et en plus ils avait des hernies sur la bande de roulement ce qui m'a conduit à les changer apres 15000km (pour une 324TD de 115CV :twisted: c'est du gaspillage) je fait en moyenne 50 à 60000km avec un train sur cette voiture.
Regarde les michelins, les pirelli, les bridgestone ou dunlop mais pas d'uniroyal ou autre firestone de bas de gamme.

tchao

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depuis 2017 628CSia Diamant schwartz metalic (1986)
de 2004 à 2021 M635CSi Delphin graü (1985)


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MessagePosté: 18 Déc 2004 01:42 
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Pour uniroyal c'est ce que j'ai sur ma 7 ca tiens bien la route. Les good year sur ma 6 c'est de la vrai daube. Par contre c'est vrai que les uniroyal sont bruillant. C'est vrai que le dessin est grossier voilà la réponse à nos intérogations :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Déc 2004 19:49 
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:mrgreen:

Ca m'éclate, au sujet des pneus, les avis sont vraiment toujours aussi partagés...

Un conseil, c'est bientôt noël, bon ben tu lui met 2 trains de TRX GT (1500 euros, elle le vaut bien, non??? :mrgreen: ) et là, niveau tenue de route tu devrais être tranquille et personne pourra (hormis le prix) les critiquer, car à part Ficelle, personne n'en a (pour l'instant :wink: )!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

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MessagePosté: 19 Déc 2004 15:42 
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MAURIARTY a écrit:
:mrgreen:

Ca m'éclate, au sujet des pneus, les avis sont vraiment toujours aussi partagés...

Un conseil, c'est bientôt noël, bon ben tu lui met 2 trains de TRX GT (1500 euros, elle le vaut bien, non??? :mrgreen: ) et là, niveau tenue de route tu devrais être tranquille et personne pourra (hormis le prix) les critiquer, car à part Ficelle, personne n'en a (pour l'instant :wink: )!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:


En fait, je n'ai pas envie de mettre 1500 euros dans des pneus. Les 4 pneus et jantes vont me coûter guère moins (si je change les pneus fournis avec mes futures BBS MAHLE 16"), mais ensuite je suis tranquille.

Je vous tiens au courant dès que j'ai une propal chiffrée pour les gommes.

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MessagePosté: 19 Déc 2004 16:35 
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BV Sport Killer
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Si jamais tu veux monter ce genre de jantes, c’est à vendre. :wink:

A+

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MessagePosté: 20 Déc 2004 09:21 
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Vrai qu'elles sont sympa les tiennes Barrio....
:-o :-o

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MessagePosté: 20 Déc 2004 12:02 
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Qu'est ce que tu vas nous mettre cher Barrio en lieu et place de tes 4 chaussons ??

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La Provence !! L'autre pays des Sharks !!!

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MessagePosté: 20 Déc 2004 12:09 
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BV Sport Killer
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De l’origine 14 pouces en attendant de gagner au loto pour monter du 16 alpina. :cry:

Pour résumer j’ai besoin de d’argent parc que il y a un problème que je n’arrive pas a résoudre avec du FRIC mais je pense le solutionner avec BEAUCOUP DE FRIC. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MessagePosté: 20 Déc 2004 14:31 
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Merci Barrio, mais j'ai en principe des BBS MAHLE 16".
Pour des Alpina, j'ai aussi un plan, mais j'ai l'impression que le vendeur ne veut pas s'en défaire !

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MessagePosté: 21 Déc 2004 13:24 
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Ca y est j'ai fait le chèque : 522 euros port compris. J'aurai le seul SHARK équipé en M+S (je vais faire des jaloux, n'est ce pas Calou ?). Ils sont rincés, mais ça nous permettra de passer l'hiver sans trop de glisse.

La seule question qui me reste à règler est : où vais-je faire livrer mes roues... je n'y avais pas pensé !

Ensuite, je penche en ce moment sur une monte un peu German look : 225 à l'avant et 245 à l'arrière, en Michelin Pilot Sport ou DUNLOP SP9000 pour lesquels j'aurai des prix intéressants.

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 Sujet du message: Ca y est !
MessagePosté: 02 Jan 2005 23:52 
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Je les ai reçues à la maison de campagne : 4 BBS 16x8' similaires aux TRX 415 de la M635 équipées en M+S 225x50, ça aidera à passer l'hiver quand j'aurai fait l'échange d'ici février (on descendra un jour de pas-pluie).

Ensuite les pneus seront bons à changer.

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MessagePosté: 21 Avr 2005 19:37 
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Localisation: Montpellier
Salut ChrisetCarole,
Que signifie M+S .....
Merci
bob


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MessagePosté: 21 Avr 2005 21:28 
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Sharkland
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Localisation: 78 - Houdan
Ma E24: 635CSi Phase 2
bob a écrit:
Salut ChrisetCarole,
Que signifie M+S .....
Merci
bob


Pneus Hiver :wink:

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Sharkland Pièces : Des pièces pour les anciennes BMW !
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MessagePosté: 21 Avr 2005 22:40 
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Localisation: Paris
sharknose a écrit:
bob a écrit:
Salut ChrisetCarole,
Que signifie M+S .....
Merci
bob

Pneus Hiver :wink:


Exactement : MUD AND SNOW (boue et neige : tout ce qu'M une 6 !)

Je ne les ai même pas gardés, finalement.

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Chris.

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MessagePosté: 21 Avr 2005 23:00 
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Cetautomatix
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Messages: 2576
Localisation: Nice
ChrisetCarole a écrit:
Exactement : MUD AND SNOW (boue et neige : tout ce qu'M une 6 !)


Ma siss doit être une BB-PG edition ! Beau Bitume & Petit Gravillon de l'entrée de ma residence Parisienne
:mrgreen:
bourgeoise va !

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E24 forever.


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