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VIVEMENT JEUDI http://www.serie6.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=808	Page 1 sur 1

Auteur:	Pascal [ 14 Mar 2005 22:32 ]
Sujet du message:	VIVEMENT JEUDI
Salut, Ca y est, j'ai fini de la mastiquer et de la poncer. Je l'ai emmenée ce matin chez un couturier afin que ce dernier l'habille d'une jolie robe "polaris". Je la récupère jeudi soir.

Auteur:	sharknose [ 14 Mar 2005 22:47 ]
Sujet du message:
Ah on avait plus de nouvelles, c'est que t'étais à son chêvet

Auteur:	gev340 [ 14 Mar 2005 23:33 ]
Sujet du message:
Sacré boulot

Auteur:	Nick [ 14 Mar 2005 23:45 ]
Sujet du message:
impressionant je te tire mon chapeau

Auteur:	charlie-AMK [ 14 Mar 2005 23:46 ]
Sujet du message:
Salut ! Tu ne fais pas sauter les vitrages pour la peinture ? parce que si'l y a bien un endroit ou la rouille (et les mini cloques qui annoncent le pire) aime se poser c'est sous les joints, ça serait dommage d'avoir à recommencer dans 3 ans.. Comment se portaient les dessous de la belle ? Bon courage pour la suite !

Auteur:	Pascal [ 15 Mar 2005 07:54 ]
Sujet du message:
sharknose a écrit: Ah on avait plus de nouvelles, c'est que t'étais à son chêvet Ah si tu savais, je passe tout mon temps libre avec elle, j'essaie de la rendre belle. J'ai un nombre de photos impressionnant sur sa restauration. Je ferai un reportage un peu plus tard.

Auteur:	Pascal [ 15 Mar 2005 07:57 ]
Sujet du message:
charlie-AMK a écrit: Salut ! Tu ne fais pas sauter les vitrages pour la peinture ? parce que si'l y a bien un endroit ou la rouille (et les mini cloques qui annoncent le pire) aime se poser c'est sous les joints, ça serait dommage d'avoir à recommencer dans 3 ans.. Comment se portaient les dessous de la belle ? Bon courage pour la suite ! Il y a quelques endroits que je n'ai pas fait comme les dessous de pare-choc arrière et sous les joints de vitres. Le carrossier va s'en occuper.

Auteur:	Pascal [ 17 Mar 2005 17:22 ]
Sujet du message:
Bouh ouh ouh Hier j'ai été appelé par la carrosserie, ils ne veulent pas faire ma peinture, car pour eux, la préparation est loin d'être bonne. Si ils font la peinture ça risque de leur donner une mauvaise image de marque. J'y suis allé ce matin dès 7h45. J'ai réussi à négocier le fait qu'il la fasse quand même, mais je ne le sens pas. Elle devrait être prête lundi soir. SI elle est vraiment dispo lundi soir, ça va être une course contre la montre. Je passe aux mines mardi à 14h00 et entre les deux, je dois changer les pneus et remonter tout l'avant, calandre, clignos, haricots ... La suite lundi.

Auteur:	grego06 [ 17 Mar 2005 17:30 ]
Sujet du message:
Je ne juge surtout pas ton taf...Mais la préparation est primordial pour une peinture,autant que l'aplication en elle meme! Ne devrais tu pas revoir la copie....même si cela repousse un peu la finalisation des travaux?C'est juste une question....

Auteur:	Pascal [ 17 Mar 2005 17:49 ]
Sujet du message:
Salut Grego75, Je suis d'accord avec toi, et crois moi, j'y ai vrament mis toutes mes tripes pour le faire. Ils m'estiment à une centaine d'heures de boulot avant peinture. Je trouve déjà que la facture est lourde depuis que je l'ai (2000 € d'achat, + de 4000 € chez BM, je viens de trouver des jantes BBS et les faire refaire...), et je voudrais faire l'intérieur par un sellier à la fin de cette année. Donc j'ai décidé de faire faire une peinture sommaire immédiatement, et refaire faire un boulot de carrossier en 2006. Ce n'est sûrement pas la solution la plus économique sur le long terme, mais je saurai m'en contenter.

Auteur:	grego06 [ 17 Mar 2005 19:40 ]
Sujet du message:
Une peinture "vite faite"...OK! Mais ne lésine pas sur les moyens a employé pour traiter les zones malades de la rouille (si besoin!!)sinon elle va se gangrener sous la peinture et au final ton budget sera explosé!!

Auteur:	gev340 [ 17 Mar 2005 20:26 ]
Sujet du message:
Ouaip, ma E30 à été repeinte en 2000 suite à la tempete, 15000fr à l'epoque, 3 semaines chez le carossier,et j'y suis retourné 3 fois pour des retouches

Auteur:	charlie-AMK [ 17 Mar 2005 21:49 ]
Sujet du message:
une centaine d'heures ? ils y vont pas avec le dos de la cuiller dis. Un carrossier est venu voir ma 320/6 pour évaluer le montant ds frais (moi je stoppe la rouille, lui fait tout le reste ). alors avec : - un angle de capot bien rectifié - deux ailes avant froissées - un poc à l'arrière gauche dans l'aile - un gros coup sur la malle arrière - deux pocs légres coté droit - un angle de la jupe arrière défoncé - un pourtour de coffre à retravailler - un fond de coffre (roue de secours) à retravailler - un reste de peinture faite à l'arrache du coté droit à faire sauter - un début de rouille sous les joints de parebrise et lunette arrière il évalue ça à une 50aines d'heures s'il n'a pas de mauvaises surprises, puis la peinture... Et je peux te dire que j'en ai passé des heures à traiter la rouille sur cette auto !!! J'ose pas imagine rsi je lui l'avais filé comme ça... Ceci étant dit ton carrossier a raison, il ne faut pas négliger la peinture et surtout la préparation c'est CAPITAL ! C'est un peu dommage de vouloir faire ua plus pressé maintenant avec une peinture qui va être à refaire d'ici un à deux ans... Etre pressé lorsque l'on restaure une voiture ce n'est jamais une bonne chose...mais le plaisir de la conduire n'en est que plus grand !

Auteur:	taou [ 17 Mar 2005 21:59 ]
Sujet du message:
il est vrai qu'il ne faut pas hesiter a prendre du temps pour une bonne preparation. quit a depasser la date de sortie de l'atelier , seul le resultat compte... et pleinement satisfait

Auteur:	Pascal [ 17 Mar 2005 22:40 ]
Sujet du message:
Je pense que toute la rouille a été traitée, aussi bien en surface que par dessous, y compris les intérieurs d'ailes et passage de roues.

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