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Les plaques noires
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Auteur:  100RR68 [ 04 Mar 2005 15:41 ]
Sujet du message:  Les plaques noires

Salut tout le monde

je viens d' aller faire mettre sur ma voiture de belles plaques noires avec des lettres blanches. Le fabricant peut expédier dans la France, m' a t-on dit. Pour ceux que ça intéresse allez donc voir www.grun.lu mais allez-y donc...

Auteur:  sharknose [ 04 Mar 2005 15:53 ]
Sujet du message: 

Salut !

Effectivement on voit des plaques noires mais avec une numérotation luxembourgeoise...

Il faudrait que tu nous mettes une photo des tiennes (en masquant les chiffres du début par exemple) et que tu dises aussi combien ça coûte port inclus en France 8)

Auteur:  100RR68 [ 04 Mar 2005 16:18 ]
Sujet du message: 

Eh bien ça m' a couté 55 euros frappe et pose comprise. C' est un peu plus cher que des plaques ordinaires évidemment mais tellement plus joli.
Pour les frais de port, yo no sé, il faudrait les appeler.
Enfin, pour ce qui est des flics, eh bien, on verra, si on me prend la tête avec les plaques noires, je remettrai les blanches et puis c' est tout.

Auteur:  ChrisetCarole [ 04 Mar 2005 17:12 ]
Sujet du message: 

100RR68 a écrit:
Eh bien ça m' a couté 55 euros frappe et pose comprise. C' est un peu plus cher que des plaques ordinaires évidemment mais tellement plus joli.
Pour les frais de port, yo no sé, il faudrait les appeler.
Enfin, pour ce qui est des flics, eh bien, on verra, si on me prend la tête avec les plaques noires, je remettrai les blanches et puis c' est tout.


Pour le moment, je n'ai eu aucun pb après 5.000 kms. A Paris, on met un peu n'importe quoi comme plaques avec n'importe quel lettrage (j'en ai même vu un en plaques allemandes, une M635 noire, d'ailleurs).

A la cambrousse je n'ai pas non plus été inquiété, bien qu'ils soient plus regardants.

Auteur:  philippe [ 04 Mar 2005 19:50 ]
Sujet du message: 

ChrisetCarole a écrit:
100RR68 a écrit:
Eh bien ça m' a couté 55 euros frappe et pose comprise. C' est un peu plus cher que des plaques ordinaires évidemment mais tellement plus joli.
Pour les frais de port, yo no sé, il faudrait les appeler.
Enfin, pour ce qui est des flics, eh bien, on verra, si on me prend la tête avec les plaques noires, je remettrai les blanches et puis c' est tout.


Pour le moment, je n'ai eu aucun pb après 5.000 kms. A Paris, on met un peu n'importe quoi comme plaques avec n'importe quel lettrage (j'en ai même vu un en plaques allemandes, une M635 noire, d'ailleurs).

A la cambrousse je n'ai pas non plus été inquiété, bien qu'ils soient plus regardants.


--Attends, viens mon petit, viens voir tonton Philippe :D
Philippe

Auteur:  GTVM6 [ 04 Mar 2005 20:25 ]
Sujet du message: 

De toutes façons nos monarques nous infligeront les nouvelles plaques(*) en janvier 2007; pour les voitures d'occasion cela pourra traîner jusqu'au CT ou la vente.

(*) la nouvelle plaque d'immatriculation se présentera sous la forme suivante : une suite de 7 caractères maximum, avec dans l'ordre 2 lettres, 3 chiffres et à nouveau 2 lettres (exemples : AA 111 AA ou ZZ 999 ZZ.

Auteur:  charlie-AMK [ 04 Mar 2005 21:10 ]
Sujet du message: 

Salut !

Il y a un bouclard qui en faisait du coté de Lorient, je dois encore avoir leur adresse quelque part...

Je n'ai eu qu'une remarque en deux ans et demi de conduite avec la 316 en plaques noires, théoriquement comme elle change de propriétaire et de crate grise - tout en gradant ses numéros - elle aurait dû passer en plaques blanches et jaunes...Un gendarme m'avait fait la remarque comme quoi c'était pas trop trop légal tout ça mais bon je cours le risque quand même, l'assurance est en règle ainsi que l'état de la voiture, le ct, le proprio, le permis... :roll:

tellement plus sympa en noir !

Auteur:  calou [ 05 Mar 2005 02:57 ]
Sujet du message: 

j'ai trouver une adresse en idf ou on trouve encore des plaques au lettres alu sur fond noir (ça m'a couter pour la cox 12 € les deux)

Auteur:  964M [ 05 Mar 2005 16:34 ]
Sujet du message: 

meme proprietaire depuis 92 (ou 91) , plaques noires ok,
sinon, contravention classe 4.
un n° d'immatriculation récent en plaques noires, c'est le controle risqué, en tout cas, c'est la volonté affichée d'avoir envie de se faire controler par les 'Forces de l'Ordre'.
perso, j'aime autant eviter.

encore + esthétique: rouler sans plaques, ou sans plaque avt , comme aux states, ou avec une mini palque , comme en italie.
j'évite ôssi.

Auteur:  calou [ 05 Mar 2005 16:43 ]
Sujet du message: 

pour la cox pas de soucis de ce coter la !
par contre pour le shark...........je sais pas trop comment conserver le look vintage ?

Auteur:  taou [ 05 Mar 2005 21:42 ]
Sujet du message: 

les plaques Noires , il me semble qu'elles sonts tolerées pour les vehicules dis "de collections". PHILIPPE si tu peut te renseigner... :)

Auteur:  964M [ 05 Mar 2005 23:08 ]
Sujet du message: 

toléré ca veut dire quoi?

que c'est interdit mais qu'on ferme les yeux.

jusqu'au jour ou 1 flic un peu tatillon te colle un PV classe 4.
j'avais une caisse de 1990, jai mis des plaques noires que jai betement trouvé à la cordonnerie du carrefour le + proche (il lui en restait ds le fond de son tiroir), jai roulé 15 j, controle des papiers et de l'etat du véhicule, vos plaques sont pas reglementaires, PV. jai fais comme ts le monde, et jai mis des plaques moches, mais sans pub sous la plaque,ni 'F' à gauche.

c'est autorisé si tu es le proprio d'un véhicule pré92 depuis au moins cette date, sans chgt carte grise.

Auteur:  100RR68 [ 11 Mar 2005 10:48 ]
Sujet du message: 

Et voila...
Image

Auteur:  ChrisetCarole [ 11 Mar 2005 12:03 ]
Sujet du message: 

Ohhh mais va te falloir changer de pseudo, toi !

t'as raté le "635" de 142 demandes...

Je pense qu'avec la maréchausse, ça va bien se passer si tu as une bonne tête. Pour ma part, je me suis fait déjà toper à bêtement griller des feux, prendre des voies des bus ou faire des trucs à plusieurs points (mais malgré tout pas dangereux) sans avoir récolté grand-chose ou perdu un seul point...

Tonton Philippe va peut-être arranger ça, mais d'ici-là...

Auteur:  100RR68 [ 11 Mar 2005 12:15 ]
Sujet du message: 

Hum .. pour tout dire Chris, c' est pas le vrai numéro. Et puis je ne cours pas après les numéros 628 ou 635, j' aime pas tellement ce truc là, c' est un peu beauf à mon goût.
Enfin tu vois, les plaques sont assez voyantes, d' ailleurs depuis quelques jours, c' est les Luxembourgeois qui ont des torticolis...

Auteur:  yanove [ 08 Juin 2005 00:43 ]
Sujet du message:  meme departement

moi je reste ds le meme departement alors je peux conserver les plaques noires et métal ;) c'est sympa

Auteur:  philippe [ 08 Juin 2005 10:42 ]
Sujet du message: 

--Salut à tous--

--Allez pour pimenter encore le sujet, je tiens à signaler que 964M a raison, pour pouvoir posséder des plaques noires, tu dois être propriétaire de ton véhicule depuis les années 91 à 92 (je ne sais pas l'année exacte). Si tu es propriétaire plus récemment que ces années là, tu dois obligatoirement mettre des plaques nouvelles normes.
--Maintenant les forces de l'ordre, ne sont pas forcément trés regardantes la dessus, jusqu'au jour ou un agent fera du zele.

--Pour info, il faut savoir que les plaques noires (anciennes générations, pas comme 100RR68) ne sont pas visibles au jumelles laser. Je m'explique les forces de l'ordre n'arrivent pas à déterminer la vitesse d'un véhicule ayant des plaques noires à l'avant.

--Je pense qu'il va y avoir une recrudescence de plaques noires sur ce forum.

Philippe

Auteur:  Nick [ 08 Juin 2005 11:06 ]
Sujet du message: 

philippe, tu veut parler des plaques noires avec les lettres rivetées, comme sur ma siss ?
c'est peut etre pour ça que je ne me suis pas fait pincer aux jumelles alors que je suis passé à 70km/h en ville devant tes collègues armés de leurs binocles :mrgreen:

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 12:01 ]
Sujet du message: 

Merci Philippe pour cette info en or.
Les plaques sont déjà commandées, je vais les chercher dès cet après midi.

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 12:02 ]
Sujet du message: 

Philippe, es-tu au courant de plaques en poudre de diamant qui ne seraient pas lues par les radars automatiques?

Auteur:  philippe [ 08 Juin 2005 12:04 ]
Sujet du message: 

Pascal a écrit:
Philippe, es-tu au courant de plaques en poudre de diamant qui ne seraient pas lues par les radars automatiques?


--Salut Pascal--

--Non je n'étais pas au courant, et je reste sceptique sur la véracité. A voir

Philippe

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 12:09 ]
Sujet du message: 

Je ne suis pas "testeur"
à voir.

Auteur:  ChrisetCarole [ 08 Juin 2005 13:23 ]
Sujet du message: 

Nick a écrit:
philippe, tu veut parler des plaques noires avec les lettres rivetées, comme sur ma siss ?
c'est peut etre pour ça que je ne me suis pas fait pincer aux jumelles alors que je suis passé à 70km/h en ville devant tes collègues armés de leurs binocles :mrgreen:


Je vous garantis qu'en plaques noires, on n'est pas immunisé contre les MESTA 210 pour autant !

70 en ville ça peut passer dans cerains coin de Paris, je pense.

Faut dire aussi qu'en ville on te tope même sans plaque à l'avant : j'en connais un qui est à pied pour avoir fait 117 km/h en bas de Champs en scooter 500...

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 17:06 ]
Sujet du message: 

C&C -> Philippe parle des jumelles et non des autres systèmes.

Si certains d'entre vous sont intéressés par des plaques noires : 12 € les 2 plaques avec riverts noirs (les caractères sont sympas, assez arrondis). Si vous voulez, je vous les envoie avec votre CD de photos du Sharkfest 2005 pour ceux qui l'attendent (Le CD est fini, je prépare les expéditions ce week-end).

Auteur:  gev340 [ 08 Juin 2005 17:07 ]
Sujet du message: 

C'est pas cher :shock:

Auteur:  sharknose [ 08 Juin 2005 17:23 ]
Sujet du message: 

Carrément pas cher du tout ! T'es sur Pascal ? :mrgreen:

Une petite photo pour montrer le style de lettrage ? :wink:

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 17:23 ]
Sujet du message: 

C'est pourtant le bon prix. J'ai la facture avec moi.

Auteur:  sharknose [ 08 Juin 2005 17:44 ]
Sujet du message: 

Et comment elles sont à l'arrière ? Si tu passes en Espagne par exemple faut que tu remettes le "F" sur la lunette arrière ? :mrgreen:

Auteur:  Pascal [ 08 Juin 2005 17:49 ]
Sujet du message: 

sharknose a écrit:
Et comment elles sont à l'arrière ? Si tu passes en Espagne par exemple faut que tu remettes le "F" sur la lunette arrière ? :mrgreen:


Tu vas en espagne toi?
Acheter des cigarettes et de l'alcoll de contrebande? avec une voiture volée? :mrgreen:

Voici la photo des plaques :
Image

Auteur:  philippe [ 08 Juin 2005 21:41 ]
Sujet du message: 

Pascal a écrit:
sharknose a écrit:
Et comment elles sont à l'arrière ? Si tu passes en Espagne par exemple faut que tu remettes le "F" sur la lunette arrière ? :mrgreen:


Tu vas en espagne toi?
Acheter des cigarettes et de l'alcoll de contrebande? avec une voiture volée? :mrgreen:

Voici la photo des plaques :
Image


--Salut à tous--

--Attention, ne vous méprenez pas, concernant les plaques noires. Il est vrai que les jumelles ont du mal à accrocher sur les plaques noires (anciennes générations - celles homologuées), qui ne reflètent pas le rayon laser, mais je ne garantie pas le résultat sur des plaques noires différentes de celles d'origine (dont les chiffres brillent et doivent refléter le laser)

--Pour comparait, quelqu'un à une photo de plaques noires homologuées, pour les mettre en ligne, et comparer avec celle de Pascal, qui ne me semble pas d'origine.

Philippe

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